TPO - 교통량이 너무 많아서 퇴근시간에 안푸 교차로(호치민시)에서 잦은 혼란이 발생하여 사람들이 이동하기 어렵습니다.
안푸 교차로(투득시)는 호치민시 동부 관문 지역의 중요한 교통 교차로 중 하나로, 마이치토, 보응우옌지압, 동반콩 등 주요 도로를 연결하며, 호치민시-롱탄-저우저이 고속도로의 시작 지점입니다. |
현재 이 교차로에서는 지하도, 고가도로 등 많은 공사가 진행 중이며, 도로 일부 구간은 공사 현장의 차단기로 인해 좁아졌습니다. |
이는 또한 이 지역의 교통이 퇴근시간에 혼잡해지는 주된 이유이기도 합니다. |
안푸 교차로는 항상 교통량, 특히 컨테이너 트럭의 밀도가 매우 높습니다. 3층 교차로 건설은 2025년 4월까지 전체 프로젝트를 완료하기 위해 가속화되고 있습니다. |
매일 약 2만 대의 컨테이너 트럭이 이곳을 통과하는 것으로 추산됩니다. 운전자들에 따르면, 이 교차로의 신호 대기 시간이 상당히 길며, 특히 호치민시-롱탄-여우저이 고속도로에서 호치민시 중심부로 이어지는 신호등이 길어 동나이성 에서 호치민시로 향하는 고속도로 출구가 장시간 정체되는 것은 정상적인 현상입니다. |
동반콩 교차로에서 안푸 교차로까지 이어지는 마이치토 거리는 도로 일부를 점유한 공사 장벽으로 인해 교통 체증이 발생하면서 '병목 현상'이 발생했습니다. |
마이치토 거리는 까뜨라이 교차로에서 안푸 교차로까지 1km 이상 구간이 혼잡합니다. |
프로젝트 투자자에 따르면, 컨설팅 부문과 투자자는 마이치토-동반콩 교차로를 4개월 동안 폐쇄하고 이곳에서 지하도와 고가도로를 동시에 건설하여 프로젝트 진행 기간을 단축하는 계획을 연구하고 있습니다. |
사람들이 안푸 교차로로 들어가려고 마이치토 거리를 따라 줄을 서서 기다리고 있다. |
교통량이 급증하여 출퇴근 시간대에 동관문에 교통 체증이 발생합니다. 호찌민시 관계자들은 지금까지 가장 복잡한 교차로 건설 프로젝트의 완공을 앞당겨 달라고 요청했습니다. |
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