페라리, 암호화폐 결제 허용

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이탈리아 자동차 제조업체는 미국에서스포츠카 에 대한 암호화폐 결제를 받기 시작했으며 유럽으로 확장할 예정입니다.

페라리 최고마케팅책임자(CMO) 엔리코 갈리에라는 이번 주 로이터 통신과의 인터뷰에서 미국 시장에서 암호화폐 결제를 받기 시작했다고 밝혔습니다. 페라리는 우선 비트페이(BitPay)와 제휴하여 결제를 진행할 예정입니다. 비트페이는 현재 비트코인, 이더리움, USDC를 지원합니다.

갈리에라는 "가격은 동일하고 수수료나 추가 비용도 없습니다."라고 말했습니다.

BitPay는 암호화폐 결제를 즉시 일반 통화로 전환하여 가격 변동 위험을 방지합니다.

전시회에 전시된 페라리. 사진: 로이터 — 전시회에 전시된 페라리. 사진: *로이터*

페라리는 이번 결정이 시장과 딜러 수요에 따른 것이라고 밝혔습니다. 많은 고객들이 현재 암호화폐에 투자하고 있습니다. 갈리에라는 "일부는 암호화폐로 부를 축적한 젊은 투자자이고, 일부는 포트폴리오를 다각화하려는 전통적인 투자자입니다."라고 말했습니다.

페라리는 올해 상반기에 미주 지역에서 1,800대 이상의 차량을 판매했습니다. 갈리에라는 암호화폐를 사용하여 얼마나 많은 차량을 판매할 계획인지 밝히지 않았습니다. 그는 "이를 통해 아직 고객이 아니지만 페라리를 구매할 능력이 있는 사람들과 소통할 수 있을 것입니다."라고 말했습니다.

페라리는 20만 유로(미화 21만 1천 달러) 이상부터 시작합니다. 어떤 차량은 최대 200만 유로에 달하기도 합니다. 페라리는 내년 초 암호화폐 결제 프로그램을 유럽으로 확대하고, 암호화폐가 합법화되면 다른 지역으로도 확대할 계획입니다.

많은 대기업들이 여전히 암호화폐 사용을 꺼리고 있으며, 가격 변동성이 상업적 활용을 제한한다고 주장합니다. 불완전한 규제 체계와 에너지 집약적인 채굴로 인해 암호화폐는 결제 수단으로 널리 사용되지 못하고 있습니다.

전기 자동차 회사 테슬라는 2021년에 비트코인 결제를 받았습니다. 하지만 테슬라 CEO 엘론 머스크가 환경 영향에 대한 우려로 인해 이 프로그램은 나중에 취소되었습니다.

갈리에라는 새로운 소프트웨어와 재생 에너지 사용이 탄소 배출량 감축에 도움이 되었다고 말했습니다. "2030년까지 탄소 중립을 달성하겠다는 목표는 분명히 달성 가능합니다."라고 그는 말했습니다.

하투 (로이터에 따르면)

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