정부 사무실은 쩐 홍 하 부총리가 회의에서 내린 결론에 따라 공지 제538/TB-VPCP를 발행하여 메콩 삼각주 지역의 고속도로 프로젝트의 어려움을 해소하고 진행을 가속화했습니다.
부총리는 발표에서 지방자치단체가 건설 자재, 물류, 부지 정리에 대한 조건을 과감하게 시행하고 지원하여 기본 프로젝트의 진행을 보장하는 데 기울인 노력과 높은 책임감을 칭찬했습니다. 띠엔장, 벤째 , 안장, 동탑, 빈롱, 쏙짱 등 도로포장 자재 공급원이 있는 지방자치단체의 노력을 높이 평가했습니다. 이들 지방자치단체는 기본적으로 프로젝트에 필요한 자재를 예정대로 공급했습니다.
그러나 달성된 성과 외에도 프로젝트 실행에는 여전히 미흡한 점, 한계, 어려움이 존재합니다. 특히 프로젝트 관리위원회, 계약업체, 교통부를 비롯한 모든 계층, 부문이 경험을 통해 배우고 실제 상황을 면밀히 주시하여 어려움과 문제에 신속하게 대처해야 합니다. 매장량에 따른 매립 자재 공급은 기본적으로 보장되지만, 공사 진행 상황에 따른 자재 공급은 여전히 더디고, 동탑성과 안장성의 일부 광산은 채굴을 일시적으로 중단했으며, 빈롱성은 모래 광산 용량 증대 절차 완료가 더디게 진행되고 있습니다. 총리의 지시에 따라 띠엔장성과 벤째성은 2024년 10월까지 프로젝트에 필요한 모래 광산 허가 절차를 완료해야 하지만, 아직 공사 진척을 따라가지 못하고 있습니다. 속짱성의 강 모래 광산은 매장량이 충분하지만 채굴 용량이 매우 제한적입니다. 일부 프로젝트는 부지 정리에 여전히 어려움을 겪고 있으며, 전기 인프라 및 지하 공사(특히 이전되지 않은 17개 고전압 송전선로)의 이전이 완료되지 않았습니다.
현장에서 발생하는 모든 문제를 해결합니다.
부총리는 다음과 같이 결론지었습니다. 메콩 삼각주 지역의 고속도로 사업은 국가의 매우 중요한 사업으로, 지역 발전에 새로운 동력을 창출합니다. 앞으로 각 사업의 진행에 많은 업무가 있으므로, 모든 계층, 부문 및 지방 자치 단체는 사업 시행을 위한 정책, 메커니즘 및 정책을 적용하는 데 있어 적극적이고 유연하며 창의적이어야 합니다. 법률 규정에 따라 효과적으로 해결책을 시행한 지방 자치 단체의 경험을 연구하여 기초 수준에서 발생하는 문제를 즉시 해결해야 합니다. 교통 부문의 중요한 국가 및 핵심 사업 및 공사에 대한 국가 운영 위원회의 제14차 회의 종료에 대한 2024년 10월 26일자 통지 제490/TB-VPCP에서 총리가 지시한 사항을 시급하고 엄격하게 이행해야 합니다. 2025년까지 칸토-까마우 고속도로 프로젝트를 완료하고, 2026년까지 차우독-칸토-속짱 고속도로 전체를 기본적으로 완료하여 품질, 기술, 미학, 안전, 위생, 환경을 보장하고 낭비와 부정성을 방지하는 목표를 달성하기 위해 노력합니다.
특히, 교통부는 지자체, 사업관리위원회, 계약자와 긴밀히 협의하여 각 사업의 진행 상황에 따라 모래광산이 충족할 수 있는 매장량, 품질, 실제 용량을 확보하기 위해 필요한 공급 용량을 검토하고 종합해야 합니다. 또한, 강모래 공급원의 부족을 해소하기 위해 바다모래를 활용할 수 있는 추가 방안을 산출하고, 2024년 11월 30일 이전에 주요 경로에 대한 세부 계획과 구체적인 공약 일정을 총리에게 보고해야 합니다.
