마쓰다 CX-5 차량 가격 2024년 11월 업데이트 및 11월 프로모션
| 버전 | 차량 가격 (백만 VND) |
| 2.5L 시그니처 익스클루시브 | 979 |
| 2.5L 시그니처 스포츠 | 959 |
| 2.0L 프리미엄 익스클루시브 | 869 |
| 2.0L 프리미엄 스포츠 | 849 |
| 2.0 프리미엄 | 829 |
| 2.0 럭셔리 | 789 |
| 2.0 디럭스 | 749 |
경쟁사 대비 마쓰다 CX-5 가격
마쓰다 CX-5 가격은 7억 4,900만 동부터.
혼다 CR-V 가격은 9억 9,800만 동부터.
기아 스포티지 가격은 859,000,000 VND부터.
미쓰비시 아웃랜더 가격은 8억 2,500만 VND부터.
현대 투싼 가격은 8억 4,500만 VND부터.
마쓰다 CX-5 2.0 디럭스 예상 가격
| 요금 | 하노이 수수료(VND) | 호치민시의 수수료(VND) | Quang Ninh, Hai Phong, Lao Cai, Cao Bang, Lang Son, Son La, Can Tho (VND) 수수료 | 하띤 의 수수료(VND) | 다른 지방의 수수료(VND) |
| 정가 | 7억 4천 9백만 | 7억 4천 9백만 | 7억 4천 9백만 | 7억 4천 9백만 | 7억 4천 9백만 |
| 등록금 | 44,940,000 | 37,450,000 | 44,940,000 | 41,195,000 | 37,450,000 |
| 등록금 | 34만 | 34만 | 34만 | 34만 | 34만 |
| 도로 유지 관리비 | 1,560,000 | 1,560,000 | 1,560,000 | 1,560,000 | 1,560,000 |
| 책임 보험 | 43만 7천 | 43만 7천 | 43만 7천 | 43만 7천 | 43만 7천 |
| 차량 번호판 수수료 | 2천만 | 2천만 | 1,000,000 | 1,000,000 | 1,000,000 |
| 총 | 8억 1627만 7000명 | 8억 8,787,000 | 7억 9,727만 7,000명 | 7억 9,353만 2,000명 | 7억 8978만 7000명 |
마쓰다 CX-5 2.0 럭셔리 예상 가격
| 요금 | 하노이 수수료(VND) | 호치민시의 수수료(VND) | Quang Ninh, Hai Phong, Lao Cai, Cao Bang, Lang Son, Son La, Can Tho (VND) 수수료 | 하띤의 수수료(VND) | 다른 지방의 수수료(VND) |
| 정가 | 7억 8천 9백만 | 7억 8천 9백만 | 7억 8천 9백만 | 7억 8천 9백만 | 7억 8천 9백만 |
| 등록금 | 47,340,000 | 39,450,000 | 47,340,000 | 43,395,000 | 39,450,000 |
| 등록금 | 34만 | 34만 | 34만 | 34만 | 34만 |
| 도로 유지 관리비 | 1,560,000 | 1,560,000 | 1,560,000 | 1,560,000 | 1,560,000 |
| 책임 보험 | 43만 7천 | 43만 7천 | 43만 7천 | 43만 7천 | 43만 7천 |
| 차량 번호판 수수료 | 2천만 | 2천만 | 1,000,000 | 1,000,000 | 1,000,000 |
| 총 | 8억 5,867만 7,000명 | 8억 5천만 78만 7천 | 8억 3967만 7000명 | 8억 3573만 2000명 | 8억 3178만 7000명 |
마쓰다 CX-5 2.0L 프리미엄 도로주행 예상 가격
| 요금 | 하노이 수수료(VND) | 호치민시의 수수료(VND) | Quang Ninh, Hai Phong, Lao Cai, Cao Bang, Lang Son, Son La, Can Tho (VND) 수수료 | 하띤의 수수료(VND) | 다른 지방의 수수료(VND) |
| 정가 | 8억 2천 9백만 | 8억 2천 9백만 | 8억 2천 9백만 | 8억 2천 9백만 | 8억 2천 9백만 |
