관계자들은 2026년까지 5G 핵심망에서 중국 제조업체의 모든 핵심 부품을 제거하여 불필요한 중단을 방지하는 방안을 마련했다고 밝혔습니다. 도이체텔레콤과 보다폰과 같은 통신사들도 2026년 10월 1일까지 RAN 네트워크에서 중국 부품의 비중을 최대 25%로 줄여야 합니다.
통신 컨설팅 회사인 Strand Consult의 조사에 따르면, Huawei는 현재 독일 5G RAN 네트워크의 59%를 차지하고 있습니다.
로이터는 익명의 관계자의 말을 인용해 연방 정부가 위치한 수도 베를린과 같은 특히 민감한 지역에서는 중국 기술을 사용해서는 안 된다고 밝혔다.
내무부는 다음 주에 내각에 계획을 제출하고자 하지만, 이미 느린 국가의 디지털화 과정에 영향을 미칠 수 있다는 우려로 인해 디지털부의 반대에 직면할 수도 있습니다.
독일은 EU의 5G 네트워크 보안 툴킷 도입에 있어 후발주자로 여겨진다. 3년 전에 합의된 이 조치는 화웨이와 ZTE를 포함하여 EU가 "고위험"으로 간주하는 제조업체의 제품과 서비스 사용을 차단하는 것을 목표로 한다. 이는 사보타주나 간첩 행위의 위험에 대한 우려 때문이다. 두 중국 기업은 자사 장비가 위험하다는 주장을 부인하고 있다.
또 다른 소식으로, 포르투갈 통신 규제 기관은 5G 모바일 네트워크에서 중국 장비를 사실상 금지하는 고급 솔루션을 구현하기 위해 통신 사업자들과 협력하고 있다고 밝혔습니다. 규제 기관은 화웨이를 직접 언급하지는 않았지만, 이번 조치는 단독 5G 네트워크 참여 및 포르투갈 내 4G 계약 확대를 위한 화웨이의 노력에 타격을 입혔습니다.
2023년 8월 말, 화웨이는 CSSC 사이버보안위원회의 결정에 이의를 제기하고 "법에 따라 정당한 이익과 법적 권리를 보호"하기 위해 리스본 법원에 소송을 제기했습니다. CSSC는 통신사들이 5G 네트워크에 화웨이 장비를 사용하는 것을 금지했습니다.
포르투갈의 3대 이동통신사인 Altice, NOS, Vodafone은 모두 5G 핵심 네트워크에 화웨이 장비를 사용하지 않겠다고 밝혔습니다.
(로이터통신에 따르면)
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