호치민시 인민위원회 위원장, 공공투자자본 지급 지연에 대해 투자자들에게 질의

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호치민시 인민위원회 위원장인 판 반 마이는 호치민시의 프로젝트 관리 위원회 위원장들에게 올해 말까지 계획과 지출 진행 상황을 업데이트하고, 매달 각 프로젝트를 관리하고, 각 위원회와 각 프로젝트 팀에 업무를 할당하고 이에 대한 책임을 져야 한다고 요청했습니다.

9월 4일 오전, 호치민시 인민위원회 위원장 판 반 마이가 8월 사회 경제사무에 관한 정기회의를 주재했습니다.

리더에게 책임을 묻다

회의를 마무리하며, 호찌민시 인민위원회 위원장 판 반 마이는 8월과 올해 첫 8개월 동안 호찌민시의 사회경제 상황이 지속적으로 긍정적으로 회복되고 있다고 밝혔습니다. 그는 이러한 추세가 9월과 연말까지 이어져야 호찌민시의 성장 목표 달성과 주요 목표 달성에 도움이 될 것이라고 강조했습니다.

산업 생산 지수, 총 소비자 수입, 수출, 예산 수입 등 몇 가지 뛰어난 성장 지표를 검토하고 정치적 안보, 사회 질서 및 안전이 보장된다는 점을 언급하며, 호치민시 인민위원회 위원장은 이것이 의미 있는 결과라고 평가했으며, 호치민시는 연말까지 성장 모멘텀을 유지하기 위해 더욱 집중해야 한다고 말했습니다.

호찌민시 인민위원회 위원장은 긍정적인 측면 외에도 시급히 해소해야 할 제약 사항들을 지적했습니다. 즉, 공공투자자본 지출이 여전히 제약 사항 목록에서 가장 높은 비중을 차지하고 있다는 것입니다. 8월 말 기준 지출률은 18.1%에 그쳤습니다. 이 중 호찌민시 산하 4개 사업관리위원회가 기본적으로 공공투자자본을 관리하고 있지만, 지출률은 17.4%에 그쳐 도시 전체 평균보다 낮습니다.

호치민시 인민위원회 위원장은 8월 마지막 주에 집행위원회의 지출 약정을 인용했습니다.그 중 교통 건설 투자 프로젝트 관리위원회(교통위원회)는 5,900억 VND를 지출하기로 약정했지만 8월 말까지 860억 VND만 지출되었습니다.호치민시 도시 인프라 건설 투자 프로젝트 관리위원회(인프라 위원회)는 1,110억 VND를 약정했지만 316억 VND만 지출했습니다.토목 및 산업 건설 투자 프로젝트 관리위원회(토목위원회)는 1,530억 VND를 약정했지만 600억 VND를 지출했습니다.호치민시 도시 철도 관리위원회(철도위원회)는 1,190억 VND를 약정했지만 320억 VND를 지출했습니다.

호찌민시 인민위원회 판 반 마이 위원장은 프로젝트 관리위원회와 투득시가 각 프로젝트를 신중하게 검토하고, 계획을 업데이트하며, 매달 약속을 지켜야 한다고 요청했습니다. 그는 연말까지 지출 목표를 약 95%로, 난이도를 90% 이상으로 높여 달라고 요청했습니다.

호치민시 인민위원회 위원장은 “9월 첫째 주에 각 부서장은 지금부터 연말까지의 계획과 지출 진행 상황을 업데이트하고, 매달 각 프로젝트를 관리하고, 각 부서, 각 프로젝트 팀에 업무를 할당하고 이에 대한 책임을 져야 합니다.”라고 강조했습니다.

호치민시 인민위원회 위원장 판 반 마이는 투자자들에게 각 프로젝트를 신중하게 검토해 줄 것을 요청했다. 사진: 비엣 융

호찌민시 인민위원회 위원장은 한계점을 더욱 심도 있게 분석하며, 시장에서 철수하는 기업의 수가 여전히 많고, 장애물로 인한 자본 흡수율이 여전히 낮으며, 시장 구매력이 잠재력에 미치지 못하고, 호찌민시가 홍역 유행에 직면해 있다고 평가했습니다. 그는 기업 지원, 공공 투자의 어려움과 장애물 제거, 공공 조달 촉진 등 각 문제에 대한 구체적인 해결책을 마련해 줄 것을 요청했습니다.

호치민시 인민위원회 위원장은 각 부서, 지부, 부문, 지방자치단체장들에게 월, 분기, 연도별 업무에 따라 업무 운영에 집중할 것을 당부했습니다. 또한, 부서 및 부문 간 협력을 강화하고 시정할 것을 당부했습니다.

"각 지도자는 아직 미해결된 과제가 무엇인지, 완료하기 어렵고 집중해야 할 과제는 무엇인지, 시와 다른 부서의 공동 업무를 방해하고 지연시키는 과제는 무엇인지 검토해야 합니다. 각 과제를 검토하고 면밀히 관리, 배정하고 모니터링하여 업무의 일정과 질을 보장해야 합니다."라고 판 반 마이 동지는 요청했습니다.

