구성 프로젝트 3, 순환도로 4 - 수도권: 투자자의 신원은 놀랍습니다

링로드 4 - 수도권 교차로의 관점.

중요한 진전

하노이 인민위원회 위원장은 6개월 이상의 선정 기간을 거쳐 지난 주말에 결정 제2952/QD-UBND에 서명하여 수도권 순환도로 4호 건설 투자 프로젝트에 따른 공공-민간 파트너십(PPP) 방식, BOT 계약 유형의 고속도로 건설 투자를 위한 구성 프로젝트 3을 시행할 투자자 선정 결과를 승인했습니다.

이는 북부 지역 최대의 도로 인프라 프로젝트로, 총 투자액이 85,813억 VND에 달하는 이 도로를 2026년에 기본적으로 완공하고 2027년부터 운영에 들어가기 위한 노력의 일환으로, 수도권 순환도로 4호선을 건설하는 투자 프로젝트에 있어 중요한 진전입니다. 이는 국회 의 요구에 따라 이뤄졌습니다.

Component Project 3의 우승 투자자는 CityLand Real Estate Investment Company Limited - Saigon Sunflower Company Limited - Vietnam Expressway Corporation(VEC) - Horizon Investment Joint Stock Company(Horizon) 컨소시엄입니다.

연장 후 입찰 마감 시점(2025년 3월 25일 오전 9시)에는 시티랜드-사이공 선플라워-VEC-호라이즌 합작법인이 유일하게 입찰에 참여했습니다. T&T 그룹과빈그룹 등 오랫동안 이 프로젝트에 관심을 갖고 추진해 온 유명 기업들은 입찰에 참여하지 않았습니다. 빈그룹은 PPP 방식으로 4번 순환도로 - 수도권 건설 투자 프로젝트를 제안한 투자자입니다.

시티랜드-사이공 선플라워-VEC-호라이즌 합작 투자의 제안 가격은 56조 5000억 동(VND)인 것으로 알려졌습니다. 이 중 PPP 사업에서 국가 자본을 사용하는 하위 사업의 총 투자자본은 23조 8610억 동(VND)이며, 나머지 투자자본을 사용하는 사업은 32조 1895억 4000만 동(VND)입니다. 투자자 제안에 따르면, 3번 구성 사업의 자본금 회수 수수료 징수 기간은 21.36년입니다.

주목할 점은, 수상한 투자 컨소시엄의 제안 가격이 하노이 인민위원회가 2023년 12월 20일자 제6479/QD-UBND 결정에서 승인한 구성 프로젝트 3의 총 투자액(56조 2,930억 동)보다 낮지만, 하노이 인민위원회가 재정 계획을 업데이트하기 위해 2025년 2월 14일자 제712/QD-UBND 결정에서 승인한 총 투자액(53조 3,020억 동)보다 2조 7,460억 동이 높다는 것입니다.

결정 번호 2952에 따르면, 프로젝트의 총 투자 및 자본 구조는 계약 기관과 투자자 간의 프로젝트 계약을 협상하고 마무리한 후에 정확한 수치가 정해질 것입니다.

하노이 인민위원회 지도자는 "하노이 교통 건설 투자 프로젝트 관리위원회는 관련 부서 및 지사와 협력하여 낙찰 투자자 및 프로젝트 기업과 계약을 협상하고 확정해야 하며, 대출 금리, 예비 비용, 실행 진행 상황, 재정 계획 등에 대한 문제를 검토하고 해결해야 하며, 입찰 문서와 투자 프로젝트 타당성 조사 보고서, 승인된 재정 계획을 준수해야 한다"고 지시했다.

컨소시엄 회원의 “상태”

가장 큰 투자자본을 투입하는 중요 구성사업인 구성사업 3호의 투자자로 선정된 컨소시엄 4개사 중에서 VEC만이 고속도로 투자에 가장 뛰어난 경험과 역량을 갖춘 것으로 알려졌습니다.

이 100% 국유기업은 현재 남북으로 뻗어 있는 총 490km 고속도로 5개소에 투자하고 있으며, 총 투자액은 최대 108조 VND에 달합니다. 그러나 VEC의 Component Project 3에 대한 자본 참여는 전체 투자액의 15%에 불과합니다.

나머지 회원사(컨소시엄의 주요 회원사인 시티랜드 포함)는 부동산 부문 투자자로 더 잘 알려져 있습니다. 심지어 사이공 선플라워(건설공사 제1호(CC1)가 정관자본금의 95.4%를 출자하는 사업부)도 2024년 12월 말 정관자본금 6,840억 VND의 신규 설립되었습니다.

3번 구성 요소는 총 길이 약 113.52km이며, 이 중 103.82km의 주요 노선은 A급 고속도로 기준, 설계 속도 100km/h에 따라 4차선 규모로 투자됩니다. PPP 방식으로 투자된 노선의 길이는 약 60km이며, 나머지 구간(홍하, 메소, 호아이트엉 등 대형 하천 교량 포함)은 예산 자본을 사용하여 3번 구성 요소의 별도 하위 프로젝트로 분리됩니다.

시티랜드-사이공 선플라워-VEC-호라이즌 합작법인은 기술 제안서에서 3번 구성요소(건설 진행)에 대해 36개월의 이행 기간을 제시했습니다(프로젝트 가동 및 수수료 징수 시작일은 2028년 6월입니다). 하지만 이 진행 기간은 입찰 문서에 명시된 기간(2027년 완료)과 일치하지 않습니다.

하노이 재정부 관계자는 "투자자 컨소시엄은 기본적으로 30개월 이내에 구성 프로젝트 3을 완료하기로 약속했지만, 이는 하노이 인민위원회가 법률 규정에 따라 연말 회기에서 국회에 프로젝트 이행 현황을 보고해야 하는 내용"이라고 제안했다.

출처: https://baodautu.vn/du-an-thanh-phan-3-vanh-dai-4---vung-thu-do-bat-ngo-danh-tinh-nha-dau-tu-d306557.html