다크농, 고속도로 돌파

지아 응이아-촌탄 고속도로는 다른 고속도로 건설과 함께 투자를 앞두고 있으며, 닥농이 이륙할 수 있는 "대형 활주로"를 만들어 개발의 문을 열 것입니다.

뛰어난 잠재력을 많이 지닌 Dak Nong은 고속도로 완공에 대한 투자로 괄목할 만한 발전을 이룰 것입니다.

고속도로를 기다리며

국회가 서쪽 자응이아(닥농)-촌탄( 빈푹 ) 구간 남북 고속도로 건설 투자 프로젝트를 승인하자, 닥농 주민들은 매우 기뻐하며 기대했습니다. 이 도로는 닥농을 연결하는 최초의 고속도로일 뿐만 아니라, 오랫동안 이 고원 지역 개발을 저해해 온 교통 체증을 해소할 것입니다.

닥농성 당서기 응오 탄 단(Ngo Thanh Danh) 씨는 지아 응이아-촌탄 고속도로가 국민들이 기대하는 도로라고 단언했습니다. 이 도로는 꿈의 길이자 사랑의 길이며, 경제 , 사회, 국방, 안보 등 모든 측면에서 전략적으로 중요한 도로입니다. 닥농성과 빈푹성뿐만 아니라 중부 고원지대와 동남부 지역 전체의 새로운 장을 여는 것입니다.

국회 결의안에 따르면, 남북 고속도로 건설 투자 프로젝트인 자응이아(닥농)-촌탄(빈푹) 구간은 약 128.8km 길이이며, 5개의 세부 사업으로 나뉩니다. 이 프로젝트의 토지 이용 요구 면적은 약 1,111헥타르입니다. 이 프로젝트의 총 투자액은 25조 5,400억 동이며, 이 중 중앙 예산 자본은 10조 5,360억 동, 지방 예산 자본은 2조 2,330억 동입니다. 투자자가 마련한 자본금은 12조 7,700억 동입니다. 이 프로젝트는 2026년에 거의 완료되어 2027년에 운영을 시작할 예정입니다.

투자를 유치하는 길을 닦다

닥농성은 산업, 농업, 관광이라는 3대 개발 획기적 사업에 집중하여 투자를 촉진, 유치 및 협력하고 있습니다. 산업 분야에서는 보크사이트 채굴 클러스터, 토지 개간, 녹색 및 순환 경제 개발과 연계된 닥농 알루미나 공장 단지 2, 3, 4, 5에 투자할 예정입니다. 7개 산업단지와 11개 산업 클러스터를 완공하고, 재생에너지 프로젝트에도 투자할 예정입니다.

농업 분야에서는 1만 헥타르 이상의 집중 생산지를 갖춘 25개의 첨단 농업 특구를 조성하고, 4,500헥타르 이상의 집중 축산 시설 개발을 촉진하기 위해 19개의 특구/구역을 조성할 예정입니다. 첨단 농산물 심층 가공, 완제품 저장 및 보존 등의 프로젝트에 대한 투자가 우선적으로 이루어질 것입니다.

관광 측면에서는 4대 핵심 관광 클러스터를 개발할 예정입니다. 타둥 호수 관광 지역은 단계적으로 개발하여 국가 관광 지역으로 육성할 것입니다. 꽝케 관광단지, 리엥눙 관광단지, 닥르티 호수 도시 생태관광단지 등 잠재적 관광 프로젝트 및 관광지 개발을 위한 투자를 유치할 것입니다.

중부 고원지대와 동남부 지역을 연결하는 주요 고속도로 프로젝트로, 빈푹성, 닥농성 및 이 지역의 다른 지방을 호치민시와 연결하여 중부 고원지대와 동남부 지역에 새로운 공간과 개발 모멘텀을 창출합니다. 따라서 국회는 이 프로젝트를 시행하기 위해 여러 가지 특별한 메커니즘과 정책을 적용할 것을 결의했습니다.

특히, 2022년 중앙 예산의 증가된 수입과 정기적인 지출 절감을 통해 배정된 자본의 지출 기간을 2026년 말까지 연장하여 프로젝트를 시행할 수 있도록 허용합니다. 또한, 유관 기관의 수장이 프로젝트 시행 기간 동안 컨설팅 패키지, 보상, 지원, 재정착 패키지 등을 위한 계약자 선정을 고려하고 결정할 수 있도록 허용합니다.

또한, 본 프로젝트의 시행 단계에서 건설 계약자는 건설 자재 조사 파일에 포함된 일반 건설 자재에 대한 광물 채굴 허가를 부여하는 절차를 수행할 필요가 없습니다... 특히, 결의안은 4개 완전한 차선의 규모에 따라 전체 프로젝트에 동시에 투자하고 프로젝트의 예비 비용을 사용하여 프로젝트의 총 예비 투자가 증가하지 않도록 하기로 결정했습니다.

