프로젝트에 대한 수요가 매우 긴급한 가운데, 채우기 위한 흙과 돌 자재 공급에 어려움을 겪고 있는 동나이의 투자자와 계약자는 프로젝트를 수행하기 위해 제때 절차를 완료하고 활용할 수 있는 특별한 메커니즘을 요청했습니다.
3월 4일, 농업환경부 실무팀 은 동나이성 인민위원회와 협력하여 현장 실사를 진행하고 투자자와 계약업체의 의견을 수렴하여 해당 지역 광물 광산의 법적 장벽을 제거하는 방안을 검토했습니다.
현재 동나이에서는 토사 충전 프로젝트에 대한 수요가 매우 큽니다.
동나이성 농업 환경부 보고서에 따르면, 2024년 말까지 동나이성 내 광물 광산 32개 중 26개가 법적 절차에 걸려 있는 것으로 나타났습니다.
또한, 만료된 채굴 허가증이 5개, 미개발 채굴 허가증이 1개 있어 비엔호아-붕따우 고속도로, 롱탄 공항, 호치민시 순환도로 3호선 등에 자재를 공급하는 데 어려움이 있습니다.
이러한 상황에 직면하여 올해 초부터 정부 지도자, 부처 및 지부의 지시에 따라 여러 광산에서 점진적으로 장애물을 제거하는 작업을 지원하여 일부 프로젝트에는 공급이 가능했지만 충분하지는 않았습니다.
따라서 동나이성은 이러한 광산에 대한 시간과 절차를 단축하기 위한 특별한 메커니즘을 적용할 것을 제안했습니다.
현재 일부 광산에서는 채굴 심도를 늘려 달라고 요청했지만, 2024년 지질광물법이 아직 시행되지 않아 자재 공급원을 즉시 확보하기 위한 특별한 메커니즘이 필요합니다.
동나이성은 비엔호아-붕따우, 여호와의 증인-탄푸 고속도로, 롱탄 공항 등의 주요 프로젝트에 착수 절차에 대한 특별 메커니즘을 적용할 것을 제안했습니다.
도로바닥용 돌은 많은 프로젝트, 특히 고속도로와 공항에서는 부족합니다.
동나이성 인민위원회 부위원장인 응우옌 티 호앙 여사는 동나이성이 남부 지역의 주요 프로젝트 수요를 충족할 만큼 건설용 석재 매장량이 매우 풍부하다고 말했습니다. 문제는 주요 프로젝트들이 대량의 석재를 필요로 하고 시의적절하다는 것입니다.
이 문제를 해결하기 위해 동나이성은 중앙정부가 지방정부와 협력하여 광물 광산의 장애물을 제거할 것을 제안했습니다.
가까운 미래에 지방 정부는 요약 보고서를 곧 제출할 예정이므로, 해당 부처 실무 그룹이 정부에 권고안을 제시하여 프로젝트에 필요한 토양과 암석의 대규모 매장량을 개발하기 위한 장애물을 제거할 수 있는 해결책을 조속히 마련하기를 기대합니다.
토지관리국 부씨끼엔(Vu Sy Kien) 부국장은 동나이성에 광산의 용량을 종합하고, 어려움을 분류하고, 해결책을 신속하게 보고하라고 요청했습니다.
회의를 마무리하며, 농업환경부 토지관리국 부국장인 Vu Sy Kien 씨는 동나이성에 운영 중인 광산의 용량을 종합하여 자세한 보고서를 작성하고, 주요 프로젝트에 필요한 자재를 공급하는 광산을 분류해 달라고 요청했습니다.
키엔 씨는 동나이성 정부에 각 광산의 토지 및 투자와 관련된 어려움과 장애물을 명확하게 기술한 서면 보고서를 제출하고, 농업환경부에 특별 메커니즘을 통해 이를 제거하기 위한 해결책을 제안해 달라고 요청했습니다.
산업통상자원부는 동나이성을 동반하고 지원하여 남부지역의 광물 광산에서 발생하는 법적 장애물을 제거하고 주요 프로젝트에 필요한 건설 자재 문제를 해결하기 위해 최선을 다하고 있습니다.
탄창 1 채석장 대표는 대표단과 함께 작업하며, 해당 채석장의 면적이 100헥타르가 넘고 현재까지 20헥타르 이상의 토지가 임대되지 않았다고 밝혔습니다. 이는 지역 토지 이용 계획이 승인되지 않았고, 주민들과의 토지 이전 과정에서 문제가 발생했기 때문입니다. 따라서 프로젝트 수행에 필요한 모든 요건을 충족하기 위해 이 문제가 조속히 해결되기를 바랍니다.
마찬가지로 빈탄 생산, 무역 및 서비스 협동조합 대표는 2018년에 해당 단위가 빈꾸우 현의 탄푸 3 광산을 개발할 수 있는 허가를 받았다고 밝혔습니다. 해당 광산의 면적은 25헥타르이고 매장량은 1,400만 m3가 넘습니다.
현재 해당 구역은 24헥타르가 확장되었으며, 채굴된 매장량은 9백만 세제곱미터가 넘습니다. 남은 면적은 약 1헥타르이고, 매장량은 5백만 세제곱미터가 넘습니다. 그러나 토지 임대 계약이 어렵고 토지법과 광물법의 일부 규정이 중복되어 법적 절차가 완료되지 않았습니다.
계약자와 투자자들이 자재를 기다리고 있습니다.
자오통 신문과의 인터뷰에서 호치민시 고속도로 및 3번 순환도로 투자자와 시공사들은 현재 건기여서 공사가 가속화되고 있으며, 따라서 많은 양의 모래와 돌이 필요하다고 밝혔습니다. 비엔호아와 롱탄의 승인된 광산 외에도 시공사들은 공사를 위해 외부에서 더 많은 모래와 돌을 구매해야 합니다.
하지만 현재 지반 매립 및 기타 공사 진행 상황으로 인해 조만간 더 이상 매립할 토양이 없을 것으로 예상됩니다. 따라서 시공사와 투자자들은 3월까지 해당 지역 당국이 토양, 암석, 모래 확보 관련 절차를 조속히 완료하여 공사가 원활하게 진행되기를 기대하고 있습니다.
비엔호아-붕따우 고속도로 2구간 프로젝트(프로젝트 관리 위원회 85)의 응우옌 응옥 하(Nguyen Ngoc Ha) 전무이사는 해당 기관과 계약업체가 공사 현장 인근의 푸옥빈(Phuoc Binh) 광산 굴착 공사를 계속 진행하여 프로젝트를 제때 완료할 수 있도록 요청하는 완전한 서류를 제출했다고 밝혔습니다. 그러나 현재까지도 여전히 대기 중입니다.
PMU는 건기 동안 프로젝트가 제때 완료될 수 있도록 지방 당국이 조만간 매립 자재를 지원해 주기를 기대하고 있습니다. 또한, 하 씨는 특히 교량 건설 부지를 포함하여 아직 인도되지 않은 부지가 소량 남아 있어 공사 과정에 영향을 미치고 있다고 밝혔습니다. 따라서 PMU는 남은 부지를 시공사 측에 조속히 인도하여 즉시 공사를 진행할 수 있기를 기대하고 있습니다.
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출처: https://www.baogiaothong.vn/dong-nai-xin-co-che-dac-thu-ve-mo-vat-lieu-192250304144814049.htm
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