'서부지역은 항구가 없어 상품은 추가 요금을 부담해야 한다'

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응우옌 반 테 씨에 따르면, 중앙 항구가 없기 때문에 메콩 삼각주에서 수출 또는 수입되는 상품 1톤마다 약 10달러의 추가 비용이 발생합니다.

이 정보는 8월 7일에 열린 쩐더(Tran De) 항구 개발 계획 워크숍에서 중앙기관 당위원회 서기인 응우옌 반 테(Nguyen Van The)(전 쏙짱 (Soc Trang )성 서기)가 발표했습니다.

더 씨에 따르면, 메콩 삼각주에는 중앙 관문 항구가 없기 때문에 이 지역의 모든 상품을 해외로 수출하거나 수입하려면 호치민시를 거쳐야 하며, 수출 상품 1톤당 약 10달러의 추가 비용이 발생합니다.

"지금까지 쩐더(Tran De)만큼 항구로 적합한 곳은 없습니다. 항구는 칸토(Can Tho) 시에서 불과 60km 떨어져 있고, 박리에 우(Bac Lieu) , 끼엔장(Kien Giang), 하우장(Hau Giang), 까마우(Ca Mau) 성과 매우 가깝습니다..." 라고 쩐더 씨는 말하며, 이 항구가 없다면 메콩 삼각주는 "영원히 가난하게 남을 것"이라고 확신했습니다.

응우옌 반 테 전 교통부 장관이 회의에서 연설했다. 사진: 안 민 — 응우옌 반 테 전 교통부 장관이 회의에서 연설했다. 사진: *안 민*

계획에 따르면, 쩐데-속짱 항만 구역은 약 5,400헥타르 규모로, 일반 화물선, 약 10만 DWT(10만 톤)급 컨테이너선, 그리고 16만 DWT급 벌크선의 입항을 허용합니다. 본 사업은 초기 자본금 약 50조 동(VND)이 소요되며, 설계 용량은 연간 8천만~1억 톤입니다. 이 항만은 메콩 삼각주 경제 와 동해를 통한 국제 해상 교통로를 연결하여, 서부 13개 성에서 다른 나라로의 신속한 물류 수송을 위한 돌파구가 될 것으로 기대됩니다.

속짱성 당위원회 전 서기는 서부 지역이 농업과 임업 분야에서는 크게 발전하고 있지만, 고속도로와 항만 부족으로 산업 분야에서는 크게 발전하지 못했다고 말했습니다. 교통망이 완성되면 지역 산업 발전이 촉진되고, 산업 단지와 클러스터가 형성되어 높은 사회경제적 효율성을 가져올 것입니다.

같은 의견을 밝힌 사오타 푸드 주식회사 이사회 의장 호 꾸옥 룩 씨는 회사가 해산물을 전문으로 하며 연간 약 2만 5천~3만 톤을 수출한다고 말했습니다. 지난 27년 동안 회사의 상품은 호찌민시와 바리아붕따우의 항구로 운송되어 왔습니다.

루크 씨는 "소크트랑에 쩐더(Tran De) 항구가 생기면 운송 비용이 절감되고, 주문 위험이 줄어들며, 상품 수입 및 수출의 신뢰성이 높아져 이 지역의 경쟁 우위가 형성될 것"이라고 말했습니다. 또한, 연간 1,500~2,000개의 수출 컨테이너를 처리하는 상황에서 항구가 생기면 약 200억 VND의 비용이 절감될 것이라고 덧붙였습니다.

현재 메콩 델타 지역 수출입 상품의 70% 이상이 호찌민시 항만 클러스터까지 육로로 운송되어야 합니다. 이러한 상황은 운송 비용을 증가시키고, 운송 시간이 길어지며, 상품의 품질에 영향을 미치고, 도로 교통 시스템에 부담을 가중시켰습니다.

워크숍에서 쏭짱성 인민위원회 위원장 쩐 반 라우는 서부 지역이 여전히 많은 어려움에 직면해 있으며, 잠재력에 비해 발전이 미흡하다고 말했습니다. 특히 교통 인프라는 여전히 부족하고 조율되지 않은 상태입니다. 쏭짱성은 제안된 의견을 바탕으로 교통부와 협력하여 프로젝트 사전 타당성 조사 보고서를 작성하고, 총리의 승인을 받기 위해 보고서를 제출할 예정입니다.

응우옌 쑤언 상 교통부 차관은 올해 말, 늦어도 2024년까지 해당 지역과 속짱성 항만 수역 계획을 완료하고 정부 승인을 받아 쩐더(Tran De) 항만 사업이 조속히 시행될 수 있도록 할 것이라고 밝혔습니다. 그는 "정부는 쩐더 항만을 국가 개발 투자 목표에 포함시켰습니다. 이는 메콩 삼각주 개발을 위한 정부와 국회의 매우 헌신적인 사업입니다."라고 덧붙였습니다.

쩐데(Tran De)는 속짱성(Soc Trang Province)의 해안 지역으로, 깐토시, 하우장성(Hau Giang Province), 박리에우시(Bac Lieu)를 연결하는 남송하우(Nam Song Hau) 국도변에 위치해 있습니다. 12km에 달하는 해안선을 보유하고 있어 관광 및 해양 경제 발전에 큰 잠재력을 가지고 있습니다.
안민

안민

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