기즈모도 에 따르면, 억만장자 엘론 머스크의 전기 자동차 회사 테슬라는 2018년 교통사고로 사망한 애플 엔지니어의 가족과의 소송을 조용히 합의했습니다. 이 소송은 사고의 원인으로 추정되는 테슬라의 자율주행 시스템인 오토파일럿과 관련된 것입니다.
2018년 3월, 월터 황은 캘리포니아에서 테슬라 모델 X를 타고 고속도로 분리대와 충돌하여 사망했습니다. 황의 가족은 테슬라의 오토파일럿 기능을 사고 원인으로 지목했지만, 테슬라는 황이 사고 당시 휴대폰으로 게임을 하고 있었다고 주장했습니다.
2018년 테슬라 충돌 현장
기즈모도 스크린샷
합의에 따라 테슬라는 황 씨 가족에게 공개되지 않은 금액을 지급할 예정입니다. 합의 조건에 따라 소송 내용은 비밀로 유지됩니다.
이 소송은 테슬라의 오토파일럿 기술과 관련이 있어 대중의 관심을 끌었는데, 오토파일럿은 수많은 안전 논란의 대상이 되어 왔습니다. 오토파일럿과 관련된 심각한 사고가 여러 건 보고되면서 많은 사람들이 시스템의 성능에 의문을 제기했습니다.
테슬라가 황 가족과 합의한 것은 법적 위험을 줄이고 오토파일럿에 대한 부정적인 홍보를 피하기 위한 조치로 볼 수 있지만, 이 사건은 자율 주행 시스템의 안전성에 대한 우려와 정부의 감독 강화 필요성을 부각시키기도 합니다.
이름과는 달리, 오토파일럿은 본질적으로 크루즈 컨트롤 기능에 가속 및 감속과 같은 주행 제어를 차량이 직접 할 수 있도록 하는 추가 기능이 포함된 기능입니다. 오토파일럿은 종종 테슬라의 더욱 진보된 완전 자율주행 기술과 혼동되지만, 테슬라는 오토파일럿이 완전 자율주행 기능을 제공하지 않으며 도로 주행에 온전히 집중하는 운전자만 사용해야 한다고 주장합니다.
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