미국의 한 스타트업이 '자동회전' 메커니즘을 활용 한 세계 최초의 자동 착륙 시스템을 완성함으로써 항공 안전 측면에서 인상적인 성과를 달성했습니다.
Skyryse는 자동 회전 시스템을 이용한 헬리콥터 착륙을 시연합니다. 영상 : Skyryse
미국의 신생기업 Skyryse는 2024년 초에 회사의 새로운 제어 시스템을 갖춘 최초의 헬리콥터 모델을 공개할 것이라고 밝혔습니다. Interesting Engineering이 11월 15일에 보도한 바에 따르면, 이 시스템에는 비상 착륙을 위한 세계 최초의 완전 자율형 자체 회전 시스템을 포함한 여러 안전 기능이 포함되어 있습니다.
자동회전은 엔진 고장 시 조종사가 헬리콥터를 부드럽고 통제된 방식으로 착륙시킬 수 있도록 하는 비상 절차입니다. 고도, 속도, 로터 속도에서 저장된 에너지를 활용하여 하강 및 착륙 속도를 늦추는 일련의 기동과 기술을 포함합니다.
엔진에 고장이 발생하면 조종사는 먼저 조종간을 즉시 놓아 상부 로터의 항력을 줄이고 로터가 계속 회전하도록 해야 합니다. 엔진 고장 후 이 작업을 수행할 수 있는 시간은 최대 몇 초뿐입니다. 자동 클러치가 메인 로터와 엔진을 분리합니다. 다음으로, 조종사는 오른쪽 페달을 밟아야 합니다. 엔진 토크가 감소하면 헬리콥터가 왼쪽으로 회전하기 시작합니다.
조종사는 비행기가 최대한 오랫동안 공중에 머물 수 있는 속도(일반적으로 시속 70마일 정도이지만 비행기마다 다릅니다)를 찾고, 비상 착륙 지점을 선택해야 합니다. 다음으로, 조종사는 비행기를 해당 지점으로 부드럽게 이동시키기 위해 섬세하고 복잡한 기동을 수행해야 합니다.
Skyryse의 새로운 시스템은 이러한 프로세스를 간소화하여 가장 어려운 상황에서도 비행을 원활하게 진행할 수 있도록 지원합니다. 센서와 독점적인 이중 비행 컨트롤러를 사용하여 엔진 고장을 적시에 감지합니다. 시스템이 활성화되면 피치 및 기수 수평 조정부터 안정성 제어 및 부드러운 착륙까지 일련의 동작을 자동으로 수행합니다.
Skyryse는 7월 22일 로스앤젤레스의 비행 시험 및 시연 시설에서 완전 자율 회전 시스템을 성공적으로 시연했습니다. 기네스 세계 기록은 이를 프로펠러 항공기의 최초의 자율 회전 착륙으로 공식 인정했습니다.
이 새로운 기술은 조종사의 신속하고 정확한 대응을 요구하는 엔진 고장 위험을 줄여줍니다. 수동 자동 회전 기능을 사용하면 조종사는 몇 초 만에 복잡한 착륙 기동을 수행할 수 있습니다. Skyryse의 시스템은 엔진 고장을 즉시 감지할 뿐만 아니라, 더욱 효율적으로 자동 회전하여 더 높은 메인 로터 속도를 유지함으로써 조종사에게 더 많은 동력을 제공합니다.
투 타오 ( 흥미로운 엔지니어링 에 따르면)
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