EVNSPC는 입찰법 규정에 따라 크레인을 구매합니다.

생산 및 업무용 크레인을 구매하는 가격은 각 지방의 농촌 교통 인프라와 지형 조건으로 인해 다르며, 각 차량의 기술적 특성도 다릅니다.

Southern Power Corporation(EVNSPC)의 여러 회원 단위의 생산 및 사업에 필요한 크레인 트럭 구매 입찰 패키지와 관련하여, 이 단위는 공식적으로 정보를 공개했습니다.

따라서 EVNSPC 회원 단위의 크레인 트럭 구매 프로젝트는 모두 EVN 및 EVNSPC의 자산 구매 규정 및 절차에 따라 준비, 평가 및 승인됩니다.

입찰 패키지 가격의 결정, 총 투자 금액의 작성, 평가 및 승인, 조달 입찰 패키지의 추산, 계약자 선정 계획의 작성, 평가 및 승인, 시행 단위에서의 계약자 선정 조직은 입찰법의 규정을 준수해야 합니다.

모든 계약자가 낙찰받은 계약자 선정 결과는 승인된 견적보다 낮았습니다.

계약업체 참여 및 계약업체 입찰 서류 공개는 국가 입찰 네트워크 시스템의 절차에 따라 진행됩니다. 입찰 참여자는 시스템에 개입할 수 없으므로, 계약업체 선정 과정에서 항상 경쟁, 공정성, 투명성이 보장됩니다.

각 단위의 계약자 선정 절차는 입찰법 제43/2013/QH13호, 시행령 제63/2014/ND-CP호, 회람 및 입찰 규정의 규정을 준수합니다. 입찰 정보는 관련 규정에 따라 전국 입찰망에 공개됩니다.

2023년 한 해 동안 EVNSPC 전체에서 생산 및 사업 목적의 차량 조달 패키지에 대한 계약자를 선정한 결과 평균 4.5%의 절감률을 달성했습니다.

EVNSPC는 크레인 트럭 구매 가격의 단위 간 차이에 대해, 각 지방의 전력망을 관리하고 운영하는 단위마다 농촌 교통 인프라가 다르고, 지형 조건이 다르며, 각 지역의 특정 사용 요구 사항이 다르기 때문에 각 단위마다 차량마다 다른 기술 사양이 필요하다고 밝혔습니다.

구체적으로, 벤째 전력(Ben Tre Power Company)은 태국산이기 때문에 닌투언 전력(Ninh Thuan Power Company)보다 구매 가격이 높은 반면, 닌투언 전력(Ninh Thuan Power Company)은 국내산입니다. 벤째의 맨리프트는 베트남산 GN200/탄탄콩(Tan Thanh Cong) 타입인 반면, 닌투언에서는 히엡호아 자동차(Hiep Hoa Auto Company)의 맨리프트를 사용합니다. 크레인의 작업 반경은 15.5m에서 500kg 이상인 반면, 닌투언에서는 15.5m에서 250kg 이상입니다.

Soc Trang Power Company의 매수 가격이 Ninh Thuan Power Company보다 높은 경우도 다음과 같은 매개변수의 차이에 기인합니다. 원산지: 태국(Ninh Thuan에서는 국내산), 배출 기준: Euro 5(Ninh Thuan에서는 Euro 4), 작업 반경 15.5m에서 크레인의 리프팅 용량: 500kg 이상(Ninh Thuan에서는 15.5m에서 ≥ 250kg), 허용 화물 중량: 5,900kg 이상(Ninh Thuan에서는 5,000kg 이상)...

동탑 전력회사와 닌투안전력회사와 비교해도 상황은 비슷한데, 동탑전력은 태국에서 생산되고, 유로 5 배출 기준을 충족하며, 작업 반경 15.5m에서 크레인 리프팅 용량이 500kg을 초과하고, 허용 화물 중량이 5,900kg을 초과합니다.

EVNSPC는 "각 차량 유형의 원산지가 다르기 때문에 일부는 수입되고 일부는 국내에서 조립됩니다. 또한 각 입찰 패키지의 규모도 다르며, 차량별로 개별 입찰 패키지가 있고 여러 입찰 패키지가 있으며, 여러 차량 유형에 대해 여러 입찰 패키지가 있어 단위의 다양한 요구를 충족시키기 때문에 입찰 및 구매 결과도 다릅니다."라고 강조하며 단위는 항상 현행 법적 규정을 준수한다고 말했습니다.

출처: https://baodautu.vn/evnspc-mua-sam-xe-cau-theo-dung-quy-dich-cua-luat-dau-thau-d223799.html