| 등록금 | 49,740,000 | 41,450,000 | 49,740,000 | 45,595,000 | 41,450,000 |
| 등록금 | 34만 | 34만 | 34만 | 34만 | 34만 |
| 도로 유지 관리비 | 1,560,000 | 1,560,000 | 1,560,000 | 1,560,000 | 1,560,000 |
| 책임 보험 | 43만 7천 | 43만 7천 | 43만 7천 | 43만 7천 | 43만 7천 |
| 차량 번호판 수수료 | 2천만 | 2천만 | 1,000,000 | 1,000,000 | 1,000,000 |
| 총 | 9억 1,077,000 | 8억 9,278만 7,000명 | 8억 8207만 7000명 | 8억 7,793만 2,000명 | 8억 7,378만 7,000명 |
마쓰다 CX-5 2.0 프리미엄 스포츠 예상 가격
| 요금 | 하노이 수수료(VND) | 호치민시의 수수료(VND) | Quang Ninh, Hai Phong, Lao Cai, Cao Bang, Lang Son, Son La, Can Tho (VND) 수수료 | 하띤의 수수료(VND) | 다른 지방의 수수료(VND) |
| 정가 | 8억 4천9백만 | 8억 4천9백만 | 8억 4천9백만 | 8억 4천9백만 | 8억 4천9백만 |
| 등록금 | 50,940,000 | 42,450,000 | 50,940,000 | 46,695,000 | 42,450,000 |
| 등록금 | 34만 | 34만 | 34만 | 34만 | 34만 |
| 도로 유지 관리비 | 1,560,000 | 1,560,000 | 1,560,000 | 1,560,000 | 1,560,000 |
| 책임 보험 | 43만 7천 | 43만 7천 | 43만 7천 | 43만 7천 | 43만 7천 |
| 차량 번호판 수수료 | 2천만 | 2천만 | 1,000,000 | 1,000,000 | 1,000,000 |
| 총 | 9억 2,227만 7,000명 | 9억 1378만 7000명 | 9억 3,277,000 | 8억 9,903만 2,000명 | 8억 9478만 7000명 |
마쓰다 CX-5 2.0 프리미엄 익스클루시브 예상 가격
| 요금 | 하노이 수수료(VND) | 호치민시의 수수료(VND) | Quang Ninh, Hai Phong, Lao Cai, Cao Bang, Lang Son, Son La, Can Tho (VND) 수수료 | 하띤의 수수료(VND) | 다른 지방의 수수료(VND) |
| 정가 | 8억 6천9백만 | 8억 6천9백만 | 8억 6천9백만 | 8억 6천9백만 | 8억 6천9백만 |
| 등록금 | 52,140,000 | 43,450,000 | 52,140,000 | 47,795,000 | 43,450,000 |
| 등록금 | 34만 | 34만 | 34만 | 34만 | 34만 |
| 도로 유지 관리비 | 1,560,000 | 1,560,000 | 1,560,000 | 1,560,000 | 1,560,000 |
| 책임 보험 | 43만 7천 | 43만 7천 | 43만 7천 | 43만 7천 | 43만 7천 |
| 차량 번호판 수수료 | 2천만 | 2천만 | 1,000,000 | 1,000,000 | 1,000,000 |
| 총 | 9억 4347만 7000명 | 9억 3478만 7000명 | 9억 2447만 7000명 | 9억 2천만 13만 2천 | 9억 1578만 7000명 |
마쓰다 CX-5 2.5L 시그니처 스포츠 예상 가격
| 요금 | 하노이 수수료(VND) | 호치민시의 수수료(VND) | Quang Ninh, Hai Phong, Lao Cai, Cao Bang, Lang Son, Son La, Can Tho (VND) 수수료 | 하띤의 수수료(VND) | 다른 지방의 수수료(VND) |
| 정가 | 9억 5천 9백만 | 9억 5천 9백만 | 9억 5천 9백만 | 9억 5천 9백만 | 9억 5천 9백만 |