최신 정보에 따르면, 정부는 방금 Gia Nghia - Chon Thanh 고속도로에 대한 투자를 시행하기 위한 결의안을 발표했는데, 여기에는 프로젝트의 구성 프로젝트에 대한 투자 평가 및 결정 권한, 절차, 순서가 명확하게 명시되어 있습니다.

닥농(Dak Nong) 지역에서는 프로젝트 관련 작업이 즉시 진행되었습니다. 계획에 따르면, 닥농성 닥랄랍(Dak R'lap) 현을 통과하는 지아응이아(Gia Nghia)-촌탄(Chon Thanh) 고속도로는 27.8km 길이이며, 닥농성 전체 개간 면적은 약 261헥타르입니다. 닥랄랍 현 추산에 따르면, 토지 수용의 영향을 받는 가구는 408가구이며, 이 중 약 260가구가 재정착을 위해 마련되었습니다.

닥농성은 이 프로젝트 시행을 준비하기 위해 2022년 7월부터 이 고속도로의 현황 및 계획 범위에 대한 작업을 강화하라는 지침을 발표했습니다. 또한, 닥농성은 자응이아-촌탄 고속도로를 토지 이용 계획 및 토지 이용 계획의 토지 취득 목록에 통합했습니다. 닥농성은 이 중요한 고속도로 건설을 위한 모든 준비를 하고 있습니다.

교통이 길을 열어줍니다

닥농성 인민위원회 상임부위원장인 레반치엔 씨는 이전에 비해 성의 교통 인프라가 많은 긍정적인 변화를 보이며 시민들의 이동 편의성을 향상시켰다고 밝혔습니다. 그러나 교통 인프라는 수요를 충족하지 못하고 있으며, 여전히 지역 발전의 주요 걸림돌로 작용하고 있습니다. 도로만 있는 상황에서는 성의 경제 중심지와의 연결이 매우 어렵고, 국도 14호선, 28호선, 14C호선, 성도 1호선 등 주요 도로가 노후화되어 있으며, 투자 및 개선을 위한 자원도 매우 제한적입니다.

"우리는 교통 인프라 개발에 큰 관심을 기울이고 있으며, 이를 지방 사회경제 발전의 3대 혁신 중 하나로 꼽습니다. 사람들이 빈곤에서 벗어나고 지방이 발전하려면 교통이 선구자가 되어야 합니다. 교통은 다른 여러 분야로 나아가는 길을 열어주는 역할을 합니다. 하지만 지방의 투자 자원은 여전히 제한적이며 중앙 정부의 지원에 의존하고 있습니다. 최근 국회는 쟈 응이아-촌탄 고속도로 투자를 승인했는데, 이는 닥농성에 특별한 의미를 지닌 프로젝트입니다."라고 찌엔 씨는 말했습니다.

또한, 닥농(Dak Nong) 성은 부온마투옷(Buon Ma Thuot)-자응이아(Gia Nghia) 서부 구간 남북 고속도로 사업의 투자 정책을 승인하기 위해 관계 당국과 협력했습니다. 또한, 성을 통과하는 14C 국도와 28번 국도를 개보수 및 개선하는 사업이 있으며, 닥농성-촌탄(Binh Phuoc) 철도를 승인된 계획 절차에 따라 건설하는 사업도 진행 중입니다.

레 반 치엔(Le Van Chien) 씨는 지아 응이아(Gia Nghia)-촌탄(Chon Thanh) 고속도로 외에도 중부 고원지대에 투자된 고속도로가 개발을 촉진하는 가장 근본적이고 실현 가능한 해결책이 될 것이라고 말했습니다. 이 지방은 주요 교통 사업 외에도 자본 조달 경로와 국가 목표 프로그램을 활용하여 지방의 교통 인프라 개선 및 동기화에 집중할 것입니다.

닥농성 또한 투자자들의 자본을 활용하여 교통 프로젝트 시행에 참여할 예정입니다. 현재 자응이아에서 바오록까지 PPP 형태로 교통 프로젝트를 연구하고 시행한 투자자들이 있습니다. 닥농성이 활용할 또 다른 중요한 자원은 주민들의 기여입니다. 과거에는 주민들이 막대한 자본을 투자하여 도로를 개통하기 위해 토지를 기부했습니다.

"지아 응이아-촌탄 고속도로를 비롯한 주요 교통 프로젝트들이 닥농 지역의 도약에 큰 도움이 될 것입니다. 현재 닥농 지역과 중부 고원지대 농산물의 90% 이상이 호치민시의 항구로 수출되고 있기 때문입니다. 앞으로의 교통망 확충은 닥농 지역의 투자 유치, 사회경제 발전의 돌파구 마련, 그리고 국방 및 안보 확보에 중요한 전환점이 될 것입니다."라고 치엔 씨는 단언했습니다.

다크농 성은 교통 인프라의 획기적인 발전에 주력하여 점차 도로를 개통하고 있으며, 이를 통해 이 지방은 새롭고 유망한 개발 단계로 접어들고 있습니다.

출처: https://baodautu.vn/dak-nong-but-pha-voi-cao-toc-d225975.html