벤투이 다리 남쪽에서 하띤시 우회 도로 북쪽까지 이어지는 1번 국도가 심각하게 훼손되었습니다. 국가관리기관과 빈성 인민위원회는 시엔코4 그룹과 빈시 우회도로 BOT 지사에 도로 보수 및 수리를 요청하는 여러 건의 서류를 제출했지만, 요구사항을 충족하지 못했습니다. 하띤 신문 기자들이 이 문제에 대해 쩐 바우 하(Tran Bau Ha) 빈성 인민위원회 부위원장과 인터뷰했습니다.
기자: 기자님, 벤투이 다리 남쪽에서 하띤시 우회도로 북쪽까지 1번 국도의 노후화 및 파손된 상태를 복구하는 작업은 아직 더디고 요구 조건을 충족하지 못하고 있습니다. 이 상황에 대한 기자님의 의견은 어떠신가요?
쩐 바오 하(Tran Bao Ha) 의원: 벤 투이 다리 남쪽에서 하띤시 우회도로 북쪽까지 이어지는 1번 국도를 개선하고 확장하는 프로젝트는 총 35km로, 투자 비용은 2조 4천억 동(VND)이 넘습니다. 시엔코4 그룹 주식회사(Cienco4)가 BOT(건설-운영-양도) 방식으로 투자했습니다. 2014년 초, 프로젝트가 완료되어 운영되기 시작했습니다. 그러나 운영 기간 이후 도로 노면이 악화되어 여러 차례 보수 공사를 거쳐 현재 심각하게 노후화되었습니다.
최근 성(省) 인민위원회는 성(省) 교통안전위원회와 교통국에 국가 도로관리기관 및 관련 기관과 협력하여 피해 및 노후화 상황을 점검하고 평가하도록 지시했습니다. 동시에, 교통안전 문제를 야기할 위험이 있는 손상되고, 울퉁불퉁하며, 벗겨진 도로 표면과 변색되고 효과가 없는 페인트 라인을 보수하도록 요청했습니다.
벤투이 다리 남쪽부터 하띤시 우회도로 북쪽까지 이어지는 국도 1호선은 오랫동안 손상되고 황폐화되어 왔습니다.
성(省) 인민위원회는 관련 부서에 2023년 3월까지 문제를 긴급히 해결하도록 요청하는 공식 공문을 발표했습니다. 베트남 도로국 또한 제2도로관리구역에 수리 점검 및 감독 강화를 거듭 지시했습니다. 수리가 지연되거나 품질이 보장되지 않을 경우, 통행료 징수가 일시적으로 중단될 수 있습니다. 제2도로관리구역은 점검을 실시하고, 빈시 우회도로 BOT 지사인 Cienco4 Group에 2023년 9월 15일까지 도로 표면의 결함, 노후화 및 손상 처리를 완료하여 사람과 차량의 안전을 확보할 것을 요청했습니다.
그러나 지금까지 투자자는 여러 번 마감일을 놓쳤습니다. 수리 및 개선이 철저하지 않았고 약속한 시간 및 품질 요구 사항을 보장하지 못했습니다.
투자자들은 응이쑤언 구, 쉬안안 타운을 통과하는 국도 1호선을 철거하고 재포장하고 있습니다.
PV: 이 문제에 대한 투자자와 관련 당사자들의 책임은 만족스러운가요?
쩐 바오 하(Tran Bao Ha) 씨: 투자자인 시엔코4 그룹(Cienco4 Group)이 이 노선의 손상, 바퀴 자국, 움푹 패인 곳, 벗겨진 노면, 그리고 퇴색되고 비효율적인 페인트 시스템을 극복하고 철저히 보수하는 데 있어 책임이 크지 않다는 점을 분명히 밝힐 수 있습니다. 도로관리구역 제2, 성 인민위원회, 성 교통안전위원회, 그리고 교통국이 투자자에게 특정 기한에 따라 정기적으로 점검, 촉구, 이행을 요구해 왔지만, 국가 관리 기관의 보고서에 따르면 시엔코4 그룹과 빈시 우회 BOT 지선의 극복 및 보수는 여전히 단편적이고 소규모이며, 요구 사항을 충족하지 못하고 있습니다.
투자자들은 이러한 지연의 원인으로 유지 보수를 위한 자본 부족 등 여러 가지 이유를 제시했습니다. 그러나 가장 큰 문제는 여전히 책임감 부족입니다. 이는 국가의 중요한 노선이기 때문에 사람과 차량의 원활한 교통 흐름과 교통 안전 확보가 최우선 과제로 여겨져야 하기 때문입니다.
국가관리기관의 보고에 따르면, 시엔코4그룹과 빈시 우회도로 BOT지선의 수리 및 유지관리 작업은 여전히 분산적이고 소규모로 이루어져 있어 요구 사항을 충족하지 못하고 있습니다.
기자: 하띤성은 시엔코4와 빈시 우회 도로 BOT 지선이 시간, 품질, 효율성 측면에서 요구되는 수리 및 유지관리를 수행할 수 있도록 어떤 솔루션을 계속 제공할 예정입니까?
쩐 바오 하: 앞으로 성 인민위원회는 성 교통 안전 위원회와 교통부를 관련 당사자들과 협력하여 투자자 Cienco4와 빈시 우회도로 BOT 지선의 벤투이 다리 남쪽에서 하띤시 우회도로 북쪽까지 국도 1호선의 손상 및 노후화에 대한 수리 및 복구 작업을 검사하고 평가하도록 계속 지시할 것입니다.
국도 1호선의 수리가 지금처럼 계속 지연될 경우, 성 인민위원회는 교통부 와 베트남 도로 관리국에 통행료 징수를 일시적으로 중단하는 것을 고려하라는 문서를 보낼 예정입니다.
PV: 성 인민위원회 부위원장님, 정말 감사합니다!
PV
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