| 등록금 | 57,540,000 | 47,950,000 | 57,540,000 | 52,745,000 | 47,950,000 |
| 등록금 | 34만 | 34만 | 34만 | 34만 | 34만 |
| 도로 유지 관리비 | 1,560,000 | 1,560,000 | 1,560,000 | 1,560,000 | 1,560,000 |
| 책임 보험 | 43만 7천 | 43만 7천 | 43만 7천 | 43만 7천 | 43만 7천 |
| 차량 번호판 수수료 | 2천만 | 2천만 | 1,000,000 | 1,000,000 | 1,000,000 |
| 총 | 1,038,877,000 | 1,029,287,000 | 1,019,877,000 | 1,015,082,000 | 1,010,287,000 |
마쓰다 CX-5 2.5L 시그니처 익스클루시브 예상 가격
| 요금 | 하노이 수수료(VND) | 호치민시의 수수료(VND) | Quang Ninh, Hai Phong, Lao Cai, Cao Bang, Lang Son, Son La, Can Tho (VND) 수수료 | 하띤의 수수료(VND) | 다른 지방의 수수료(VND) |
| 정가 | 9억 7천9백만 | 9억 7천9백만 | 9억 7천9백만 | 9억 7천9백만 | 9억 7천9백만 |
| 등록금 | 58,740,000 | 48,950,000 | 58,740,000 | 53,845,000 | 48,950,000 |
| 등록금 | 34만 | 34만 | 34만 | 34만 | 34만 |
| 도로 유지 관리비 | 1,560,000 | 1,560,000 | 1,560,000 | 1,560,000 | 1,560,000 |
| 책임 보험 | 43만 7천 | 43만 7천 | 43만 7천 | 43만 7천 | 43만 7천 |
| 차량 번호판 수수료 | 2천만 | 2천만 | 1,000,000 | 1,000,000 | 1,000,000 |
| 총 | 1,060,077,000 | 1,050,287,000 | 1,041,077,000 | 1,036,182,000 | 1,031,287,000 |
마쓰다 CX-5 2024 개요
마쓰다 CX-5 2024년형 외관 디자인 소개
2024년형 마쓰다 CX-5는 중기 페이스리프트를 통해 시그니처 KODO 디자인 언어를 유지하며 스포티하면서도 젊은 감각의 외관을 완성했습니다. 전체적인 디자인은 동일하지만, 몇 가지 소소한 개선이 있었는데, 특히 기존 모델의 수평 바를 대체하는 허니컴 그릴이 10mm 더 넓어졌습니다.
헤드라이트 시스템은 새로운 조명 그래픽으로 업데이트되어 차량 전면에 현대적이고 매력적인 모습을 더했습니다. LED 헤드라이트는 반짝이는 크롬 클러스터를 통해 그릴과 자연스럽게 어우러지며, 주간 주행등 또한 새롭게 디자인되었습니다. 차량의 전면 범퍼는 새롭게 디자인되어 스포티하고 강력한 전면 디자인을 완성했습니다.
2024년형 마쓰다 CX-5는 측면에서 볼 때 섬세한 엠보싱 라인이 SUV 특유의 강렬하고 개성 있는 외관을 완성합니다. 5스포크 더블 스포크 스모크 그레이 림은 차량을 돋보이게 할 뿐만 아니라 강인함과 모던한 스타일을 더욱 돋보이게 합니다. 룸미러에는 카메라와 방향 지시등이 장착되어 시선을 사로잡는 편리한 디자인을 자랑합니다.
2024년형 마쓰다 CX-5는 차량 후면부에 더욱 날렵하고 현대적인 디자인의 LED 테일램프 한 쌍으로 확연한 변화를 주었습니다. 리어 범퍼는 더욱 깔끔하고 스포티하게 다듬어졌으며, 배기 파이프도 새롭게 디자인되어 세련되고 고급스러운 외관을 완성했습니다. 이러한 변화는 차량의 역동성과 매력을 더욱 높여줍니다.
마쓰다 CX-5 2024 인테리어 디자인에 관하여
2024년형 마쓰다 CX-5의 실내는 이전 버전과 동일한 구조를 유지하지만, 더욱 정교하고 고급스러운 디테일로 업그레이드되었습니다. 일본 자동차 제조업체는 우드 패널과 크롬 도금과 같은 고급 소재로 실내를 완성하여 고급스럽고 매력적인 실내 공간을 조성했습니다.
