구조대원들은 산소가 고갈된 상황에서도 실종된 타이탄 잠수정을 계속 수색하고 있다.

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6월 22일, 데일리 메일은 미국 해안경비대의 말을 인용하여 국제 구조대가 타이탄 잠수정에서 실종된 5명을 찾기를 여전히 희망하고 있다고 전했습니다. 그러나 잠수정 내 산소가 고갈되어 생존자 발견 가능성은 매우 낮습니다.

미국 해안경비대는 앞서 발표한 바에 따르면 타이탄호의 산소 저장량이 영국 시간으로 6월 22일 오전 12시(베트남 시간 오후 6시)경에 고갈되었다고 밝혔습니다.

미국 해안경비대의 존 모거 소장은 타이탄호에 남아 있는 산소량은 6월 18일 오전 4시경 선박과 연락이 두절된 시점을 기준으로 추산되었다고 밝혔습니다.

구조대, 산소 고갈에도 실종된 타이탄 잠수정 수색 계속 - 1 — 미국 해안경비대는 국제 구조대가 타이탄 잠수정에서 실종된 5명을 찾을 수 있을 것이라는 희망을 여전히 갖고 있다고 확인했습니다. (사진: 데일리 메일)

데일리메일 에 따르면, 3,800m 깊이의 타이타닉호 잔해를 탐사하던 타이탄 잠수정에 갇힌 사람들 중에는 영국의 억만장자 해미쉬 하딩, OceanGate Stockton Rush의 CEO, 전직 프랑스 해군 장교 PH 나르제올렛, 파키스탄 사업가 샤흐자다 다우드와 그의 아들 술레만 등이 있습니다.

모거는 "산소가 얼마나 남았는지 정확하게 예측하기 어렵게 만드는 요인 중 하나는 탑승객 각자가 산소를 소비하는 속도를 알 수 없다는 것입니다."라고 덧붙였습니다.

모거 씨에 따르면, 타이탄 우주선에 대한 수색은 여전히 진행 중이며, 날씨 조건이 좋으면 "아직 희망이 있다"고 믿고 있습니다.

어제(6월 21일) 수심 3,000미터 지점에서 들린 충돌음에 대한 질문에 모거 씨는 초기 분석 결과 "해저에서 나는 소음"으로 나타났다고 답했습니다. 이러한 충돌음에 대한 데이터는 아직 검토 중입니다.

미국 해군의 요청에 따라 프랑스 해양 조사선 L'Atalante는 로봇 잠수정을 타이타닉 난파선 현장으로 가져와 수색에 참여시켰고, 캐나다 선박 Horizon Arctic에도 또 다른 로봇이 투입되었습니다.

구조대, 산소 고갈에도 실종된 타이탄 잠수정 수색 계속 - 2 — 빅터 6000 로봇은 타이탄 함선에 접근한 후 호라이즌 아크틱의 윈치 시스템을 이용해 함선을 인양할 수 있다. (사진: 데일리 메일)

라탈랑트호에 탑재된 빅터 6000 로봇 잠수정은 실종된 잠수정 타이탄호를 찾는 마지막 희망으로 여겨집니다. 빅터 6000은 최대 6,000m 깊이까지 잠수할 수 있으며, 해수면에서 타이타닉호 난파선까지 이동하는 데 약 2시간밖에 걸리지 않습니다.

빅터 6000은 타이타닉호 잔해에 갇혔을 때 케이블을 절단하거나 타이탄을 잔해에서 밀어낼 수 있을 만큼 강력한 로봇 팔을 가지고 있습니다. 또한 호라이즌 아크틱호의 윈치 시스템을 사용하여 타이탄을 수면으로 끌어올리는 데에도 도움을 줄 수 있습니다.

산소 공급이 고갈될 것이라는 우려에도 불구하고, 전문가들은 타이탄호에 탑승한 다섯 명이 아직 살아있을 것이라는 희망이 있다고 믿고 있습니다. 96시간 분량의 산소 공급량은 부정확한 추정치이며, 탑승자들이 가만히 누워 있거나 심지어 수면을 취하는 등 산소 절약 조치를 취했다면 더 오래 지속될 수 있었습니다.

Tra Khanh (출처: Daily Mail)

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