MH370에 대한 새로운 수색이 시작됐다.
아마다 78 08은 MH370 수색을 준비하고 있는 것으로 추정된다.
영국의 글로벌 수중 수색 회사인 오션 인피니티(Ocean Infinity)는 MH370을 수색하기 위해 말레이시아 인근에서 3척의 혁신적인 첨단 선박을 대기시키고 있습니다.
구체적으로, 아르마다 78 04호와 06호는 싱가포르 항구에 정박해 있으며, MH370 수색에 합류할 준비를 하고 있는 것으로 추정됩니다. 나머지 아르마다 78 08호는 북위 6.24286°, 동경 109.68948°에 위치하며, 보르네오 해구 북서쪽 가장자리, 베트남과 보르네오 사이 남중국해에 정박해 있다고 AirlineRatings.com이 10월 16일 보도했습니다.
세 척의 선박 모두 수중 수색 장비를 갖추고 있습니다. 많은 전문가들은 세 번째 선박(아래)이 심해 작전을 수행 중이었을 것으로 추정하며, 해당 선박의 수심은 2,000m에 달할 것으로 보입니다.
Ocean Infinity는 2014년 3월 8일에 239명의 승객을 태우고 실종된 MH370을 수색하기 위해 리처드 고드프리의 획기적인 조사를 바탕으로 새로운 장소를 마련하겠다는 조건으로 말레이시아 정부 에 "찾지 못하면 수수료도 내지 않겠다"는 제안을 했습니다.
말레이시아 정부는 현재 이 제안에 대해 논의 중이며, MH370이 발견되면 비용이 약 7,000만 달러가 들 것으로 추산됩니다.
MH370편, 10년 넘게 미스터리하게 실종
MH370 항공기에 문제가 생겨 인도양에 추락했다는 가설을 시뮬레이션한 3D 이미지(일러스트레이션: Nat Geo).
MH370편은 정상적으로 운항을 시작했습니다. 그러나 부기장이 항공 교통 관제소에 최종 음성 확인 전화를 걸고 작별 인사를 한 후, 트랜스폰더가 작동하지 않았습니다. 말레이시아 항공 교통 관제소는 타이만 상공에서 항공기와의 통신이 끊겼습니다.
말레이시아 항공은 2014년 3월 8일 오전 2시 40분에 항공기 실종 신고를 했고, 오전 3시 45분에는 적색 경보를 발령했습니다. 해당 항공기는 같은 날 오전 6시 30분 베이징에 착륙할 예정이었지만, 결국 착륙하지 못했습니다.
여러 국가가 참여하고 인도양의 광활한 지역을 아우르는 MH370 수색은 항공 역사상 가장 큰 비용이 소요되는 작업 중 하나가 되었습니다. 모든 자원이 투입되었음에도 불구하고, 수색은 2017년에 중단되었습니다.
오션 인피니티가 MH370의 실종 10주년을 맞아 수색 재개를 제안한 것은 이번이 두 번째입니다. 이 사고는 역사상 가장 미스터리한 항공 사고로 기록될 예정입니다.
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출처: https://giadinh.suckhoedoisong.vn/may-bay-mh370-mat-tich-bi-an-da-bat-dau-duoc-tim-kiem-tro-lai-172241020071635569.htm
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