3스포크 가죽 스티어링 휠, 크롬 트림, 그리고 통합된 편리한 조작 버튼은 실내 디자인의 하이라이트 중 하나입니다. 스티어링 휠 뒤편의 계기판은 새로운 컬러 화면으로 개선되어 더욱 선명하고 직관적인 시각 경험을 제공합니다.
마쓰다 CX-5의 모든 좌석은 고급 가죽으로 마감되었으며, 편리한 전동식 운전석이 장착되어 있습니다. 뒷좌석은 4:2:4 비율로 접을 수 있어 필요 시 수납 공간을 확장할 수 있습니다.
또한 마쓰다 CX-5에는 뒷좌석 중앙에 에어컨 통풍구가 있어 뒷좌석 승객이 온도를 쉽게 조절할 수 있는 듀얼 존 자동 에어컨 시스템, 푸시 버튼 시동, 스마트 키, 전동 창문, 자동 눈부심 방지 백미러, 자동 레인 센서, 전동 선루프 및 크루즈 컨트롤 시스템 등 많은 현대적인 편의 시설이 갖춰져 있습니다.
안전성 측면에서 2024년형 마쓰다 CX-5는 DSC 전자식 밸런스 시스템, HLA 힐 스타트 어시스트, 전면 및 후면 센서, 후면 카메라, GPS 내비게이션 시스템, 특히 차세대 i-Activsense 안전 시스템 등 첨단 기능을 탑재하여 운전자와 승객을 위한 포괄적인 보호 계층을 제공합니다.
마쓰다 CX-5 2024년형의 운행에 관하여
성능 측면에서 2024년형 마쓰다 CX-5는 2.0L와 2.5L 두 가지 배기량 옵션을 갖춘 SkyActiv-G 가솔린 엔진을 계속 사용합니다. 하지만 새로운 개선 사항 덕분에 연비가 최대 15% 향상되었고, 저속에서 토크도 약 15% 증가하여 더욱 부드러운 주행이 가능해졌습니다. 구체적으로는 다음과 같습니다.
2.0L 엔진은 154마력, 200Nm의 토크를 생성합니다.
2.5L 엔진은 188마력, 252Nm의 토크를 생성합니다.
기술적인 측면에서 2024년형 마쓰다 CX-5에는 기존 GVC 시스템에서 업그레이드된 새로운 G-Vetoring Control Plus 시스템이 탑재되었습니다. 이 개선된 버전은 엔진 성능 향상뿐 아니라 브레이크 제어 기능까지 통합하여 코너링 시 동적 성능을 향상시키고 안정적인 핸들링을 제공합니다.
마쓰다 CX-5 2024의 장단점
2024년형 마쓰다 CX-5의 장점
뛰어나고 현대적이며 눈길을 끄는 외관입니다.
부드럽고 편안한 운전 경험.
편리한 기능을 모두 갖추고 있습니다.
마쓰다 CX-5 2024의 단점
수하물 공간이 제한되어 있습니다.
일부 경쟁업체에 비해 가격이 꽤 비싼 편입니다.
엔터테인먼트 시스템은 편안함에 대한 요구를 충분히 충족시키지 못합니다.
