스즈키 스위프트 2025가 베트남 딜러에 도착했습니다. 가격은 약 5억 7천만 달러입니다.
2025년형 스즈키 스위프트는 출시 전 딜러십에서 완전히 공개되었으며, 외관부터 내관까지 귀중한 업그레이드가 이루어졌습니다.
Báo Khoa học và Đời sống•19/06/2025
계획에 따르면, 차세대 스즈키 스위프트는 6월 26일 베트남 시장에 공식 출시될 예정입니다. 그러나 이 B클래스 해치백 모델은 현재 일부 딜러에 5억 6,900만 VND의 추정 가격으로 출시되었습니다. 주목할 점은 이번에 베트남에 수입된 신세대 스위프트는 이전처럼 태국에서 수입하지 않고 일본에서 직접 수입하게 됐다는 점이다.
2025년형 스즈키 스위프트 해치백 모델은 이전 버전과 비교했을 때 전반적인 디자인이 크게 바뀌지 않았으며, 여전히 특징적인 둥근 스타일을 유지하고 있습니다. 하지만 전면부는 넓어진 벌집 모양 그릴과 자연스럽게 어우러지는 낮은 헤드라이트로 변경되었습니다. 후면부는 새로운 LED 인터페이스를 적용한 테일램프가 새롭게 디자인되었습니다. 2025년형 스즈키 스위프트의 실내가 완전히 공개되었습니다. 9.7인치 플로팅 중앙 터치스크린과 투톤 스티어링 휠, 그리고 동급에서는 보기 드문 열선 내장 패브릭 시트가 조화를 이룹니다.
에어컨 클러스터는 더욱 깔끔하게 디자인되었고, 스티어링 휠에는 적응형 크루즈 컨트롤과 차선 유지 지원을 포함한 고급 운전자 지원 시스템(ADAS)을 제어하는 버튼이 통합되었습니다. 앞 유리에 장착된 ADAS 카메라는 신형 모델의 능동형 안전 기능의 존재를 확인합니다. 하지만 이 모델에는 기계식 핸드 브레이크, 수동 눈부심 방지 백미러 등 일부 기존 장비가 그대로 유지됩니다. 실제 이미지에 따르면, 이 차량에는 뒷좌석 에어컨 통풍구가 없고 중앙 암레스트도 없습니다. 이러한 점들은 동급 경쟁 차량에 비해 일부 사용자에게 불만족을 줄 수 있습니다. 또 다른 하이라이트는 2025년형 스즈키 스위프트가 1.2L 3기통 가솔린 엔진과 전기 모터를 결합한 하이브리드 파워트레인을 사용한다는 것입니다.
이 시스템은 총 출력 약 82마력, 최대 토크 108Nm를 발휘합니다. CVT 자동 변속기를 탑재하여 최적의 연비를 구현합니다. 베트남의 B클래스 해치백 부문에서 스즈키 스위프트의 직접적인 경쟁자는 현재 태국에서 수입한 마쓰다2 해치백으로, 판매 가격은 5억 3,700만~5억 4,400만 VND입니다.
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