(CLO) 마일(1.6km)당 최대 4억 1,600만 달러의 비용이 드는 영국의 고속철도 2(HS2) 프로젝트는 세계에서 가장 비싼 철도 프로젝트로 여겨진다.
영국에서는 주요 인프라 프로젝트가 예산을 초과하는 경우가 많습니다. HS2도 예외는 아니며 비용이 계속 증가하고 있습니다.
2012년 약 400마일(약 648km)의 신규 철도 건설에 총 428억 달러의 비용이 예상되면서 시작된 HS2는 다섯 명의 최고경영자와 일곱 명의 의장을 거치며 운영되어 왔습니다. 현재 1,2단계 사업의 예상 비용은 1,300억 달러로 증가했습니다.
영국의 대규모 HS2 철도 프로젝트의 일부인 브롬포드 터널의 진행 상황을 확인하세요. 사진: 크리스토퍼 펄롱
350개 현장에서 공사가 진행 중이며, 여기에는 2,000톤급 대형 장비 4대가 투입되어 새로운 터널을 굴착하는 작업이 진행 중입니다. 공사가 시작된 지 3년 만에 약 22.5km가 완공되었습니다.
HS2가 완공되면 놀라운 토목 공학적 업적을 이룰 것입니다. Y자형 노선의 가장 큰 이점은 미들랜드와 잉글랜드 북부의 방치된 탈공업 지역을 잇는 새롭고 빠른 노선을 구축하여 런던 외곽 지역의 성장을 촉진하는 것입니다. 이 지역들은 교통망이 열악하여 유럽에서 생산성이 가장 낮고 빈곤이 가장 심각한 지역 중 하나입니다.
그레이트 미센든 인근 칠턴 힐스에서 건설 중인 HS2 북쪽 터널 입구. 사진: 크리스 고먼
시속 400km로 주행하도록 설계된 이 선로는 2030년대에 운행을 시작하면 세계에서 가장 빠른 일반 열차를 수용할 수 있게 됩니다. 기존 노선보다 유지 보수가 훨씬 적게 필요합니다.
현장에서는 철도 건설을 담당한 모회사인 HS2 Limited와 계약업체가 경로를 조정하여 산림과 아름다운 자연 경관을 자랑하는 지역에 대한 피해를 최소화하면서, 노선을 따라 환경에 미치는 영향을 최소화하기 위해 최선을 다하고 있습니다.
하지만 가격이 계속 오르면서 대중의 지불 의사는 감소했습니다. 1단계와 2단계 비용이 약 1,300억 달러로 급증하면서 영국 정부는 비용 절감 방안을 찾아야 한다는 압박을 점점 더 크게 받고 있습니다.
Hoai Phuong (CNN에 따르면)
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출처: https://www.congluan.vn/du-an-duong-sat-toc-do-cao-dat-nhat-the-gioi-cua-vuong-quoc-anh-post321975.html
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