Bamboo Airways, 31억 VND 이상의 연체 채무 발생
위러브투어는 292명의 관광객을 버리고 떠난 여행을 주선한 여행사 에 34억 동(VND) 이상의 빚을 지고 있을 뿐만 아니라, 설 연휴 기간 동안 푸꾸옥을 오가는 관광객 수송을 위해 비행기를 임대해 준 뱀부항공에도 31억 동(VND) 이상의 빚을 지고 있습니다. 그러나 위러브투어의 린다쥔 사장은 재정적 어려움에 직면해 있으며 빚을 갚거나 보상할 능력이 없다고 시인했습니다. 대만관광품질보증협회는 린다쥔 사장을 "고의적 사기" 혐의로 기소했습니다. 타이베이 지방검찰청은 2월 18일 린다쥔 사장의 사기 사건을 적극적으로 수사했다고 밝혔습니다.
승객 수송을 담당하는 Bamboo Airways의 대만 총대리점은 전세기 운항 대금으로 400만 대만 달러(31억 동 이상) 이상을 받지 못했습니다. 대만 언론에 따르면 해당 항공사는 법원에 소송을 제기할 예정이라고 밝혔습니다.
푸꾸옥에 있는 고객을 버린 회사가 파산했는데, 베트남 파트너가 빚을 징수할 수 있을까?
뱀부항공(Bamboo Airways) 대만 지사장이자 칭쩌여행사(Qingze Travel Company) 회장인 장즈쟈(Zhang Zhijia)는 2월 19일 기자회견에서 법적 조치를 취할 것이라고 밝혔습니다. 그는 린다쥔(Lin Dajun)이 언제 빚을 갚을지에 대해 결코 답변할 수 없을 것이라고 말했습니다. 원래 송금 마감일은 2월 7일 오후(여행 전)였지만, "교통사고"를 포함한 여러 가지 이유로 연기되었습니다. 2월 13일, 버려진 관광객들이 아직 대만으로 돌아오지 않은 가운데, 린은 귀국 비행기 탑승 직후인 2월 15일에 돈을 지불하겠다고 약속했습니다. 그러나 400만 대만 달러(NT$)가 넘는 금액 중 현금으로 받은 금액은 20만 대만 달러(NT$)에 불과했습니다.
베트남 대표, 푸꾸옥 호텔에 버려진 관광객으로부터 돈을 모금하겠다고 밝혀
대만관광품질보증협회는 2월 19일 기준 위러브투어에 대한 관광객 불만이 총 56건 접수되었으며, 불만 접수 마감일은 3월 18일이라고 밝혔습니다. 위러브투어는 현재까지 위너베트남에 440만 대만달러, 뱀부항공에 400만 대만달러, 위반 사항에 대한 벌금 81만 대만달러, 푸꾸옥에 버려진 관광객 집단과의 분쟁으로 약 2천만 대만달러의 빚을 지고 있습니다.
대만 정부는 앞서 위러브 투어(We Love Tour)를 3개월간 중단했습니다. 2월 11일부터 14일까지 292명의 대만 관광객이 푸꾸옥 섬에 숙소, 음식, 교통수단 없이 발이 묶였기 때문입니다. 위너 베트남이 이들에게 제공한 비용은 위러브 투어가 2월 26일 이전에 지불하기로 약속했습니다.
그러나 위러브투어가 2월 16일에 "파산"을 선언하면서 문제는 더욱 복잡해졌습니다. 관광객들에게 보상하거나 계약을 이행할 돈이 더 이상 없게 된 것입니다.
빠른 보기 20H 21.2: 푸꾸옥에서 고객을 버린 회사가 파산했는데, 베트남 파트너가 빚을 징수할 수 있을까?
어떻게 돈을 돌려받을 수 있나요?
위러브투어의 해외 부채는 약 1천만 대만 달러(NT$)에 달하는 것으로 알려졌으며, 푸꾸옥 투어 사태로 관광객들에게 갚아야 할 2천만 대만 달러(NT$)는 말할 것도 없습니다. 회사 대표는 이 금액을 감당할 수 없다고 시인했습니다. 사고 발생 시 보험으로 사용할 수 있는 여행자 보험은 1천만 대만 달러(NT$)에 불과했지만, 부채는 이미 이 금액을 초과했습니다.
대만관광품질보증협회는 손해배상 청구액이 보증금 한도를 초과할 경우 협회가 손실을 보상할 것이라고 밝혔습니다.
린은 관광객들에게 보상할 돈이 더 이상 없다고 인정했다.
