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| 탄부 항의 컨테이너 창고. (사진: 투안 안/베트남통신사) |
국제화물운송협회(FIATA) 세계 총회가 10월 4일 벨기에 브뤼셀 컨벤션 센터에서 개최되었으며, 화물운송, 운송 및 화물 산업의 대표단 약 1,000명과 다른 분야의 참관인이 참석했습니다.
베트남 물류 서비스 협회(VLA) 대표단이 응우옌 두이 민 사무총장이 이끄는 행사에 참석했습니다.
FIATA 대회(FWC)는 정부 와 비정부 기구와의 비즈니스, 사교, 네트워킹 기회와 상호 작용 기회를 제공하는 국제 행사입니다.
10월 4일부터 6일까지 3일간 열리는 FWC 2023의 주요 내용은 유명 연사의 강연과 현재 및 정책 문제에 대한 토론입니다.
2023년 FIATA 세계 대회는 "기후가 물류를 변화시키고 있다"라는 주제로 변화하는 글로벌 시장에서의 최신 과제, 혁신 및 개발 사항을 다룰 예정입니다.
FWC 2023은 글로벌 물류, 교육 , 규정 준수, 다양성 및 기후 변화에 적응하는 물류 산업의 책임에 대한 새로운 동향에 초점을 맞출 것입니다.
베트남 대표단은 이 행사에 참여함으로써 베트남에서 개최되는 FWC 2025를 널리 홍보하고, 기업의 참여를 유도하며, 이 분야의 강자인 벨기에를 비롯한 전 세계의 물류 기업에 접근할 수 있기를 기대합니다.
브뤼셀에서 VNA 기자들과의 대화에서 VLA 사무총장인 응우옌 두이 민 씨는 협회가 이번 컨퍼런스에서 기대하는 바는 FWC 2025를 홍보하고 고객을 유치하는 것, 회원들이 전 세계 모든 물류 회사에 접근할 수 있도록 돕는 것, 그리고 베트남과 벨기에 기업이 더욱 긴밀하게 협력할 수 있도록 돕기 위한 해결책을 논의하기 위해 벨기에 물류 협회와 플랑드르 정부와 접촉하는 것이라고 말했습니다.
응우옌 두이 민 씨는 베트남 수출 서비스 회사가 벨기에 파트너와 합작 투자를 하여 벨기에에 베트남 물류 센터를 설립하기를 바라고 있습니다.
이는 운송 비용을 절감하고 베트남 상품을 유럽으로 수출하는 데 도움이 될 뿐만 아니라 아프리카로의 운송에도 도움이 되는 좋은 기회가 될 것입니다.
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| 컨테이너 트럭이 롱안 벤룩에 위치한 푸안탄 산업단지의 TPG 냉동창고로 향하는 수출입 게이트에서 상품을 운송하고 배송하고 있다. (사진: 민흥/VNA) |
스위스에 본사를 둔 Intrapass GmbH의 CEO인 아니스 칸 씨는 작년에 베트남을 방문하여 이 나라의 물류 산업이 지닌 엄청난 잠재력을 확인했다고 말했습니다.
특히 물류 활동은 정부의 적극적인 지원으로 베트남이 물류 서비스 산업을 적극적으로 발전시키는 데 유리한 요소입니다.
FIATA의 사무총장인 스테판 그래버 씨는 베트남에서 이 부문의 전망을 평가하면서, 향후 2년 안에 베트남에서 개최될 FIATA 세계 대회를 준비하기 위해 작년 여름에 이 나라를 조사하러 갔다고 말했습니다.
코로나19 이후 일부 활동은 아시아로 재분배되고 있으며, 물류 활동의 목적지 중 하나는 베트남입니다.
베트남에서 점점 더 많은 제조 활동이 이루어짐에 따라 베트남은 물류 산업을 발전시킬 수 있는 많은 기회를 갖게 되었습니다.
또한 베트남은 항공, 해상, 철도 등 모든 운송 수단뿐만 아니라 강을 통한 운송 수단도 이용할 수 있어 지역 물류 허브를 구축하는 데 유리합니다.
스테판 씨에 따르면, 베트남은 물류 개발에 모범 사례를 적용하고 있으며, 내부 개발, 전문성 및 교육이 실제로 필요합니다.
그는 FIAT가 VLA와 협력하여 물류 교육을 제공할 것이라고 덧붙였다.
레 주이 민 씨는 물류 산업을 발전시키기 위해서는 정부의 관심이 필요하며, 물류 서비스의 중요성에 대한 사회의 인식 제고가 필요하다고 말했습니다.
VLA는 사회화된 자원을 활용해 2019년부터 케이프타운에서, 2022년에는 부산에서 회원들과 적극적으로 캠페인을 벌여 FWC 개최권을 따내는 등 많은 노력을 기울였습니다.
현재 세계적 맥락에서 글로벌 생산 추세가 변화함에 따라 많은 공장이 물류 산업에 유리한 베트남으로 생산을 이전하고 있습니다.
또한, 16개국과 무역협정을 맺고 있고, 미국과의 이점과 무역 잠재력이 있다는 점은 베트남의 물류서비스 산업이 확실히 큰 기회를 갖게 될 것이라는 것을 보여주는 장점입니다./.
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