11월 24일 오전, 국회 에서 제6차 정기국회 일정에 따라 쩐 꽝 프엉 국회부의장이 회의를 주재했습니다. 국회는 통신법(개정안) 설명, 승인 및 개정에 대한 보고서 발표를 청취한 후, 이 법안을 통과시켰습니다.
타이 빈성 국회의원들이 회의에 참석했습니다.
투표 결과, 468명의 대의원이 찬성(94.74%)하여 국회는 전기통신법(개정안)을 공식 통과시켰습니다. 이에 따라, 이 법안 초안은 전기통신 사업, 전기통신 사업 참여 단체 및 개인의 권리와 의무, 그리고 국가 전기통신 관리에 관한 내용을 규정하는 10장 73조로 구성되었습니다. 이 법은 2024년 7월 1일부터 시행됩니다.
다음으로, 국회는 회의장에서 도로법 초안을 논의했습니다. 24명의 대의원이 발언하고 1명의 대의원이 토론했으며, 대다수 대의원은 제안서와 마찬가지로 정치적 , 법적, 실무적 근거를 바탕으로 도로법을 공포해야 한다는 데 기본적으로 동의했습니다. 대의원들은 이 법이 일반 국민과 전문직 모두의 일상생활에 직접적인 영향을 미치고 관련성이 있다고 말했습니다. 베트남 도로 교통의 특징은 혼합 교통이며, 모든 국민이 참여하고 심리, 인식이 각기 다릅니다. 따라서 초안의 내용은 도로 교통 안전 확보를 위해 도로 기반 시설과 상부 구조물 간의 관계를 명확히 하고 중복과 갈등을 방지해야 합니다.
오후, 국회 본회의장에서 브엉 딘 후에 국회의장 주재로 국방사업 및 군사구역 관리 및 보호에 관한 법률안이 통과되었습니다. 국회는 국방사업 및 군사구역 관리 및 보호에 관한 법률안 초안에 대한 설명, 승인 및 개정 보고서를 청취한 후, 이 법률안을 통과시켰습니다. 투표 결과, 470명의 대의원(95.14%)이 찬성표를 던졌으며, 국회는 국방사업 및 군사구역 관리 및 보호에 관한 법률안을 공식 통과시켰습니다.
국회 심의 및 승인을 위해 제출된 법률안은 총 6장 34조로 구성되어 있으며, 국방시설 및 군사구역의 관리 및 보호, 기관, 단위, 단체, 가구 및 개인의 권리, 의무 및 책임, 그리고 국방시설 및 군사구역의 관리 및 보호에 관한 제도 및 정책을 규정합니다. 이 법은 2025년 1월 1일부터 시행됩니다. 국방시설 및 군사구역 보호령 제32-L/CTN은 이 법 시행일로부터 효력이 종료됩니다.
이어서, 국회 부의장인 쩐 꽝 푸옹이 도로교통질서 및 안전에 관한 법률 초안에 대한 토론 세션을 국회에서 주재했습니다.
토론 과정에서 대부분의 의견은 법률 공포의 필요성에 동의했지만, 두 법률에 명시된 내용, 특히 적용 범위, 내용의 중복, 정적 요소와 동적 요소, 도로 인프라와 상부 구조 요소, 그리고 도로 안전에 대한 우려도 있었습니다. 의견은 교통 질서와 안전 확보의 중요성을 강조했습니다. 이 사업은 사회경제 발전, 안보 확보, 인명 및 건강 보호에 직접적인 영향을 미칩니다. 교통 질서와 안전 확보는 국가 안보 및 사회 질서와 안전 확보의 일환이므로 당과 국가의 주요 관심사 중 하나입니다. 따라서 도로 교통 질서와 안전 확보를 위한 법적 틀을 완벽화할 필요가 있습니다. 대표단은 정부가 수로, 철도, 항공로의 교통 안전 및 질서 확보에 관한 법률 규정을 지속적으로 검토하고 개정하여 우리나라 교통 안전 법 체계의 완성을 보장할 것을 제안했습니다.
또한, 베트남의 혼합 도로 교통 특성을 명확히 하고, 스마트 교통 문화 구축, 교통 안전 및 질서 유지를 계획과 통합하고, 차량 검사, 등록, 교육, 시험, 운전면허 제도를 혁신해야 한다는 의견도 제시되었습니다. 조정의 범위와 내용, 차량 상태 규정, 운전자 조건, 음주 운전 관련 규정, 교육, 시험, 운전면허, 교통 지휘, 교통 지휘소, 순찰 및 단속 활동 등을 도로법상 배차 센터 및 도로 검사 기관과 명확히 규정해야 합니다.
부손퉁
(국회대표단 및 도인민위원회 사무실)
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