교통부는 유관 당국, 투자자, 프로젝트 관리 위원회, 건설 계약자 및 감리 컨설턴트와 함께 작업을 긴밀히 감독하고, 현지와 적극적으로 협력하여 도로바닥 채움재 공급 문제를 해결하는 과정을 가속화하며, 모래, 자갈 및 석재 부족으로 인해 프로젝트가 지연되는 것을 절대 허용하지 않습니다. 프로젝트 관리 위원회와 계약자에게 위반 사항을 즉시 시정하고 약속 및 법적 규정에 따라 모래 채굴을 조직하도록 지시합니다.
천연자원환경부는 메콩 삼각주 지역의 강모래와 바닷모래의 전체 매장량을 평가하는 업무를 긴급히 연구, 제안하고 수행합니다. 이를 바탕으로 계획투자부와 재무부에 법률이 정하는 바에 따라 수입 증대와 지출 절감을 통해 상기 긴급한 업무를 수행하기 위한 자본을 배정하도록 제안합니다.
동시에, 2024년 11월에 안장성 인민위원회에 작업반을 파견하여 안트라코 석재 광산의 계속 개발을 위한 절차를 진행하고, 2024년 12월에 다양한 환경(염분, 비염분, 명반 등)에서 바닷모래를 사용할 때의 환경 규정을 안내합니다.
해양 및 섬 자원과 환경에 관한 법률의 여러 조항의 시행을 자세히 기술한 법령 제40/2016/ND-CP호의 여러 조항을 개정 및 보완하는 법령과 해양 자원의 개발 및 사용을 위해 특정 해역을 조직 및 개인에게 할당하는 것을 규정하는 법령 제11/2021/ND-CP호의 여러 조항을 개정 및 보완하는 법령을 긴급히 검토하고 공포하도록 제출합니다. 이 법령에서는 소규모 섬의 건조선을 결정하는 문제와 "지역이 결정하고, 지역이 실행하고, 지역이 책임진다"는 정신에 따라 해역을 지자체에 할당할 때 분권화를 강화하는 문제에 주의를 기울여야 합니다.
건설 활동을 위한 해사 처리 공정 검토
건설부는 천연자원환경부, 교통부, 과학기술부 및 관련 부처와 협력하여 건설 및 평탄화 활동을 위한 해사 처리에 대한 표준, 규범 및 프로세스를 검토하여 지방 자치 단체가 해당 지역의 공사 및 프로젝트에 대한 연구 및 시범 시행을 위한 기초로 삼습니다. 2025년 1분기에 완료될 예정입니다. 지방 자치 단체가 광산에서 채굴한 자재의 가격을 결정하고 공표하는 데 있어 어려움과 장애물을 제거하도록 지도합니다(필요한 경우), 특히 티엔장성 인민위원회 위원장이 회의에서 제안한 사항을 포함합니다.
산업통상부와 기업국가자본관리위원회는 베트남전력그룹이 칸토, 티엔장, 동탑, 안장, 하우장, 속짱 등의 지방 및 도시 인민위원회와 협력하여 2024년 11월까지 고속도로 프로젝트를 위한 전체 부지를 인계하기 위해 고전압 전력 시스템의 부지 정리 및 이전 작업을 긴급히 진행하도록 지시했습니다.
2025년 1분기까지 지역 해역 경계 결정을 완료하기 위해 노력합니다.
내무부는 천연자원환경부와 지방자치단체와 협력하여 2025년 1분기에 완료하기 위해 노력하며, 트라빈성 및 쏙짱성 포함 지방자치단체의 해역 경계를 긴급히 확정해야 합니다. 지방 간 해역 경계가 확정되지 않은 기간 동안 쏙짱성 인민위원회는 쏙짱성 인민위원회로부터 메콩 삼각주 지역의 주요 고속도로 프로젝트에 모래를 공급하도록 허가를 받은 B1.3 광산에서만 모래 채굴 활동을 수행해야 합니다. 이는 유관 기관이 승인한 특별 메커니즘에 따라야 합니다.
모래 광산이 있는 지역에서는 프로젝트에 모래를 공급하기 위해 채굴 절차를 완료하고, 건설 진행 상황에 맞춰 물량과 용량을 확보해야 합니다.
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