호치민시 인민위원회 위원장은 또한 장기적이고 복잡한 적체된 과제들을 검토하여 관할 당국에 해결을 요청하는 데 집중할 것을 요청했습니다. 또한, 호치민시 도시철도 개발 프로젝트, 호치민시 국제금융센터, 그리고 4번 순환도로 사업에 대한 연말 국회 제출 자료 준비에도 집중해야 합니다. 또한, 9월 주제별 회의에서 호치민시 인민위원회에 제출할 내용을 마련하고 국회 결의안 제98/2023/QH15호를 이행해야 합니다.

토지 개간

이전에 공공 투자 지출과 관련하여, 응우옌 호앙 하이 재무부장은 실적이 매우 저조하다고 밝혔습니다. 8월 31일까지 집행된 금액은 14조 3,810억 동에 불과하여 18.1%에 그쳤습니다. 호찌민시에 대규모 자본을 배정받은 투자자들은 기대했던 성과를 거두지 못했습니다. 하이 부장은 지금부터 연말까지 약 60조 동을 집행해야 하는 과제를 안고 있어, 월 평균 15조 동을 집행하는 것은 매우 어렵다고 말했습니다.

재무부 장관 응우옌 호앙 하이(Nguyen Hoang Hai)가 회의에서 보고했다. 사진: 비엣 융(VIET DUNG)

토목 및 산업 공사 투자 및 건설 담당 프로젝트 관리위원회 부위원장인 레 반 융(Le Van Dung) 씨는 8월 말까지 위원회가 6,910억 동(VND)을 집행했으며, 이는 전체 예산의 8.2%에 해당한다고 밝혔습니다. 위원회는 12개 프로젝트를 승인했으며, 연말까지 공사를 시작하기 위해 노력하고 있습니다. 현재 위원회는 관문 지역(꾸찌, 혹몬, 투득 포함)에 있는 3개 병원의 장비 구매 프로젝트에 집중하고 있으며, 총 자본금은 약 1조 2,000억 동입니다.

한편, 교통건설투자관리위원회(TCIB) 루옹 민 푹(Luong Minh Phuc) 위원장은 위원회가 12조 3,800억 동(VND)의 자본을 배정받았고, 2조 1,500억 동(VND)을 지출하여 20%에 도달했다고 밝혔습니다. 지금부터 연말까지 지출해야 할 금액은 9조 9,300억 동(VND)이며, 그 중 약 2조 동(VND)은 부지 정리 자본, 7,000억 동(VND)은 신규 사업, 3,000억 동(VND)은 ODA 자본입니다. 이러한 비용은 3분기와 4분기에 지출될 것으로 예상되며, 위원회는 여전히 지출 목표를 95% 이상으로 유지하기로 결심했습니다. 교통위원회 위원장은 해결책 중 건설 및 설치 그룹의 속도를 계속 높이고 있다고 말했습니다. 특히 호치민시 순환도로 3호 프로젝트(건설 및 설치에 약 3조 동(VND))는 이번 주에 서쪽에서 첫 번째 모래 패키지를 받을 예정입니다. 모든 프로젝트는 3교대, 4팀으로 실행되어 진행을 보장하려고 노력합니다.

교통건설투자관리위원회(TCI) 루옹 민 푹 위원장이 회의에서 보고하고 있다. 사진: 비엣 융

루옹 민 푹 씨는 각 지방자치단체가 부지 정리 작업을 서두르도록 제안했습니다. 특히 탄빈 지구(쩐 꾸옥 호안 거리 부지, 3,900억 VND 가치), 4군(응우옌 코이 다리 및 도로 프로젝트, 7,000억 VND 이상 가치), 빈찬 지구(국도 50호선 확장 프로젝트) 등이 그렇습니다. 이 부지들은 모두 9월에 인도되어야 합니다. 지연되면 너무 늦을 것입니다.

올해 거액의 자본을 배정받은 투자자인 도시 인프라 건설 투자 프로젝트 관리위원회(Urban Infrastructure Construction Investment Project Management Board)의 부이 탄 탄(Bui Thanh Tan) 위원장은 이사회가 12조 4천억 동(VND) 이상을 배정받았으며, 그중 8조 4천억 동(VND)은 부지 정리 자금이라고 밝혔습니다. 이사회는 총 9,200억 동(VND)만 지출하여 전체의 7.4%를 차지했습니다. 이사회의 부지 정리 자금은 주로 쑤옌땀(Xuyen Tam) 운하 준설과 도이(Doi) 운하 북안 사업, 두 가지 사업에 배정되었으며, 현재 호치민시 인민위원회는 장애물 제거에 집중하고 있습니다.

응오 빈 - 매화

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출처: https://www.sggp.org.vn/chu-tich-ubnd-tphcm-truy-van-cac-chu-dau-tu-cham-giai-ngan-von-dau-tu-cong-post757125.html