러시아 분쟁에서의 Su-34 대 F-16

Topwar.ru 신문은 러시아 논평가가 F-16의 기술적 품질을 평가한 내용을 게재하고 이를 러시아 공군의 상응하는 첨단 제품인 Su-34와 비교했습니다.

러시아-우크라이나 갈등이 지속되는 가운데, 미국의 F-16 전투기를 우크라이나로 이전하는 것은 시간문제일 뿐입니다. 또한, 여러 유럽 NATO 회원국에서는 우크라이나 조종사 훈련이 이미 시작되었습니다.

우크라이나 군대는 팔콘(F16의 미국식 이름)을 보유하면 갈등이 시작된 이래 러시아 항공기에 완전히 양도된 자국 영공을 보호하는 문제가 해결될 것이라고 생각합니다.

Su-34 đối đầu F-16 tại xung đột Nga - Ukraine: Lợi thế sẽ thuộc chiến đấu cơ nào?

여러 소식통에 따르면 우크라이나 공군은 F-16 블록 50/52를 다수 도입할 가능성이 높습니다. 이 기종은 1990년에 등장했으며, 중요한 특징이 있습니다. 바로 첨단 AGM-88 대레이더 미사일을 운용하는 AN/APG-68V5 레이더 시스템을 탑재했다는 것입니다. 별도의 레이더 시스템이 탑재되어 있어 적의 레이더 신호를 탐지하고, 무엇보다도 이를 처리하는 데 큰 도움이 됩니다.

F-16 블록 50/52.

오늘날 미국의 첨단 대레이더 미사일(HARM)은 지하에 프로그램되어 우크라이나 MiG-29 전투기에서 목표 지역으로 발사됩니다. 미사일이 활성화된 적의 레이더를 감지하고 해당 지역을 목표로 삼기를 기대하고 있습니다.

MiG-29와는 달리 F-16은 대레이더 미사일을 지휘할 수 있는 능력을 갖추고 있어 러시아 방공 시스템에 대한 전투 효율성을 크게 높일 수 있습니다.

하지만 여기에는 작은 문제가 있습니다. F-16 블록 50/52의 가격은 5,500만 달러가 넘는 반면, 기본형은 3,000만 달러에 불과합니다. 따라서 미국은 우크라이나에 값비싼 F-16을 서둘러 공급하지 않을 것입니다.

F16의 전투 특징:

F-16은 Mk.82, Mk.83, Mk.84와 같은 재래식 폭탄과 JDAM(유도 폭탄)을 탑재합니다.

이 시스템은 매우 우수하며 현장에서 그 유용성이 입증되었습니다. JDAM은 방공 시스템이 거의 없는 이라크와 아프가니스탄에서 가장 효과적입니다.

우크라이나에서는 러시아의 지대공 미사일(지대공 미사일)이 밀집되어 있어 상황이 다소 어렵습니다. 예를 들어, 한 실험에서 F-22 전투기는 고도 약 15,000m에서 음속의 1.5배 속도로 비행하며 44km 이상 떨어진 표적에 454kg의 합동정찰탄(JDAM)을 투하할 수 있었습니다. 그러나 우크라이나에서는 러시아의 지대공 미사일 시스템이 F-16(및 모든 F 세대 전투기)으로는 그런 능력을 발휘할 수 없기 때문에 그런 일은 일어나지 않을 것입니다. 현대식 전투기와 미사일, 그리고 지대공 미사일 시스템이 결합되어 F-16의 고도를 활용하기 어렵게 만듭니다.

AGM-154 JSOW(안전거리 정밀 발사 무기)

엔진이 달린 폭탄은 미사일이 될 것입니다. 이 무기는 고도보다는 비용에 크게 좌우됩니다. 현재 우크라이나로 이전된 무기 목록에는 이 무기가 언급되어 있지 않습니다. 미국이 직접 필요로 하는 무기입니다.

또한, 적용 가능한 미국 규정에 따르면 F-16은 독립적인 전투 부대로 사용되지 않고, F-15, F-22 및 AWACS 시스템(공중 조기 경보 및 통제 시스템)에 더해 F-16이 전투기 역할을 하는 혼합 전투 메커니즘의 일부로 사용됩니다.

AWACS가 없으면 "팔콘"의 공중 표적 탐지 범위는 120~150km로 절반으로 줄어듭니다. 우크라이나에 완전한 항공 전대를 편성하는 것은 비현실적이며, 이는 F-16에 장착된 9개의 무장 스테이션을 거의 사용하기 어렵게 됨을 의미합니다. 그리고 폭탄 몇 발만 있으면 큰 의미가 없습니다.

하지만 공대공 미사일을 탑재한 F16은 레이더와 항공기를 요격할 수 있는 옵션입니다.

AIM-9 사이드와인더(공중 요격 미사일)는 단거리 공대공 미사일이다.

이것은 지상의 AK처럼 공중에서의 고전적인 무기입니다. AIM-9는 거의 70년 동안 (20만 발 이상) 많이 사용되었습니다. 하지만 여기서 중요한 것은 어떤 종류의 미사일을 우크라이나로 이전할 수 있느냐는 것입니다.

최신형 미사일인 AIM-9X는 매우 뛰어난 영상 수신 성능을 갖추고 있으며, 열 트랩을 이용한 "연막"을 생성할 수 있고, 미사일 제어 기능은 조종사의 헬멧 장착 디스플레이에 통합되어 있습니다. 전반적으로 훌륭한 무기입니다. AIM-9X는 사거리가 약 40km로 세계 최고의 단거리 미사일 중 하나입니다.

가격만 끔찍할 뿐입니다. 미사일 한 대당 60만 달러입니다. 하지만 AIM-9B 미사일의 첫 번째 버전은 약 1만 5천 달러입니다. 따라서 이 계열이 우크라이나로 이전된다면 수십만 달러의 비용이 드는 것은 분명 아닙니다.

