호치민시의 많은 다리와 지하도가 "리노베이션"되었습니다.

호치민시는 총 50억 VND에 달하는 대규모 지하차도와 교량을 포함한 일련의 교통 인프라 공사를 완료했습니다. 부이흐우응이아 교량, 쯔엉사 거리 디엔 비엔푸 지하차도 , 반탄 지하차도, 투티엠 교량, 빈찌에우 교량 지하차도, 콩리 교량, 호앙사 거리 디엔비엔푸 지하차도, 칼메트 교량, 옹란 교량, 응우옌찌프엉 교량 등 여러 곳이 보수 및 개보수되었습니다.

수년에 걸쳐 도시의 다리, 도로, 터널은 당국에서 여러 번 다시 칠했음에도 불구하고 그래피티로 자주 얼룩졌습니다.

최근 빈탄구 응우옌흐우깐 지하차도가 보수 및 재도색되었습니다. 이 지하차도는 호치민시 최초의 지하차도로, 시내 중심에서 사이공대교로 이어지는 주요 도로에 있습니다. 지하차도 내부는 폭 26m, 길이 430m로 현대적이고 넓지만, 오랜 세월 사용으로 인해 지저분하고 보기 싫은 페인트칠이 되어 있습니다.

응우옌흐우칸 지하도는 다시 칠해지기 전에는 색깔 페인트를 뿌려 그린 낙서로 온통 뒤덮여 있었고, 벽에 빈 공간이 하나도 없었습니다.

터널 내부의 벽 중 한때 훼손되어 수십 미터나 늘어져 있던 많은 구역은 낙서가 쓰여도 쉽게 지워지는 노스틱 페인트로 다시 칠해졌습니다.

도로교통인프라관리센터 담당자에 따르면, 흰색 페인트칠이 완료된 벽면에는 논스틱 코팅을 한 겹 더 덧칠할 예정입니다. 구조물에 오염이 있거나 낙서가 있는 경우, 물 분무기나 지우개를 사용하여 쉽게 고칠 수 있습니다.

응우옌흐우깐 지하차도가 새롭게 도색되어 "새 단장"되었습니다. 깨끗한 지하차도의 이미지는 응우옌흐우깐 거리의 풍경을 더욱 현대적으로 만들어줍니다.

투티엠 다리는 응우옌흐우칸 지하도 옆에 위치해 있으며, 한때 낙서로 뒤덮여 있었지만, 지금은 점차 철거되어 지하도가 더욱 깨끗하고 아름다워졌습니다.

보반끼엣 거리에서 박당 부두까지 이어지는 칸호이교 지하도(1군 쪽)도 수리 및 도색되었습니다.

그러나 호치민시의 다른 많은 프로젝트에서는 여전히 그래피티와 도시 훼손 문제가 존재합니다.

2개월 전에 개통한 니에우록-티응에 운하를 가로지르는 보행자 다리도 호치민시의 다른 많은 건축물과 마찬가지로 더러운 페인트가 칠해지는 운명을 맞았습니다.

몽 다리(1군)는 낙서로 가장 큰 피해를 입은 건축물 중 하나입니다. 130년이 넘은 다리의 난간, 난간, 그리고 보도는 모두 낙서로 뒤덮여 있습니다.

최근 호찌민시 당국은 낙서 방지를 위한 노력을 기울이고 있습니다. 낙서를 발견한 사람에게 포상을 지급하는 것 외에도, 각 부대는 시내 각 부대, 군, 시와 협력하여 순찰을 강화하고 낙서를 처리하기 위한 방안을 모색하고 있습니다. 벌금 부과 및 시정 조치 요구 등이 그 예입니다. 그러나 페인트 스프레이와 낙서 문제는 여전히 개선되지 않고 있는 것으로 보입니다.

출처: https://dantri.com.vn/xa-hoi/nhieu-cay-cau-ham-chui-o-tphcm-duoc-thay-ao-20240823123742680.htm