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책을 통해 본 현대 하노이의 모습

Việt NamViệt Nam01/10/2024

1888년 1월 폴 베르트 거리(지금의 장티엔)에서 파괴된 마지막 초가집에 대한 이야기는 "현대 하노이 "에 기록되어 있습니다.

524페이지 분량의 이 책은 저자 다오 티 디엔(Dao Thi Dien)이 19세기 후반과 20세기 초 프랑스령 인도차이나 연방의 수도였던 하노이가 근대 서양식 도시로 변모하는 과정에 대한 연구를 모아 엮은 것입니다. 이 책은 저자가 하노이에 대해 여러 신문, 잡지, 그리고 국립문서기록센터 웹사이트에 기고한 일련의 논문과 과학 보고서에서 발췌한 내용을 담고 있습니다. 그만큼 이 부대에 대한 프랑스 식민지 문서.

이 책은 수도권 점령의 날(1954년 10월 10일~2024년 10월 10일) 70주년을 맞아 나남(Nha Nam)에서 9월 29일 출간되었습니다. 사진: 국립문서기록보관소 I

이 작품은 두 부분으로 나뉘며, 1873년과 1882년에 프랑스 원정군이 하노이 성채를 공격한 사건으로 시작합니다. 이 시기는 도시의 모습을 형성하는 데 중요한 역할을 한 것으로 여겨집니다.

André Masson의 책에 있는 문서에 따르면 하노이 펜던트는 période herroïque입니다. (1873-1888) 1883년 이곳을 점령한 직후, Retrouvey 대위가 지휘하는 보병 중대가 이곳에 주둔했습니다. 킨티엔 궁전. 트레투베는 아름답게 조각된 기둥들을 "구멍이 난 끔찍한 벽"으로 덮었다.

저자는 19세기 후반 하노이 서부의 옛 성채에서 프랑스 지구가 확장되고 계획되었던 사실을 언급합니다. 또한, 1897년 폴 두메르가 총독으로 취임하기 위해 하노이에 왔을 당시 그의 존재에 대해서도 언급합니다. 1900년 1월 20일, 하노이를 포함한 인도차이나 반도 전역의 역사적 유물을 보호하기 위해 극동 프랑스 학교가 설립되었습니다.

하노이 성채의 온전한 건축물을 담은 마지막 사진입니다. 앞쪽에는 코끼리 호수가 있고, 그 옆 빈 땅은 현재 중국 대사관입니다. 사진: 국가기록원 I

하노이가 조계지에서 "프랑스 도시"로 변모하는 과정은 2부에서 다룹니다. 저자는 35개 기사를 8개의 하위 섹션으로 구성했으며, 그 내용은 다음과 같습니다. 양보 지역, 도시의 경계와 행정 조직, 교통, 거리와 거리 이름, 문화-사회 , 교육, 경관과 역사 유물 보호, 도시의 건설과 확장.

다오티디엔 여사는 식민지 정부가 도시의 경계를 정의하고 확장하여 행정 경계를 형성하는 것과 시의회와 시장법원이라는 두 기관으로 구성된 정부 시스템을 구축하는 것을 포함하여 두 가지 측면에서 도시 개발 과정을 병행하여 수행했다고 지적했습니다.

프랑스 식민지 시대 하노이의 교통은 전차와 인력거의 기원과 그 이용에 대한 일련의 기사를 통해 재현됩니다. 19세기에는 몇몇 서구 문헌을 통해 도시의 모습이 점차 유럽화되었습니다. 도시화 과정은 1888년 1월 폴 베르트 거리에 있던 마지막 초가집이 철거된 사건과 같은 주요 사건들에 반영되어 있습니다. 1891년에는 하노이에 얼음 공장이 들어섰고, 1897년부터는 도시의 도로가 자갈로 포장되고, 보도가 조성되고, 하수도가 건설되고, 전기 및 상수도 시스템이 완성되었습니다.

1920~1945년 기간 동안 하노이는 남쪽(바이마우 호수 지역)으로 확장되었고, 루이 피노 박물관(현재 국립 역사 박물관), 인도차이나 재무부(현재 외무부), 르네 로빈 병원(현재 박마이 병원) 등 많은 건축물이 들어섰습니다.

만다린 거리(콴로 거리는 나중에 항롱 시티로, 현재는 레주안 거리로 개칭됨). 사진: 국립문서기록보관소 I

저자는 책의 마지막에 다음과 같은 내용을 부록으로 첨부했습니다. 1954년 이전과 이후 하노이의 거리 이름, 광장 및 화단 검색표 1954년 이전 하노이의 거리, 광장, 화원, 일부 건물에 사용된 프랑스어 이름 목록입니다. 예를 들어, 아바투아르 거리는 1895년 이전부터 존재했고, 1930년 이전에는 159번가라고 불렸고, 1945년에는 두옹티아이시로, 1951년에는 루옹옌 거리로 바뀌었고, 1954년 이후에는 지금까지 같은 이름의 거리입니다.

또한 저자는 롱비엔 다리가 많은 사람들이 오해하는 것처럼 구스타프 에펠이 아니라 데이데와 필레가 설계하고 건설했다는 새로운 정보를 제공합니다. 저자는 입찰 문서와 인도차이나 총독이 데이데와 필레 회사를 공식 시공사로 선정한 법령을 포함한 제1국가기록원 문서를 통해 결론을 내립니다.

다오 티 디엔 씨는 하노이에서 나고 자랐으며, 항저우 꽃밭과 꽌탄 거리를 따라 흘러가는 트램 소리에 대한 많은 추억을 가지고 있습니다. 그녀에게 수도 곳곳의 거리는 어린 시절의 뗄 수 없는 부분이 되었습니다. 저자는 "이 책을 통해 하노이에 대한 깊은 사랑을 표현하고 싶습니다."라고 말했습니다.

9월 29일 오전 출간 기념회에 참석한 부 즈엉 닌(Vu Duong Ninh) 교수 겸 민생 교사는 저자가 정보 제공뿐 아니라 식민 정부의 역할과 행정 관리 방식에 대한 분석과 평가를 문서와 공식 공문을 통해 제시했다고 평했습니다. 또한 1954년 이전과 이후의 거리 이름이 나열된 부록에도 깊은 인상을 받았습니다. 그는 "다오 티 디엔(Dao Thi Dien) 박사는 자신의 책을 통해 하노이의 여러 역사적 사건을 깊이 있게 탐구하며 자신만의 길을 찾았습니다."라고 평했습니다.

9월 29일 오전 행사에 참석한 작가 다오 티 디엔. 사진: 투이 항

저자 다오 티 디엔(Dao Thi Dien, 71세)은 하노이 대학교에서 세계사 전공으로 졸업(1970-1975)하고, 국가 기록 보관소 1호 센터(1975-2008)에서 근무했습니다.

그녀는 다수의 단행본을 집필했습니다. 문서와 기록 보관소를 통해 본 하노이(1873-1954) (편집자), 1885년부터 1954년까지 하노이시의 건설과 관리에 관한 법률 문서 체계. 저자는 또한 책 편찬에도 참여했습니다. 20세기 전반의 하노이 서부 지구 탕롱 지역의 역사 연대기를 지적 문서와 탕롱 지역의 행정 지명(19세기 초부터 현재까지)을 통해 기록한 자료입니다 .


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