AIM-120 암람

AIM-120 AMRAAM(첨단 중거리 공대공 미사일 - AMRAAM) - 첨단 중거리 공대공 미사일.

이 미사일은 이미 중거리급으로, 더 무겁고 발사 능력도 더 뛰어납니다. 최신 AIM-120D의 사거리는 약 180km입니다. 그러나 우크라이나에 인도될 예정인 AIM-120D는 더 오래되고 저렴하며, 약 30만~32만 달러에 달하며 사거리는 120km입니다.

이는 레이더 추적 장치를 장착한 최초의 중거리 미사일로, MiG-29와 Su-24와 같은 현대 항공기를 격추시킨 상당히 신뢰할 수 있는 무기였습니다.

F16의 특징은 다음과 같습니다. 상승하기 쉽고(이륙 중량 12톤), 빠르고(적당 고도에서 1,400km/h, 고고도에서 2,000km/h 이상), 무기 부착 지점이 9개이고, 미사일 성능이 매우 좋으며, 가장 중요한 점은 비교적 새로운 항공 전자 장비를 갖추고 있다는 것입니다.

수호이-34

이륙 중량은 45톤이며, 그중 연료는 12톤입니다. F-16의 전체 이륙 중량은 Su-34의 연료 탱크와 같습니다. Su-34는 편도 최대 2,000km까지 비행할 수 있으며, 4톤에서 8톤까지 다양한 무게의 무기 장착 지점 12개 이상을 갖추고 있습니다.

10,000m 이상의 고도에서는 "팔콘"이 더 빠르고, Su-34는 F-16을 따돌리기 어려울 것입니다. 저고도에서는 두 전투기의 속도가 거의 비슷합니다.

그렇다면 Su-34는 F-16과 어떻게 상대해야 할까?

공중 충돌 발생 시 Su-34의 최대 공대공 무기 체계는 다음과 같습니다.

- 6개의 R-27RE 미사일(TE, R, T), 중거리, 최대 110km

- 8개의 R-77/RVV-AE 미사일, 역시 중거리, 최대 110km이지만 R-27보다 더 현대적인 제품입니다.

- 8개의 R-73 미사일, 단거리, 최대 40km.

"공대공" 임무를 수행하는 일반적인 Su-34 모델은 R-27/RVV-AE 미사일 6발과 R-73 미사일 4발을 탑재할 수 있습니다. 경계 임무를 수행하는 경우, Su-34는 R-77 미사일 2발과 R-73 미사일 2발만 탑재하면 됩니다.

R-37과 같은 장거리 미사일의 경우, 이런 용도는 꽤 흔할지 몰라도, Su-34와 같은 전투기의 경우, 이건 사실상 약간 중복적입니다.

전투에서 매우 중요한 문제 중 하나는 어느 비행기가 상대방을 먼저 보는지가 승리할 가능성이 높다는 것입니다.

원격 조종 전자 레이더 시스템을 장착하면 F-16은 조종사를 상당히 잘 유도할 수 있지만, 문제는 작전 반경이 120~140km에 불과하다는 것입니다. 반면 Su-34 승무원은 200~250km 거리의 적을 탐지할 수 있으며, 최신 A-50 레이더 장비를 장착하면 작전 반경은 최대 400km에 달합니다.

더욱이 레이더 시스템의 유도를 받더라도 Su-34에 접근하는 것은 쉽지 않습니다. Su-34는 후방 레이더 시스템을 탑재하여 적 항공기나 미사일 발사를 탐지할 뿐만 아니라 공대공 미사일 유도 시스템과 전자전 시스템에 표적 데이터를 제공합니다. 특히 미사일은 항공기 후방으로 방향을 전환하여 공격할 수 있습니다.

최근 분쟁에서 우크라이나 공군은 Su-34를 단 한 대도 격추하지 않았다는 점에 유의해야 합니다. 모든 손실은 항공 기준으로 근거리에서 운용되는 지상 기반 미사일 시스템에서 발생했습니다.

마지막으로 승무원입니다. 6개월 집중 프로그램으로 재훈련을 받는 우크라이나 조종사들은 힘든 시간을 겪을 것입니다. 모든 것은 승무원의 경험과 전투 차량의 강점을 활용하는 능력에 달려 있습니다.

요약하자면:

F-16은 Su-34와 동등하게 싸울 수 있지만, 이는 적절한 수준의 훈련을 받은 조종사에게만 해당됩니다.

F-16은 더 가볍고, 더 작으며, 조종하기도 더 쉽지만, 그렇다고 해서 유리한 것은 아닙니다. 200~500m 거리에서 기관총으로 공중전을 벌이던 시대는 이미 오래전에 지나갔기 때문입니다. 오늘날 "근접전"의 사거리는 20~40km이며, 미사일이 치명적인 무기입니다. 게다가 Su-34는 F-16이 미사일을 발사하기 훨씬 전에 F-16을 감지하기 때문에 Su-34에게는 더 쉬운 상대입니다.

속도 우위 측면에서 Su-34와 F-16은 동일한 속도로 비행합니다. 문제는 체공 시간인데, Su-34는 4시간인 반면 F-16은 연료 용량 때문에 1시간에 불과합니다. 일반적으로 1,400km든 1,800km든 속도는 그다지 중요하지 않습니다. 문제는 누가 더 많은 미사일을 보유하느냐입니다.

"공대공" 미사일 측면에서 러시아와 미국은 유사하므로 차이가 없습니다. 문제는 미국이 최신 미사일을 우크라이나에 이전할 것인지 여부입니다. 현대 공중전은 미사일, 오직 미사일만 사용합니다.