VEAM의 생산 및 사업 활동을 요약한 컨퍼런스에서 판티탕 부차관은 VEAM이 기계공학 분야에서 다시 선두 자리를 차지할 것으로 기대했습니다.
12월 26일 오전, 베트남 엔진 및 농업 기계 공사(VEAM)는 2024년 생산 및 사업 활동을 검토하고 2025년 계획을 수립하기 위한 컨퍼런스를 개최했습니다.
이 회의에는 산업통상부 차관 Phan Thi Thang, 산업통상부 산하 부서 및 사무소 대표, VEAM 이사회, 기업의 기능 부서 및 사무소, VEAM이 자본을 출자한 기업의 자본 담당자 등이 참석했습니다.
VEAM, 어려움 극복하고 2024년 6조2000억동 이상 이익 달성
VEAM 이사회 의장인 응오 카이 호안(Ngo Khai Hoan) 씨는 컨퍼런스에서 다음과 같이 말했습니다. "2024년 베트남 경제는 긍정적인 회복세를 이어갈 것이며, 긍정적인 면도 많을 것입니다. 그러나 국내 경제는 정치적 불안정과 세계 군사적 갈등으로 인해 여전히 많은 어려움에 직면할 것이며, 이로 인해 달러 환율과 금 가격이 급등하고, 원유 가격, 운송 서비스 등이 큰 폭으로 변동하여 회복 가능성과 시기를 예측하기 어려울 것입니다. 자연재해, 가뭄, 폭풍, 홍수, 그리고 기후 변화는 심각한 결과를 초래할 것이며, 특히 3호 태풍(야기)은 더욱 심각할 것입니다." 이러한 맥락에서 VEAM의 자본 투자를 받은 많은 기업들 또한 공장 및 장비 파손, 협력사 주문 감소 등 직접적인 피해를 입을 것입니다.
VEAM 이사회 회장 Ngo Khai Hoan 씨 - 컨퍼런스에서 연설 |
“ VEAM의 자본 출자 사업부의 생산 및 사업 활동은 많은 어려움에 직면하여 모회사와 그 자회사 및 관련 회사(합작 투자 제외)의 생산 및 사업 목표가 2023년 대비 약간 감소했습니다. 그러나 모회사의 재무 투자 활동의 효과와 비용 절감 덕분에 이익 목표는 여전히 연간 계획 목표를 초과했습니다. ”라고 Ngo Khai Hoan 씨는 강조했습니다.
2024년 VEAM 모회사의 주요 생산 및 소비 실적은 계획 대비 매우 저조했습니다. 2024년 재무 수익과 세후 이익은 2023년 대비 각각 18%와 8% 감소했지만, 2024년 정기 주주총회에서 승인된 계획을 여전히 상회했습니다. 구체적으로 산업 생산액은 2,697억 동, 재무 수익은 6조 5,119억 동으로 추산되며, 이는 연간 계획의 111%에 해당합니다. 세후 이익은 6조 2,447억 동으로 추산되며, 이는 연간 계획의 114%에 해당합니다.
응오 카이 호안(Ngo Khai Hoan) 사무총장은 "성과 외에도 VEAM 리더십이 국가 발전 시대에 보다 긍정적이고 강력한 변화를 이루기 위해서는 적극적이고 단결되고 솔직하고 열린 마음과 혁신을 가져야 한다는 것을 요구하는 몇 가지 단점, 한계, 과제 및 기회가 여전히 존재한다"고 말했습니다 .
Veam Automobile Factory(VM)의 응우옌 반 하이(Nguyen Van Hai) 이사는 컨퍼런스에서 다음과 같이 말했습니다. "2024년 VM은 신규 생산 및 재고 차량 소비 모두에서 많은 어려움에 직면할 것입니다. 2025년에는 재고 차량 소비가 더욱 어려워지고 더 많은 시간이 소요될 것입니다. VM은 전체 재고 차량 소비를 위한 실행 가능한 솔루션을 시급히 연구하고 제시해야 합니다. 신제품 생산과 관련하여, VM은 시장 출시 계획에 따라 신차 라인 개발에 자원을 집중하여 매출-이익 측면에서 진전과 효율성을 확보할 것입니다."
다른 기업들과 마찬가지로 2024년에는 FUTU1 기계 부품 주식회사 또한 오토바이 부품 분야에서 더욱 치열한 경쟁에 직면하게 될 것입니다. 정부의 친환경 및 순환 경제 전환 정책은 전기차 수요 급증을 야기하고 있습니다. 현재 FUTU1의 주요 고객사인 혼다 베트남은 오토바이 부품 생산량을 줄인 반면, 전기차 부품 생산 참여는 여전히 제한적이어서 생산 및 사업에 큰 차질을 빚고 있습니다. 하지만 FUTU1은 여전히 확고한 입지를 굳건히 하고 있으며, VEAM 계열사 중에서도 유망한 기업입니다.
VEAM은 2024년에 생산 및 사업 성과가 좋은 부대에 보상을 제공합니다. |
그러나 FUTU1의 2024년 주요 매출 목표는 9,140억 동으로 추산되며, 이는 2023년 동기 대비 100.5%에 해당하며 연간 계획의 100.4%를 달성할 것으로 예상됩니다. 세전이익은 전년 동기 대비 10% 감소하여 연간 계획 목표의 99%에 그쳤습니다. 수출액은 FUTU1이 EKD Company에 대한 커플링 제품 개발 확대, Musashi의 핸드레일 브라질 수출 등으로 인해 같은 기간 17%, 연간 계획 대비 19% 증가했습니다.
