알래스카 항공 보잉 737 MAX 9 항공기. (출처: 게티) |
FAA는 보잉 737 MAX 9 항공기 약 171대에 대한 즉각적인 검사를 요구하며, 이 기종의 운항 재개를 앞두고 있다고 밝혔습니다. 검사는 항공기당 4시간에서 8시간 정도 소요됩니다. FAA는 안전이 이러한 결정의 기준이라고 밝혔습니다.
알래스카 항공이 알래스카 항공 1282편에 승객 171명과 승무원 6명이 탑승한 사고가 발생한 후, 보잉 737 MAX 9 항공기 65대 전체의 운항을 중단하기로 결정한 지 하루 만에 이 같은 결정이 내려졌습니다.
비행기는 1월 5일 저녁 오리건주 포틀랜드 국제공항을 출발하여 불과 20분 만에 돌아왔는데, 동체 창문이 깨지면서 비행기는 비상 착륙을 해야 했습니다.
항공편 추적 웹사이트 FlightAware의 데이터에 따르면, 비행기는 15,000피트(4,876m)까지 상승한 후 하강을 시작했습니다. 이후 소셜 미디어에 게시된 사진에는 비행기 창문이 사라지고 비상용 산소 마스크가 장착된 모습이 담겨 있습니다.
미국 국가교통안전위원회는 비행기를 조사하기 위해 포틀랜드에 전문가팀을 파견했고, FAA와 알래스카 항공은 모두 이 사고를 조사하고 있다고 밝혔습니다.
알래스카 항공이 1월 6일에 발표한 바에 따르면, 해당 항공사의 MAX 9 항공기 중 4분의 1 이상이 검사를 받았으며 심각한 문제는 발견되지 않았습니다.
알래스카 항공 사건 이후, 유나이티드 항공 또한 FAA의 요구에 따라 모든 보잉 737 MAX 9 항공기의 검사를 위해 일시적으로 운항을 중단했습니다. 이 두 항공사는 세계 최대 규모의 MAX 9 기종을 보유하고 있습니다.
같은 날, 터키항공은 보잉 737 MAX 9 항공기 5대의 운항을 검사를 위해 중단한다고 발표했습니다.
보잉은 지금까지 전 세계 항공사에 737 MAX 9 항공기 218대를 인도했습니다.
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