중국 언론은 중국 축구 협회가 선수들의 이동 시간을 절약하기 위해 전세기를 사용하기로 결정했다고 보도했습니다. CFA는 중국 선수들이 시드니에서 베이징까지 일반 항공편으로 이동하기에는 너무 지칠까 봐 우려했습니다.
QQ 통신은 " 중국 대표팀은 호주 시간으로 오후 3시에 출발하여 자정에 베이징에 도착했습니다. 비행은 10시간이 걸렸고, 대표팀은 피로를 피하기 위해 전세기를 이용했으며, 이로써 인도네시아 대표팀과의 중요한 경기를 앞두고 시간을 절약했습니다 ."라고 보도했습니다.
중국 팀은 개인 비행기를 타고 집으로 돌아갔습니다.
최전선 반대편에서는 "지출 의지"를 가진 인도네시아 축구 연맹(PSSI) 회장 에릭 토히르 씨도 바레인에서 중국으로 직항하는 전용기를 전세 냈습니다. 인도네시아 대표팀도 중국 본토에 도착하여 회복 훈련에 돌입했습니다.
인도네시아와 중국의 상황은 대조적입니다. 중국은 2026년 월드컵 아시아 3차 예선 첫 세 경기를 모두 패하며 부진한 성적을 기록했습니다. 호주와의 원정 경기에서 브란코 이반코비치 감독과 그의 팀은 1-3으로 패하며 조 최하위를 기록했습니다.
한편, 인도네시아는 2026년 월드컵 예선에서 세 번째 무승부를 기록했습니다. 인도네시아는 원정에서 강력한 경기력을 보여주었습니다. 15분 만에 마르훈의 멋진 골로 패했지만, 오라트망고엔과 라파엘 스트루크의 연속골로 인도네시아의 선제골을 도왔습니다.
후반 추가 시간에 드라마가 펼쳐졌습니다. 주심은 당초 추가 시간이 6분이라고 선언했습니다. 하지만 바레인이 골로 이어지는 코너킥을 얻었을 때는 이미 추가 시간 8분이 지나 있었습니다. 홈팀이 골을 넣었을 때는 이미 추가 시간 9분을 가리키고 있었습니다. 아흐메드 알 카프 주심의 말에 동의하지 않던 인도네시아 선수들은 주심을 에워싸고 분노를 표출했습니다.
하지만 인도네시아 팀은 여전히 동남아시아 팬들에게 강한 인상을 남겼습니다. 신태용 감독과 그의 팀은 3무 끝에 승점 3점을 획득하며 잠정 5위에 올랐지만, 상위 팀들과는 단 1점 차이에 불과합니다. 이 조에서 일본만이 3경기 만에 승점 9점을 획득하며 우승을 차지했습니다.
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출처: https://vtcnews.vn/so-thua-indonesia-tuyen-trung-quoc-ra-quyet-dinh-bat-ngo-ar901425.html
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