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투옌꽝 고속도로 77km 구간 개선에 7조4,370억 동 투자 제안

Báo Đầu tưBáo Đầu tư21/02/2024

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투옌꽝- 하장 고속도로 77km 구간 개선에 7조4,370억 동 투자 제안

뚜옌꽝 -하장 고속도로 프로젝트(2단계)는 뚜옌꽝 성을 통과하는 구간으로, 1단계 도로의 77km를 12m에서 25.25m로 넓히고 도로 표면을 표준 4차선 고속도로 규모에 도달하는 것을 목표로 합니다.

Tuyen Quang-Ha Giang 고속도로 건설, Tuyen Quang 지방 통과.
Tuyen Quang-Ha Giang 고속도로 건설, Tuyen Quang 지방 통과.

뚜옌꽝성 인민위원회는 방금 총리 에게 뚜옌꽝-하장 고속도로 프로젝트(1단계)(뚜옌꽝성을 통과하는 구간)의 시행에 대한 보고서 제18/BC-UBND를 발행했으며, 뚜옌꽝성을 통과하는 구간인 뚜옌꽝-하장 고속도로 프로젝트(2단계)에 대한 투자 계획을 제안했습니다.

보고서 18에서 가장 주목할 만한 내용은 뚜옌꽝성 인민위원회가 총리에게 뚜옌꽝-하장 고속도로 완공을 위한 투자를 허가해 줄 것을 제안했다는 것입니다. 이 구간은 뚜옌꽝성을 통과하며 총 길이가 77km이고, 4차선 규모이며, 설계 속도는 100km/h입니다(고속도로 표준 TCVN 5729-201에 따름).

구체적으로, 뚜옌꽝성 인민위원회는 정부 수반에게 뚜옌꽝성-하장 고속도로 프로젝트(1단계)의 승인된 문서에 따라 뚜옌꽝성을 통과하는 구간을 계속 추진할 것을 요청했습니다. 동시에, "뚜옌꽝성-하장 고속도로 프로젝트(2단계) 뚜옌꽝성 통과 구간"이라는 새로운 프로젝트에 대한 투자 절차를 진행해 줄 것을 요청했습니다.

뚜옌꽝-하장 고속도로 프로젝트(2단계)는 승인된 1단계의 도로 기반 69.7km를 12m에서 25.25m로 확장하고, 7.3km(미람 미네랄 스프링 관광 지역에서 뚜옌꽝-푸토 고속도로와 연결되는 국도 2D까지 도로 건설 프로젝트에서 사용하는 1단계 구간)에 새로 투자하여 도로 기반을 25.25m 너비로 확장하는 것을 목표로 합니다.

완성된 도로의 전체 길이는 77km이며, 횡단면 너비는 25.25m입니다. 도로 표면은 자동차 전용 4차선(4x3.75m)입니다. 중앙분리대는 0.75m입니다. 내부 안전대는 2x1m입니다. 비상 차선은 2x3m입니다. 갓길은 2x0.75m입니다.

위의 투자 규모로, 뚜옌꽝-하장 고속도로 프로젝트(2단계)는 중앙 예산에서 배정된 총 투자금이 7,4370억 VND입니다.

프로젝트 시행 기간은 2024년부터 2026년까지이며, 투자 정책 준비, 평가 및 승인 작업은 2024년 3월에 완료될 예정입니다. 타당성 조사 보고서 준비, 평가 및 승인은 2024년 5월 이전에 완료될 예정입니다. 기술 설계 및 시공 도면 준비, 평가 및 승인은 2024년 9월 이전에 완료될 예정입니다. 새로운 7.3km 구간에 대한 부지 정리는 2024년 10월 이전에 완료될 예정입니다. 계약자가 선정되고 2024년 10월에 공사가 시작될 예정입니다. 프로젝트는 2026년 12월에 완료되어 운영에 들어갈 예정입니다.

총리가 1단계 프로젝트의 관리 기관으로 뚜옌꽝성 인민위원회를 지정했으므로, 뚜옌꽝성 인민위원회는 총리에게 뚜옌꽝성을 통과하는 구간인 뚜옌꽝-하장 고속도로 프로젝트(2단계)의 관리 기관으로 계속 지정해 줄 것을 요청합니다.

게다가 뚜옌꽝 성은 산간 지방으로 환경이 매우 열악하여 수입만으로는 지출을 충당하기에 충분하지 않습니다. 현재 성은 지방 예산 자원을 집중하여 2조 3,028억 3천만 VND를 배정하여 1단계 프로젝트를 시행하고 있습니다.

고속도로에 대한 완전한 투자를 시행하기 위해, 뚜옌꽝성 인민위원회는 총리에게 뚜옌꽝성 중앙 예산에서 7조 4,370억 VND를 지원하여 뚜옌꽝성을 통과하는 구간인 뚜옌꽝-하장 고속도로 프로젝트(2단계)를 시행하는 것을 고려할 것을 제안했습니다.

뚜옌꽝-하장 고속도로 프로젝트(1단계)는 뚜옌꽝성을 통과하는 구간으로, 뚜옌꽝-푸토 고속도로와 뚜옌꽝성과 하장성을 연결하는 노선을 건설하여 여행 및 화물 운송에 대한 수요 증가를 충족하고 뚜옌꽝성과 하장성 사이의 교통 체증을 해결하는 것을 목표로 합니다.

이 프로젝트의 총 노선 길이는 77km이며, 그 중 69.7km는 새로 투자 및 건설되었습니다. 노선의 첫 번째 구간은 미람 미네랄 스프링 관광 지역에서 2D 국도까지 이어지는 도로 건설 프로젝트의 7.3km를 사용하여 뚜옌꽝-푸토 고속도로와 연결됩니다.

본 프로젝트는 노반 폭 25.25m의 완전한 4차선 고속도로 규모에 맞춰 부지 정리를 진행합니다. 1단계에서는 2차선 규모로 건설되며, 노반 단면적 12m, 노면 폭 7m, 그리고 포장 구조와 같은 보강된 갓길을 사용합니다.

완공 단계에서 이 프로젝트는 25.25m 폭의 도로바닥 횡단면, 15m 폭의 자동차 전용 4차선 도로 표면, 0.75m 폭의 중앙분리대, 2x1m 폭의 내부 안전대, 2x3m 폭의 비상 차선, 2x0.75m 폭의 보도를 갖게 됩니다.

뚜옌꽝성을 통과하는 뚜옌꽝-하장 고속도로 프로젝트(1단계)의 총 투자액은 6조 8,000억 VND이며, 이 중 중앙 예산은 4조 4,971억 7,000만 VND, 지방 예산은 2조 3,028억 3,000만 VND입니다.

이 프로젝트는 7개 공사 패키지로 구성되어 있으며, 현재까지 모든 패키지(총 27개 패키지)에 대한 계약자 선정 및 계약 체결이 완료되었습니다. 계약자들은 2024년 1월 초 공사를 시작하기 위해 기계, 장비, 그리고 인력을 동원하고 있습니다.

투옌꽝성 인민위원회에 따르면, 이 프로젝트에 대한 타당성 조사 보고서 작성, 계약자 선정, 보상 및 부지 정리 작업은 기본적으로 2024년 초에 공사를 시작하여 2025년에 완료하는 데 필요한 진행 요건을 충족합니다.


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