Thanh Nien 과의 인터뷰에서 Winner Vietnam의 이사인 Ha Tuan Minh 씨는 다음과 같이 말했습니다. 회사는 한때 We Love Tour로부터 보증금 70만 NTD(약 5억 VND)를 받았고, 회사가 292명의 관광객 중 일부로부터 모은 금액을 더해 현재 대만 회사는 Winner Vietnam에 440만 NTD(34억 VND 이상)를 빚지고 있습니다.
"대만 관광청은 두 번째로 인도적 지원을 요청하고 두 회사 간 지급 합의를 이끌어냈을 뿐만 아니라, 이 정도 금액의 돈을 회수해 주겠다고 약속했습니다."라고 민 씨는 말했습니다. 만약 지방 정부가 회사의 이익을 보호하기 위해 목소리를 높인다면, 채무 회수 가능성은 매우 높을 것입니다. 그렇지 않으면 모든 것을 잃을 위험도 적지 않습니다.
"지급 계약은 2월 26일로, 저희는 그날을 기다리고 있습니다. 만약 그날까지 대만 측이 지불하지 못하면, 저희는 현지 당국(구체적으로 푸꾸옥시와 관리 기관인 끼엔장성 관광청(PV))에 도움을 요청할 것입니다."라고 민 씨는 말했습니다.
한편, We Love Tour와 11년간 협력해 온 베트남 여행사인 Ziontour는 대만 여행사가 베트남 파트너에게 반복적으로 지불을 지연하고 최소 4개의 국내 여행사에 빚을 지고 있다고 비난했습니다.
다낭 에 본사를 둔 Ziontour의 총괄 이사인 Phan Anh Tri 씨는 We Love Tour가 2019년부터 자사에 8만 달러(약 20억 VND)의 빚이 있었고 지금까지 1만 달러만 갚았다고 말했습니다.
타오위안 공항 도착 후 관광객들이 위러브투어를 비난하다
관광 전문가 응우옌 득 치 씨는 위너처럼 파산한 파트너에게 고객을 버리고 빚을 요구하는 사례는 베트남에서는 보고된 바가 없다고 말했습니다. 치 씨는 "베트남 관광 회사들은 이와 비슷한 상황에 처한 적이 없습니다."라고 말했습니다.
치 씨에 따르면, 이 경우 베트남 현지 정부가 개입하기는 어렵고, 설령 개입하더라도 대만 외교 기관에 압력을 가해 지원을 얻어야 합니다. 문제는 위너가 대만관광품질보증협회가 위러브투어의 여행자 보험 1천만 대만 달러를 처리해 줄 때까지 기다려야 한다는 것입니다. 하지만 푸꾸옥 붕괴로 피해를 입은 관광객에 대한 보상은 그다음 해외 파트너들에게 우선적으로 제공될 것입니다.
파트너가 채무를 갚지 못할 경우, 위너 베트남은 대만 법원에 소송을 제기해야 합니다. 그 경우, 회수해야 할 채무보다 비용이 더 많이 발생할 수 있습니다. 치 씨는 "이 사건에서 유추할 수 있는 점은 첫째, 위너가 계약을 단호하게 해지하고 계약금을 반환하지 않았다는 것입니다. 둘째, 사건 발생 시 위너는 즉시 대응하여 관광객 그룹을 '구하기'보다는 푸꾸옥 시 정부와 끼엔장성 관광청 등 관계 당국에 보고하여 관광객을 적시에 지원할 계획을 수립해야 했습니다. 이 문제는 법령, 특히 시행령 45/2019 제6조 4항 a호에 명시되어 있으며, 관광객에게 발생하는 사고, 위험 및 사건에 대해 관리 기관에 적시에 보고해야 합니다."라고 분석했습니다.
베트남 여행사, 태국에 700명 손님 버린 적 있어
2013년에는 700명의 베트남 관광객이 태국 방콕에서 열리는 컨퍼런스에 참석하기 위해 여행을 떠났다가 버려졌습니다.
여행사인 Travel Life(HCMC)가 태국의 운송 서비스 제공업체에 비용을 지불하지 않아 사건이 발생했습니다.
당시 이 회사는 고객으로부터 45억 VND 이상을 받아 700명 이상의 손님을 태국으로 데려왔지만, 계산 부족으로 인해 여행 항공료만 43억 VND로 늘어났습니다.
조사 결과, Travel Life는 잘못된 주소로 영업을 하거나 무면허로 해외 여행을 기획하는 등 여러 법률을 위반한 것으로 드러났습니다. 회사는 8,100만 동(VND)의 벌금을 부과받았습니다. 사건은 경찰에 이관되었지만, 관광객들이 신고하지 않아 결국 수사가 중단되었고, 회사 사장은 도주했습니다.
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