남북 고속도로 건설 프로젝트, 깜람-빈하오 구간.
기획투자부 장관은 "올해 첫 3개월 동안의 지출은 투자자들이 등록한 계획(투자자들이 등록한 계획의 약 98%에 해당)을 기본적으로 충족했습니다."라고 평가했습니다. 특히 1분기 지출액은 남북 고속도로 사업에 집중되어 있으며, 그 규모는 6조 7,730억 동(약 65%)에 달했습니다.
구체적으로 남북 고속도로 1단계 사업은 1조 2,000억 동(5조 4,760억 동)을 집행하여 연간 계획의 21.9%를 달성했습니다. 집행 진행률은 기본적으로 요구 조건을 충족했습니다(투자자들이 건설한 계획의 89% 달성). 이 중 디엔쩌우-바이봇(6차 사업관리위원회), 응이썬-디엔쩌우(6차 사업관리위원회), 미투안 2교(7차 사업관리위원회) 등 3개 사업의 집행이 지연되었습니다.
2단계 사업은 5,573/29,036억 동(VND)을 지출하여 연간 계획의 19.2%를 달성했습니다. 지출 진행 상황은 요건을 충족했지만, 호아이년-꾸이년(프로젝트 관리 위원회 85)과 치탄-반퐁(프로젝트 관리 위원회 7)을 포함하여 계획 대비 지출이 더딘 두 사업이 여전히 있었습니다.
교통부 장관 겸 대변인인 우엉 비엣 중 씨는 교통부가 깜람-빈하오 고속도로와 디엔쩌우-바이봇 고속도로 두 프로젝트를 4월 30일과 5월 1일에 각각 완공하고 운영에 들어갈 것이며, 이를 통해 품질과 안전성을 확보할 것이라고 말했습니다.
동시에, 투자 준비 진행 속도를 높이기 위해 협조하고 지원하고, 현지를 관리 기관으로 삼아 지역 간 성격의 주요 프로젝트를 적시에 시작하며, 4월 30일을 기점으로 로테-락소이 프로젝트를 시작하도록 노력합니다.
2분기에는 4개 프로젝트가 시작될 것으로 예상됩니다. 국도 2호선 빈옌-비엣트리 구간, 추마켓-쭝썬 교차로, 국도 46호선 빈시-남단 구간, 로테락쏘이 구간입니다. 올해 4월에는 추마켓-쭝썬 교차로 프로젝트가 시작될 예정입니다.
투자자들의 계획에 따르면, 2024년 4월에 등록된 프로젝트 관리 위원회는 약 4,9000억 VND를 지출할 것으로 추산되며, 그 중 대규모 지출 계획을 등록한 프로젝트 관리 위원회는 다음을 포함하여 실행을 지휘하는 데 중점을 두어야 합니다: 프로젝트 관리 위원회 85(약 8,640억 VND), 프로젝트 관리 위원회 7(8,020억 VND), 프로젝트 관리 위원회 6(8,240억 VND).
남북 고속도로 2단계 사업에 따른 도로 터널 건설.
올해 지출된 자본금이 2023년보다 적고 2022년 배정된 자본금과 동일하지만, 교통부 지도부는 투자자와 사업 관리 위원회가 주관적이지 않고, 이를 최우선 정책 과제로 삼아 추진에 집중할 것을 여전히 요구하고 있습니다. 각 부서는 설계 평가 및 입찰 절차를 가속화하여 배정된 모든 자본금이 조기에 지출될 수 있도록 프로젝트를 조기에 착수해야 합니다.
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