'뜨거운' 설날 항공료 가격, 항공사, 조기에 항공편 증편

베트남 민간항공국은 국내 노선의 좌석 예약 및 항공료 상황을 면밀히 모니터링하여 수요가 많은 노선에 추가 용량을 신속하게 투입하고, 2025년 음력 설 연휴 기간의 여객 여행 수요를 충족할 것입니다.

설날 항공권 가격은 평일의 두 배입니다.

베트남 민간 항공국 (HKVN)은 항공사가 항공기를 추가할 수 있는 조건을 만들고, 탄손누트 국제공항의 착륙 및 이륙 시간을 조정하기 위한 매개변수를 조정합니다(2025년 1월 14일부터 2월 12일까지), 항공 운송 체인의 직접 서비스 단위 짓다 2025년 음력설 기간 동안 야간 시간대에 서비스를 제공할 수 있도록 계획을 세우고, 자원을 준비하고, 준비하세요.

한 조사에 따르면 PV Tien Phong은 음력 설까지 아직 3개월 가까이 남았지만 가격은 항공권 평일 대비 두 배로 증가했습니다. 구체적으로 티켓 가격 차이는 티켓당 약 80만~120만 동(VND)으로, 이는 직장인, 공무원, 도시 노동자의 평균 월소득과 같습니다.

호치민시에서 하노이까지 왕복 항공권 가격은 베트남항공 , 비엣트래블 항공, 뱀부항공의 경우 680만~730만 VND입니다.

호치민시에서 꾸이년까지 항공편을 이용할 경우, 가장 저렴한 항공권 가격은 비엣젯 항공, 비엣트래블 항공, 뱀부 항공을 이용할 경우 550만 VND이고, 가장 높은 가격은 베트남 항공을 이용할 경우 1,000만 VND입니다.

HCMC- Thanh Hoa 노선의 가장 저렴한 왕복 항공권은 Vietjet Air를 이용하면 730만 VND, 항공편을 이용하면 1000만 VND입니다. 베트남 항공

200여개 항공편 증편, 항공사 신규 항공기 도입

베트남 민간 항공국은 정기 비행 허가 5개 베트남 항공사와 72개 외국 항공사의 2024년 겨울 항공편 일정은 주당 왕복 항공편 4,600편 이상을 운항하며, 여름 항공편 일정에 비해 주당 왕복 항공편이 188편 증가했습니다.

겨울 항공편에는 베트남 항공사 4개(베트남항공, 비엣젯항공, 비엣트래블항공, 뱀부항공)와 외국 항공사 72개가 포함됩니다. 총 왕복 항공편은 주당 2,720회이며, 이 중 베트남 항공사는 주당 1,013회, 외국 항공사는 주당 1,707회 왕복편을 운항합니다. 이는 여름 항공편보다 각각 주당 152회, 236회 증가한 수치입니다.

베트남 항공사는 98대를 운항합니다. 비행 경로 20개국 및 지역으로 향하는 국제 정기 항공편은 여름철 운항 일정 대비 6개 노선이 증가했습니다. 이에 따라 베트남 항공은 60개 노선을 운항하며 주당 420회 왕복 항공편을 운항하여 주당 41회 왕복 항공편을 늘렸습니다. 비엣젯 항공은 71개 노선을 운항하며 주당 580회 왕복 항공편을 운항하여 올해 여름철 운항 일정 대비 주당 110회 왕복 항공편을 늘렸습니다.

베트남 민간항공국은 겨울철 정기 항공편 운항을 허가했으며, 하절기 대비 주당 왕복 항공편 188편을 증편했습니다. 사진: VNA

30개국 및 지역의 외국 항공사들이 베트남으로 정기 국제선을 운항하고 있으며, 124개 노선에 여객 및 화물 항공편을 운항하고 있습니다. 이는 지난 여름보다 3개 노선이 증가한 수치입니다. 노이바이, 떤선녓, 다낭 공항이 해당 노선을 운항하고 있습니다. 광산 활동 최대 빈도와 강도로.

여름철 운항 일정과 비교했을 때, 이번 겨울에는 외국 항공사들이 국제선 1개 노선을 감편하고 베트남 항공사들이 국제선 2개 노선을 증편하여 국제선 운항 횟수를 주당 6회 늘릴 예정입니다. 국내선은 베트남 항공사 5개사가 4개 노선을 운항하며 주당 347회 왕복 운항합니다. 깜라인 공항과 푸꾸옥 공항 등 국제공항은 겨울철 운항 일정에 따라 국제선 운항이 증가하고 있습니다.

수송량 및 항공편 증가와 관련하여, Bamboo Airways는 11월 5일 노이바이에서 협동체 A320을 환영했습니다. 이는 연말 성수기 전에 Bamboo Airways 기종에 합류하여 서비스 수용량을 개선하기 위한 것입니다. 승객 각 성수기 전에 운항합니다. 또한 올해 Bamboo Airways는 항공기 통합을 완료한 후 점진적으로 항공기 규모를 확대했습니다.

뱀부 항공(Bamboo Airways)의 루옹 호아이 남(Luong Hoai Nam) 사장은 세계 항공 산업의 항공기 공급 부족 상황에서 더 많은 항공기를 확보하기 위해 거의 1년 동안 전 세계 항공기 임대 업체들과 끊임없이 물색하고 협상해 왔다고 밝혔습니다. 현재 뱀부 항공은 파트너들과 적극적으로 협력하고 있으며, 베트남 민간항공국(CAA)의 국제선 및 국내선 노선 수송력 증강 및 추가 수송 요청으로 새해(At Ty) 이전에 더 많은 신규 항공기를 확보할 것으로 예상됩니다.

"뱀부 항공은 항공기 30대로의 복구 목표를 달성하기까지는 아직 갈 길이 멀지만, 그 목표를 달성하기 위해 꾸준히 노력해 왔습니다. 시장 상황이 호전된다면 단기 목표는 2025년 말까지 항공기 18대를 운항하는 것입니다."라고 뱀부 항공의 사장은 말했습니다.

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