마쓰다 CX-5 2024 기술 사양에 관하여
마쓰다 CX-5 2024년형 차량 제원 및 크기
| 매개변수 | 2.0L 디럭스 | 2.0L 럭셔리 | 2.0L 프리미엄 | 2.0L 프리미엄 스포츠 | 2.0L 프리미엄 익스클루시브 |
| 전체 치수 L x W x H (mm) | 4,590 x 1,845 x 1,680 | ||||
| 휠베이스(mm) | 2,700 | ||||
| 회전 반경(mm) | 5.5 | ||||
| 지상고(mm) | 200 | ||||
| 연료 탱크 용량(L) | 56 | ||||
| 좌석 수 | 5 | ||||
마쓰다 CX-5 2024 엔진 및 변속기 사양
| 매개변수 | 2.0L 디럭스 | 2.0L 럭셔리 | 2.0L 프리미엄 | 2.0L 프리미엄 스포츠 | 2.0L 프리미엄 익스클루시브 |
| 유형 | 스카이액티브-G 2.0L | ||||
| 엔진 용량(cc) | 1,998 | ||||
| 최대 용량 | 154마력 / 6000rpm | ||||
| 최대 토크 | 200Nm / 4000rpm | ||||
| 운전 모드 | 일반/스포츠 | ||||
| i-Stop 엔진 시동-정지 시스템 | 가지다 | ||||
| 기어 | 6AT | ||||
| GVC Plus 가속 제어 시스템 | 가지다 | ||||
마쓰다 CX-5 2024 섀시 사양
| 매개변수 | 2.0L 디럭스 | 2.0L 럭셔리 | 2.0L 프리미엄 | 2.0L 프리미엄 스포츠 | 2.0L 프리미엄 익스클루시브 |
| 프런트 서스펜션 | 맥퍼슨 | ||||
| 리어 서스펜션 | 멀티포인트 링크 | ||||
| 앞 x 뒤 브레이크 시스템 | 통풍 디스크 x 솔리드 디스크 | ||||
| 조향 장치 | 전기식 파워 스티어링 | ||||
| 바퀴 | 19인치 알루미늄 합금 | ||||
| 타이어 사이즈 | 225 / 55R19 | ||||
| 스페어 타이어 | 155/80 R17 | ||||
| 구동 시스템 | 전륜구동 FWD | ||||
마쓰다 CX-5 2024년형 외부 사양
| 매개변수 | 2.0L 디럭스 | 2.0L 럭셔리 | 2.0L 프리미엄 | 2.0L 프리미엄 스포츠 | 2.0L 프리미엄 익스클루시브 | |
| 헤드라이트 클러스터 | 로우빔 | LED 프로젝터 | LED 프로젝터 | |||
| 하이빔 | LED 프로젝터 | LED 프로젝터 | ||||
| 주간 주행등 | 주도의 | |||||
| 자동 빔 각도 균형 | 가지다 | 가지다 | 가지다 | |||
| 자동 켜짐/꺼짐 헤드라이트 | 가지다 | 가지다 | 가지다 | |||
| 조향 시 빔 각도를 확장하세요 | 가지다 | 가지다 | 가지다 | |||
| 자동 하이/로우 빔 헤드라이트 | 아니다 | 가지다 | 가지다 | 가지다 | 가지다 | |
| 후방등 | 주도의 | |||||
| 외부 백미러 | 자동 전동 접이식, 전동 조절, 열선식 미러, 통합 방향 지시등 | |||||
| 자동 와이퍼 | 가지다 | |||||
| 선루프 | 아니다 | 아니다 | 가지다 | |||
| 트렁크 | 전기 조정 | 핸즈프리 트렁크 개폐 | 핸즈프리 트렁크 개폐 | 핸즈프리 트렁크 개폐 | ||
| 루프 랙 | 아니다 | 가지다 | 가지다 | 가지다 | ||
| 리어 범퍼 더블 배기 | 아니다 | 가지다 | 가지다 | |||
| 스포츠 외장 옵션 패키지: 광택 있는 검은색 전면/후면 범퍼 트림, 휠 아치 트림, 광택 있는 검은색 사이드 스커트, 광택 있는 검은색 휠, 빨간색 악센트가 있는 그릴. | 아니다 | 아니다 | 가지다 | 아니다 | ||
| 전용 외부 옵션 패키지: 차체 색상의 전면/후면 범퍼 트림, 차체 색상의 휠 아치 트림 및 사이드 스커트, 실버 휠. | 아니다 | 가지다 | ||||
마쓰다 CX-5 2024년형 실내 사양
| 매개변수 | 2.0L 디럭스 | 2.0L 럭셔리 | 2.0L 프리미엄 | 2.0L 프리미엄 스포츠 | 2.0L 프리미엄 익스클루시브 | |
| 의자 색상 | 검은색 | 갈색 | ||||
