다낭시, 리엔치우 항구 계획 조정 제안

TPO - 다낭시 인민위원회는 방금 교통부 에 문서를 보냈는데, 여기에는 리엔찌에우 항구의 계획을 조정할 것을 제안하고 도시 내 항구의 육지 및 수역 구역 계획에 대한 몇 가지 의견이 담겨 있었습니다.

이에 따라 다낭시 인민위원회는 교통부에 3개 주요 항구인 리엔찌에우 컨테이너 항구, 리엔찌에우 일반, 컨테이너 및 벌크화물 항구, 리엔찌에우 액체 및 가스화물 항구를 중심으로 리엔찌에우 항구 지역 계획을 연구할 것을 제안했습니다.

구체적으로, 리엔치우(Lien Chieu) 컨테이너 항은 총 길이 2,750m의 8개 부두로 구성되어 최대 18,000TEU(200,000DWT)급 선박을 수용할 수 있으며, 700m의 추가 부두를 통해 최대 5,000톤급 선박을 수용할 수 있습니다. 2030년까지 부두를 2개에서 4개로 확장할 계획이며, 이 중 초기 2개 부두는 750만 톤에서 1,190만 톤까지의 화물을 처리할 수 있도록 하고, 나머지 2개 부두는 국제 컨테이너 운송 수요에 맞춰 개발될 예정입니다.

리엔찌에우 종합 컨테이너·벌크 항은 총 길이 1,550m의 6개 부두로 계획되어 있으며, 최대 10만 DWT(재화중량톤) 선박을 수용할 수 있습니다. 또한, 5,000톤급 선박을 수용할 수 있는 500m 길이의 부두를 갖추고 있습니다. 이 프로젝트는 2030년 이후 티엔사(Tien Sa)와 토꽝(Tho Quang) 부두의 기능을 전환하고 지역 화물 운송 수요를 충족하기 위해 단계적으로 투자 및 운영될 예정입니다.

리엔치우 액체 및 가스 터미널은 8개의 부두로 구성되어 있습니다. 2030년까지 기존 액체 부표 터미널을 이전하기 위해 4개의 부두를 건설하고, 리엔치우의 새로운 LNG 및 LPG 저장 창고를 지원하기 위해 1~2개의 부두를 건설할 계획입니다. 이는 국가 석유 및 가스 저장 인프라 개발 계획에 부합합니다.

다낭 시는 또한 토꽝 부두 지역(손트라 구)의 현재 상태를 업데이트하고, 티엔사 부두 지역의 여객 부두 범위와 면적을 명확히 정의하고, 한강 내륙 수로와 연결되는 해상 경로를 계획에 추가할 것을 제안했습니다.

다낭 시는 다낭만의 현재 위치가 도시의 개발 계획에 적합하지 않기 때문에 확장된 폭풍 피난처 정박지 구역(500헥타르)을 다른 장소에 배치하는 것을 고려할 것을 제안했습니다. 2021~2030년 기간 동안 어선을 위한 어항 시스템 및 폭풍 피난처 정박지 구역 계획에 대한 총리의 2024년 7월 3일자 결정 582/QD-TTg의 내용을 검토하고 업데이트해야 하며, 2050년 비전을 세워야 합니다.

리엔찌에우 항만 건설 프로젝트는 다낭시 리엔찌에우구 호아히엡박(Hoa Hiep Bac)에서 시행되는 공유 인프라 부문으로 알려져 있습니다. 이 프로젝트의 총 투자 자본은 중앙 정부 예산과 다낭시 예산을 합쳐 3조 4천억 동(VND)이 넘습니다.

출처: https://tienphong.vn/da-nang-de-xuat-dieu-chinh-quy-hoach-cang-lien-chieu-post1676036.tpo