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관광 전문가: 하노이, '기차 거리 커피' 시범 운영해야

VnExpressVnExpress30/08/2023

많은 관광 전문가들은 하노이가 금지에도 불구하고 계속 운영되고 있는 '기차 거리 커피 거리'를 조만간 시범적으로 운영해야 한다고 믿고 있습니다.

VnExpress 의 8월 27일 기록에 따르면, 디엔비엔 구의 신설 기찻길 카페에는 수백 명의 관광객이 기차 운행을 구경하기 위해 몰려들었습니다. 8월 28일 아침, 풍흥 기찻길 구간도 운행 중이어서 많은 관광객들이 앉아서 커피를 마시거나, 기찻길을 거닐거나, 사진을 찍고 있었습니다. 풍흥 기찻길 입구에는 한두 명의 민병대가 경비를 서고 있었습니다. 손님들이 물어보면 들어갈 수 없다고 했지만, 카페 주인들은 공개적으로 손님들을 초대하며 우회로가 있다고 말했습니다.

2019년에는 철도 노선의 안전을 보장하지 못한다는 이유로 "기차길 커피거리"가 금지되었습니다. 호안끼엠 지방 정부도 2019년 10월 이 지역 가구의 사업 신청을 거부했습니다.
관광객들이 8월 27일 디엔비엔 철도 커피거리에서 기차가 도착하기를 기다리고 있다. 사진: Loc Chung

관광객들이 8월 27일 디엔비엔 철도 커피거리에서 기차가 도착하기를 기다리고 있다. 사진: Loc Chung

금지되었음에도 불구하고 "기차 거리 커피 거리"는 여전히 공개적으로 또는 비밀리에 운영되고 있습니다. 당국의 통제가 강화되면 사업체들은 때때로 "게릴라 작전"으로 전환하기도 합니다. 하지만 설 연휴 이후 기차 거리는 거의 공개적으로 운영되어 많은 방문객을 유치하고 있습니다.

목적지 개발 전문가인 비엣서클 여행사(Vietcircle Travel Company)의 판딘후에 이사는 현실을 고려할 때 기찻길을 금지하는 것은 "불가능하다"고 말했습니다. 따라서 하노이는 이 지역을 티켓 판매와 관리인 배치를 통해 관광지로 개발하는 것을 고려해야 합니다. 또한, 기차 도착 시 안전 위험을 방지하기 위해 일일 방문객 수를 제한해야 합니다.

"기업은 또한 보안 인력을 유지하는 데 비용을 지불해야 하며 철도 안전 규정을 준수해야 합니다."라고 후에 씨는 말했습니다.

"폐쇄도 개방도 아닌" 현 상황에 직면하여 AZA Travel의 대표이사인 응우옌 티엔 닷 씨는 철도 거리를 여는 것이 관광을 개발하는 데 더 나은 선택이 될 것이라고 생각합니다.

8월 28일 오전, 커피숍 주인이 당국 앞에서 공개적으로 손님을 초대하고 있다. 사진: 투 응우옌

8월 28일 오전, 커피숍 주인이 경찰 앞에서 손님을 초대하고 있다. 사진: 투 응우옌

닷 씨는 어렸을 때 항봉 거리에 살았기 때문에 이 지역에 애착을 느낀다고 말했습니다. 옛 기찻길에 대한 그의 기억은 "냄새 나고 위험하며 다소 허름한" 곳이었습니다. 하지만 커피숍이 문을 연 이후 거리의 모습이 완전히 바뀌었는데, 이는 관광이 가져온 긍정적인 신호입니다.

"철도 도로 개통을 시범적으로 시행하고 안전 조치를 취해야 한다고 생각합니다. 가정집은 여전히 영업 중이지만 관리가 부족하고 이는 더욱 위험합니다."라고 닷 씨는 말했지만, 당국 앞에서 공개적으로 고객을 호객하는 행위는 "법을 무시하는 것"이라고 지적했습니다.

플라밍고 레드투어스(Flamingo Redtours)의 응우옌 콩 호안(Nguyen Cong Hoan) 대표는 철도 카페가 국제 관광객을 유치할 "새롭고 극적인 장소"라고 말했습니다. 호안 대표는 "관련 당사자들이 함께 안전 조치를 마련해야 합니다. 만약 카페가 적합하지 않다고 판단되면 전면 금지해야 합니다."라고 제안했습니다.

그는 철도 도로를 "금지하고 또 금지하는" 것은 쉽지 않다고 말했습니다. 사회학적으로 사람들은 이 지역에서 여러 세대에 걸쳐 살아왔습니다. 따라서 그들의 거주 지역이 철도 안전 회랑 내에 있는지, 그리고 그들의 토지가 침범된 것인지 아니면 합법적인 것인지를 고려해야 합니다. 만약 침범된 토지이고 철도 안전 회랑을 위반한다면 정부는 신속하게 철거해야 합니다. 그러나 만약 그것이 합법적인 토지라면, 그들이 거주 지역에서 생계를 유지하는 것은 "잘못된 것이 아닙니다".

"하노이는 금지될 경우 얼마나 많은 가구가 영향을 받을지 고려해야 합니다. 그들은 이미 많은 투자를 했는데, 금지되면 누가 그들을 지원하겠습니까?"라고 호안 씨는 말했습니다.

해외 관광객의 관점에서 보면, 대다수는 기찻길 거리가 전 세계에 비슷한 곳이 거의 없는 독특한 여행지라고 말했습니다. 기찻길이 금지되었다는 사실을 알게 되자 "당황스럽다"고 말했습니다.

바이런(흰 셔츠)과 두 친구는 당국에 직접 문의한 후 기차길에 들어갈 수 없었다. 사진: 투 응우옌

바이런(흰 셔츠)과 두 친구는 민병대의 허가를 받은 후 기차길에 들어갈 수 없었다. 사진: 투 응우옌

8월 28일 트레인 스트리트를 방문한 호주인 관광객 바이런은 세상에서 이렇게 "독특한" 곳은 본 적이 없다고 말했습니다. 그는 정부가 트레인 스트리트를 곧 관리하여 안전한 여행지로 만들어 주기를 바랍니다. 바이런과 그의 친구들은 사기당할까 봐 카페 주인들이 "불법 출입"을 권유했지만 거절했습니다.

네덜란드인 관광객 데이지 하이어-마르코스는 이 기찻길이 외국인들에게 특별한 매력을 지닌다고 말했습니다. 이곳 관광객들의 인지도는 "매우 높습니다". 기차가 도착하자마자 카페 주인들의 지시에 귀 기울입니다. 따라서 데이지는 이렇게 인기 있는 관광지를 금지하는 데 "위험이 없습니다"라고 말했습니다.

이탈리아인 관광객 에발루나 페레즈 기옌은 하노이의 기찻길이 많은 유럽인들에게 인기 있는 곳이라고 말했습니다. 그녀는 작년 9월 기찻길을 방문했을 때 기차가 매우 느리게 움직이고, 승객들에게 경고하기 위해 항상 경적을 울리는 사람들이 있다고 말했습니다. 에발루나는 이 지역이 "청각 장애인"에게만 위험하다고 생각합니다.

"베트남에서 이곳은 독특한 여행지입니다. 이런 곳은 본 적이 없어요. 이 지역은 베트남이 전 세계에서 수많은 관광객을 유치하는 데 도움이 될 거예요."라고 그녀는 말했다.

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