람보르기니는 7월 30일에 2025년 상반기 사업 실적을 발표했습니다. 2024년 동기 대비 2% 이상 증가한 5,681대의 차량을 인도하여 사상 최대의 판매 실적을 달성했지만, 회사의 영업 이익은 주로 지난 분기의 불리한 환율의 영향으로 인해 거의 5% 감소했습니다.
람보르기니의 해당 기간 매출은 전년 동기와 큰 변동이 없었지만, 영업이익은 약 3,100만 달러 감소한 4억 9,200만 달러를 기록했습니다. 매출 대비 이익률은 28.2%에서 26.6%로 하락했는데, 이는 세계 경제 및 정치 변동성과 같은 외부 시장 요인의 영향을 반영한 것입니다.
유럽 시장이 선두를 달리고 있으며 아시아는 계속 성장하고 있습니다.
유럽, 중동 및 아프리카는 2025년 상반기에 2,708대의 차량이 인도되면서 람보르기니의 가장 큰 판매 지역으로 자리매김했습니다. 아메리카 지역은 1,732대, 아시아 태평양 지역은 1,241대를 기록하며 신흥 시장에서 꾸준한 성장세를 보였습니다.
슈테판 빙켈만 CEO에 따르면, 이번 판매 성공은 두 가지 신모델, 즉 포르쉐 최초의 V12 하이브리드 모델인 레불토와 고성능 하이브리드 버전인 우루스 SE의 강력한 매력에 크게 기인합니다. 그는 또한 이러한 긍정적인 결과가 전체 제품군의 전기화 전략의 타당성을 뒷받침한다고 강조했습니다.
우라칸은 대체 버전이 나올 예정이고 순수 전기 우루스는 취소된다.
람보르기니는 2025년 하반기에 우라칸의 후속 모델인 테메라리오를 출시할 준비를 하고 있습니다. 이는 관세 등 무역 장벽에도 불구하고 판매를 촉진하는 요인으로 여겨집니다.
그러나 이번 달 초 람보르기니는 순수 전기 우루스 생산 계획을 취소하고 대신 2029년에 하이브리드 버전을 출시한다고 발표했습니다. 동시에 란차도르 콘셉트에서 개발될 최초의 순수 전기 자동차가 될 것으로 예상되는 이 차량은 원래 계획대로 전기로만 구동되는 대신 하이브리드 형태로 전환될 가능성도 있습니다.
출처: https://khoahocdoisong.vn/lamborghini-lap-ky-luc-doanh-so-voi-5500-sieu-xe-nhung-loi-nhuan-giam-post2149042892.html
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