디엔쩌우-바이봇 고속도로의 탄부 터널 오른쪽 지선은 길이 1,131m로, 계약자인 호아히엡 주식회사가 굴착했습니다.
지금은 날씨가 좋지 않지만, 탄부 터널 공사 현장(디엔쩌우-바이봇 고속도로 프로젝트의 일부)에서는 100여 명의 근로자가 많은 현대식 기계와 장비를 갖추고 여전히 공사 현장에서 노동 경쟁을 벌이고 있습니다.
오른쪽 가지에는 탄부 터널이 파여 있습니다.
왼쪽 터널 지선에서는 Cienco 4 Group Corporation과 Hoa Hiep Company Limited의 엔지니어와 작업자들이 터널의 마지막 몇 미터를 긴급히 파고 있습니다.
계약자 Cienco4 그룹 주식회사의 XL-03 패키지 담당 전무이사인 응우옌 만 훙(Nguyen Manh Hung) 씨는 다음과 같이 말했습니다. 지금까지 그룹은 북문에서 왼쪽 터널 지선을 458/556.4m 이상 파냈습니다.
공사가 시작된 이후, 해당 부대는 3교대, 4개 조로 밤낮으로 작업해 왔습니다. 현재 40명이 넘는 경찰관, 엔지니어, 작업자, 그리고 수많은 최신 장비들이 나머지 98m 터널을 긴급히 건설하고 있습니다. 11월 15일까지는 호아 히엡(Hoa Hiep Company Limited)이 남쪽 터널 입구에서 건설 중인 부분과 인접한 최종 지점에 도착할 것으로 예상됩니다.
한편, 호아 히엡(Hoa Hiep) 회사는 441km와 443.26km 지점에서 오른쪽 터널 지선을 굴착했습니다. 현재 이 회사의 엔지니어와 작업자들은 터널 라이닝 콘크리트 시공을 위해 기초를 낮추고 벽체를 보강하고 있습니다.
작업자들은 터널 라이닝 콘크리트를 시공하기 전에 배수관, 지오텍스타일, 방수 막을 설치하고 있습니다.
호아 히엡(Hoa Hiep) 회사 북쪽 터널 게이트 사령관인 보 손 하이(Vo Son Hai) 엔지니어는 다음과 같이 보고했습니다. "터널 지선은 1,131m 길이여야 합니다. 공사가 완료되면 폭 13.8m, 높이 7.55m가 될 것이며, 향후 작업 중 안전 작업을 위해 4개의 확장 지점이 설치될 것입니다."
호아 히엡(Hoa Hiep) 회사는 부지를 확보하고 공사를 시작한 이후 단 한 시간도 작업을 중단하지 않았습니다. 지금까지 북쪽은 748m, 남쪽은 363m를 굴착했으며, 양측은 연결되어 있습니다.
하이 씨에 따르면, 공사 과정에서 원래 설계와 다른 지질학적 차이로 인해, 특히 터널 남쪽 지역에서 공사가 지연되었다고 합니다.
이런 어려움에도 불구하고 북부 터널은 예상보다 2개월 앞당겨 공사를 진행했고, 이를 통해 남부 터널은 교통부 에 등록한 계획대로 터널 개통 일정을 따라갈 수 있게 되었습니다.
다른 입찰 패키지에서는 Dai Hiep, Thai Yen, Truong Son, VINA 2 등의 회사도 최대한의 인력, 차량, 기계를 동원하여 건설 진행 속도를 높이고 있습니다.
2023년 9월 말까지 계약업체들은 836대의 기계 및 장비를 갖춘 99개 시공팀과 1,920명의 근로자를 동원했습니다. 누적 생산량은 4조 6,745억/5조 556억 동으로 계약의 54.4%를 달성했습니다. 프로젝트 기업은 또한 이 프로젝트에 4조 3,315억 7천만 동을 지출했습니다.
터널 거푸집도 터널 라이닝의 콘크리트 타설을 위해 준비되었습니다.
디엔쩌우-바이봇 구간 프로젝트는 총 길이가 49.3km이고, 응에안성(44.4km), 하띤성 (4.9km) 2개 성을 통과하며, 총 투자액은 11조 1,570억 VND입니다. 공사는 2021년 5월 22일에 시작되어 2024년 5월 22일에 완료될 예정입니다.
이 프로젝트는 투자자 컨소시엄인 Hoa Hiep Company Limited, CIENCO4 Group Joint Stock Company, Nui Hong Investment Company Limited, Truong Son Construction Corporation, VINA2 Investment and Construction Joint Stock Company에 의해 PPP 형태로 시행됩니다. 프로젝트 기업은 Phuc Thanh Hung Investment Joint Stock Company입니다.
탄부산에 위치한 탄부 터널은 디엔푸(디엔쩌우, 응에안 ) 마을과 응이동(응이록, 응에안) 마을을 연결하는 중요한 프로젝트입니다. 오른쪽 터널 지선은 1,131m 길이로 호아히엡(Hoa Hiep Company Limited)이 건설했고, 왼쪽 터널 지선은 1,087m 길이로 호아히엡(Hoa Hiep Company Limited)과 시엔코 4 그룹(Cienco 4 Group Joint Stock Company) 두 건설사가 건설했습니다.
교통신문에 따르면
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