운전자의 경각심을 높이기 위해 운전면허점수 감면안 제안

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최근, 도로교통안전질서법( 공안부 초안)에 대한 의견을 제시하면서, 많은 국회의원들이 운전면허 점수 산정에 관한 규정을 추가하자고 제안했습니다.

국회 국방안보위원회는 검토 보고서에서 운전면허점수 규제를 지속하고 운전면허점수에서 감점하는 방안이 다수 제시됐다고 밝혔다.

이러한 의견은 디지털 경제 , 디지털 사회, 그리고 점점 더 발전하는 과학과 기술의 발전이라는 맥락에서 교통 위반 처리에 디지털 기술을 적용하는 것은 불가피하다고 믿습니다. 여기에는 일부 국가(중국, 독일)에서 하고 있는 것처럼 운전면허증에서 점수를 계산하고 차감하는 것도 포함됩니다.

운전면허 벌점 및 감점에 대한 규정은 운전자의 개별적인 행동을 관리하는 것이 아니라, 운전자의 법규 준수 과정 전반을 관리하기 위한 문명적이고 현대적인 국가 관리 조치입니다.

동시에 각 과목 및 행동에 따라 적절하게 점수를 감점하는 방법을 연구하고 실행 가능성을 확보하는 것이 좋습니다. 운전자는 일정 점수가 감점되면 운전 교습을 다시 받고 운전면허 시험을 다시 치러야 합니다.

하지만 운전면허증에서 벌점을 차감하는 방식을 추가하면 행정절차가 늘어나고, 위반 사항에 대한 처리 절차가 늘어나 운전면허증을 취득한 사람들에게 불편과 압박감을 줄 것이라는 의견도 있습니다.

응우옌 티엔 남(꽝빈) 의원은 운전면허 벌점 감점은 행정처분이 아닌 국가 관리 조치라고 말했습니다. 따라서 이 의원은 운전면허 벌점 산정 규정을 보완하는 법안을 제안했습니다. 단기간에 교통법규를 반복적으로 위반하는 사람들이 많지만, 처벌이 미흡하기 때문입니다.

그는 현재 운전자의 위반에 대한 태도를 평가하는 방법으로 이러한 측정 방법을 적용하는 많은 국가가 있으며, 이를 통해 운전자가 더 주의를 기울여 운전면허가 취소되고 운전면허를 다시 받기 위해 다시 공부하고 시험을 치러야 하는 상황을 피하고 있다고 말했습니다.

이러한 견해에 공감하며, 국방안보위원회 상임위원인 트린 쑤언 안 의원도 이 법안에 운전자의 운전면허 점수 산정 규정을 포함시킬 것을 제안했습니다. 특히, 16점 또는 20점의 감점 기준을 설정할 수 있습니다. 운전자가 법을 위반하여 일정 점수까지 감점될 경우, 운전면허가 취소되고 새 면허를 취득하려면 재시험을 치러야 합니다.

계약 차량 이미지 1.jpg — 운전자가 법을 위반하면 운전면허증에서 점수를 감점하는 방안이 많이 제시되고 있다. (일러스트 사진)

"예전에는 운전면허증에 구멍을 뚫었지만, 지금은 멈췄습니다. 하지만 이제는 벌점을 감점해야 합니다. 하지만 모든 위반 사항이 벌점 감점 대상이 되는 것은 아닙니다. 과속이나 과태료 부과와 같은 심각한 위반 사항에 대해서는 특정 벌점이 감점됩니다."라고 안 씨는 말했습니다.

위 제안에 관해 VietNamNet 기자와 대화하면서, 베트남 자동차 운송 협회 회장인 응우옌 반 꾸옌 씨는 해당 정책과 방향에 동의한다는 의사를 밝혔습니다.

쿠옌 씨에 따르면, 운전면허증 점수 계산은 세계 일부 선진국에서 이미 도입된 솔루션입니다. 이를 구현하려면 운전자와 위반자를 완벽하게 모니터링하는 데이터베이스를 기반으로 해야 합니다.

"교통 참여자가 자신의 위치를 확인하고 적절한 조정을 할 수 있도록 하려면 어떻게 개방적이고 투명하게 대처해야 할까요?

동시에 위반 사항 처리도 투명해야 합니다. 모든 위반 사항은 신속하고 엄격하게 모니터링하고 처리해야 운전면허 점수 산정이 효과적일 것입니다."라고 쿠옌 씨는 말했습니다.

또한 이 제안을 지지하는 국가교통안전위원회 전 부국장인 쿠옹 킴 타오 씨는 이 아이디어는 운전자를 위한 효과적인 교육적 솔루션이며, 기존의 구멍을 뚫고 운전면허를 압수하는 처벌 조치의 단점을 극복하기 때문에 즉시 시행될 수 있다고 말했습니다.

일부 국가에서는 운전면허증에 매년 16~18점 등 특정 점수가 부여됩니다. 감점되는 각 점수는 지정된 실수(신호 위반, 역주행, 과속 등)에 따라 차등 적용됩니다.

일정 기간 후, 운전자가 재범하지 않으면 벌점은 원래 점수로 복원됩니다. 운전자가 더 빈번하거나 심각하거나 위험한 재범을 계속할 경우, 모든 벌점이 감점되고 운전면허가 취소될 수 있습니다.

다른 나라의 경험을 토대로 볼 때, 우리는 이 내용을 법안 초안에 추가해야 한다고 생각합니다."라고 타오 씨는 제안했습니다.

또 다른 교통 전문가는 운전면허점수 감점이 공통 데이터베이스에 저장되어 위반자가 면허증 상실을 신고하고 위반 사항을 해결하기 위해 면허증을 신청하는 상황을 극복하는 데 도움이 될 것이라고 강조했습니다.

이를 위해서는 위반사항 처리에 대한 데이터베이스를 전국적으로 연결하여 쉽게 확인하고 비교할 수 있도록 해야 합니다.

따라서 저장 인프라 시스템은 매우 방대하고, 지방 당국이 법을 위반하는 운전자를 찾아내고, 저장하고, 벌점을 감점하기 위해서는 투자 자본이 필요합니다. 이는 당국이 이 내용을 법안 초안에 포함시키려는 경우 반드시 고려해야 할 사항입니다.