| 의자 소재 | 프리미엄 가죽 | 프리미엄 브라운 나파 가죽 | ||||
| 운전석 | 10방향 파워 조절 | 2단계 메모리 기능을 갖춘 10단계 전원 조절 | ||||
| 조수석 | 기계적 조정 | 6단계 파워 조절 | ||||
| 앞좌석 냉각 | 아니다 | 가지다 | 가지다 | 가지다 | ||
| 앞 좌석 난방 | 아니다 | 가지다 | 가지다 | 가지다 | ||
| 뒷좌석 통풍구 | 가지다 | |||||
| 스티어링 휠 | 가죽 커버 | |||||
| 스티어링 휠 가열 | 아니다 | 가지다 | 가지다 | |||
| 스티어링 휠 뒤에 있는 패들 시프터 | 아니다 | 아니다 | 가지다 | 가지다 | ||
| 평평하게 접히는 뒷좌석 | 4:2:4 | |||||
| 윈드쉴드 HUD에 스마트 디스플레이 탑재 | 아니다 | 가지다 | ||||
| 버튼식 시동 | 가지다 | |||||
| 자동 홀드 기능이 있는 전자식 핸드브레이크 | 가지다 | |||||
| 자동 눈부심 방지 백미러 | 가지다 | 네, 풀프레임 미러입니다 | ||||
| 자동 2존 에어컨 | 가지다 | |||||
| 인포테인먼트 시스템 | 다중 정보 디스플레이 | 아날로그 및 디지털 7인치 | ||||
| 센터 터치스크린 | 8인치 | |||||
| 무선 Apple Carplay/Android Auto 연결 | Apple Carplay/Android Auto 연결 | 가지다 | ||||
| USB, 블루투스 연결 | 가지다 | |||||
| 사운드 시스템 | 6명의 스피커 | 10개의 보스 스피커 | ||||
마쓰다 CX-5 2024 안전 사양
| 매개변수 | 2.0L 디럭스 | 2.0L 럭셔리 | 2.0L 프리미엄 | 2.0L 프리미엄 스포츠 | 2.0L 프리미엄 익스클루시브 |
| ABS(안티록 브레이크 시스템) | 가지다 | ||||
| 전자식 제동력 분배 시스템 EBD | 가지다 | ||||
| 비상 브레이크 지원 시스템 EBA | 가지다 | ||||
| DSC 전자 저울 시스템 | 가지다 | ||||
| 트랙션 컨트롤 시스템 TCS | 가지다 | ||||
| 힐 스타트 어시스트 시스템 HLA | 가지다 | ||||
| 스마트 키 | 가지다 | ||||
| 후면 카메라 | 가지다 | - | - | ||
| 크루즈 컨트롤 | 가지다 | - | - | - | |
| 360도 감시 카메라 세트 | 아니다 | 가지다 | 가지다 | 가지다 | |
| 전면 및 후면 주차 센서 | 가지다 | ||||
| 에어백 개수 | 6 | ||||
| ISOFIX 어린이용 앵커 | 가지다 | ||||
| 사각지대 경고 BSM | 가지다 | 가지다 | 가지다 | 가지다 | 가지다 |
| 차선 이탈 경고 LDWS | 아니다 | 가지다 | 가지다 | 가지다 | 가지다 |
| 차선 유지 보조(LAS) | 아니다 | 가지다 | 가지다 | 가지다 | 가지다 |
| RCTA 교차 교통 경보 | 가지다 | 가지다 | 가지다 | 가지다 | 가지다 |
| 레이더 크루즈 컨트롤(모든 속도) | 아니다 | 가지다 | 가지다 | 가지다 | 가지다 |
| 스마트 브레이크 지원 SBS | 아니다 | 가지다 | 가지다 | 가지다 | 가지다 |
| 스마트 시티 브레이크 서포트 프런트 SCBS-F | 아니다 | 가지다 | 가지다 | 가지다 | 가지다 |
| 스마트 시티 브레이크 서포트 리어 SCBS-R | 아니다 | 가지다 | 가지다 | 가지다 | 가지다 |
| 운전자 주의 경고 DAA | 아니다 | 가지다 | 가지다 | 가지다 | 가지다 |
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출처: https://baodaknong.vn/gia-xe-mazda-cx-5-cap-nhat-moi-nhat-thang-11-2024-va-cac-uu-dai-thang-11-233600.html
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