FUTU1 이사인 Tran Duc Hung 씨는 다음과 같이 말했습니다. "현재 기업들은 시장으로부터 엄청난 압박을 받고 있습니다. FUTU1의 제품은 가격과 품질 면에서 경쟁해야 합니다. 따라서 기술 개선 및 혁신, 생산성 향상, 비용 절감, 그리고 효율적이고 효과적인 장비 운영을 위한 시스템 간소화가 필수적입니다. 또한 유럽 시장 및 기타 시장, 특히 FUTU1의 경우, 제품의 약 80%가 오토바이 생산에 사용되는 상황에서 제품의 탄소 발자국을 줄여야 합니다. 현재 가솔린 차량에서 전기차로 전환하는 추세는 FUTU1이 많은 어려움에 직면하고 있음을 시사합니다. 따라서 FUTU1은 앞으로도 FUTU1 및 관계 기관으로부터 더 많은 지원과 지도를 받기를 희망합니다."
VEAM이 기계 분야의 "선두주자"로서의 자리로 복귀할 것으로 기대
산업통상부 장관을 대신하여 판티탕(Phan Thi Thang) 부장관은 2024년 생산 및 사업 계획을 완료하기 위해 어려움을 극복한 회사 직원들의 노고에 깊은 감사를 표했습니다.
컨퍼런스 개요 |
"그러한 맥락에서 2024년에도 VEAM의 생산 및 사업 활동은 여전히 많은 어려움에 직면할 것입니다. 합작 투자를 제외한 모회사와 자회사 및 관계사의 주요 생산 및 사업 목표 달성 성과는 2023년 대비 소폭 감소할 것이지만, 2024년 계획보다는 여전히 높을 것입니다."라고 판 티 탕 차관은 강조했습니다.
차관에 따르면, 2024년은 예측 불가능한 세계 지정학적 변동 속에서 베트남 경제에 어려운 한 해가 될 것입니다. 이러한 상황에서 당의 리더십, 정부의 적절한 정책, 재계와 국민의 노력으로 2024년 베트남 경제 성장률은 6.8~7%에 이를 것으로 예상됩니다. 이는 베트남 경제가 코로나19 이전에도 성장 모멘텀을 확보했음을 보여줍니다.
2025년까지 목표를 성공적으로 달성하고 생산 및 사업 계획 목표 완료를 보장하기 위해 Phan Thi Thang 부차관은 VEAM이 다음과 같은 솔루션을 구현해야 한다고 제안했습니다.
첫째 , VEAM이 수립한 2021~2025년 5개년 생산 및 사업 계획의 방향에 따라 모든 측면의 활동과 업무를 전면적으로 홍보합니다.
판티탕 부장관이 회의에서 연설을 했습니다. |
둘째, 이전 연도의 기존 문제와 장애물을 제거하고 해결하기 위한 동기식 솔루션을 구축하여 효율성을 높이고 법적 규정을 준수합니다. 이전 단계에서 VEAM에 남아 있는 문제, 단점 및 오류를 완전히 해결하기 위해 관련 당국과 지속적으로 협력합니다.
셋째, VEAM의 자본을 출자하였으나, 효과적으로 운영되지 않고 사업 분야가 VEAM의 미래 개발 방향에 집중되지 않은 사업 부문에서 자본을 철수하고, VEAM의 자본을 출자한 사업 부문 간의 교차 소유를 극복하고, VEAM에 적합한 사업 분야를 가진 회사에 자원을 집중하는 것을 목표로 VEAM 구조조정 프로젝트를 완료합니다.
넷째, VEAM의 주식화 결산을 지속적으로 진행합니다.
다섯째, VEAM 구조조정 사업과 관련하여 2026년부터 2030년까지의 5개년 계획을 수립할 준비를 합니다.
여섯째, 농업기계 제조 및 지원산업 분야의 경쟁력을 강화하고, 시장조사와 무역진흥을 적극 추진하며, 매년 박람회 및 전시회에 참여하고, 회원단위의 발전방향에 따라 국내외의 명망 있는 파트너와 협력을 모색하고 추진하며, 신제품 무역진흥 활동을 추진하여 국내외 시장을 확대한다.
부장관은 또한 2025년과 그 이후의 해에는 고속철도 프로젝트 투자 및 제품 국산화 비율 증가를 향한 산업 개발 정책에 따라 2024년 12월 22일자 정치국 결의안 제57-NQ/TW호(과학기술 개발, 혁신 및 국가 디지털 전환의 획기적인 발전에 관한)와 중앙위원회의 여러 정책 및 결의안을 이행해야 한다고 언급했습니다. 따라서 VEAM은 프로젝트 참여, 공급망 구축, 상기 정책 및 결의안 이행을 위해 제품을 연구해야 합니다. 이를 통해 회사는 점차 기계 산업 생산의 "선두주자"로 복귀해야 합니다.
산업통상부 차관의 지시를 받은 응오 카이 호안(Ngo Khai Hoan) 씨는 VEAM 이사회가 산업통상부 지도자들의 지시와 회원 단위의 의견을 회의 직후에 진지하게 받아들이고, 새해 첫날부터 산업통상부 주주총회에서 지정한 목표와 업무를 성공적이고 포괄적으로 이행하기 위해 최선을 다해 제시된 업무와 솔루션을 단호하고 효과적으로 이행하도록 조직을 지휘하는 데 주력할 것이라고 밝혔습니다.
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출처: https://congthuong.vn/thu-truong-bo-cong-thuong-phan-thi-thang-ky-vong-veam-se-tiep-tuc-dan-dau-trong-linh-vuc-co-khi-366304.html
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