3월부터 시행되는 주요 정책으로는 국내 항공료 상한선, 고등 교육 기관에 대한 국가 표준, 첨단기술 지역 근로자에 대한 인센티브 등이 있습니다.
국내 항공료 중 최고 가격은 400만 VND입니다.
교통부 시행령 제34/2023호에 따라 3월 1일부터 500km 미만 노선(사회경제개발 노선)의 일반석 항공권 상한 가격은 160만 동입니다. 다른 노선의 경우 상한 가격은 현행 규정인 170만 동과 동일합니다.
500km에서 850km 미만까지의 항공편은 최고 항공권 가격이 225만 VND로 50,000 VND 인상되었습니다. 850km에서 1,000km 미만까지의 최고 항공권 가격은 289만 VND로 100,000 VND 인상되었습니다. 1,000km에서 1,280km 미만까지의 최고 항공권 가격은 340만 VND로 200,000 VND 인상되었고, 1,280km 이상부터는 최고 항공권 가격이 400만 VND로 현재 대비 250,000 VND 인상되었습니다.
교통부는 국내 항공료 상한 가격 조정은 항공권 가격 형성 요인, 특히 연료 가격 상승과 환율 상승에 따른 것이라고 밝혔습니다.
노이바이 공항에서 항공사 직원들이 승객들을 안내하고 있다. 사진: 지앙 후이
첨단기술 지역 근로자들의 사회주택 구매 지원
3월 25일부터 시행되는 첨단기술구역을 규제하는 정부 령 제10/2024호는 첨단기술구역에서 근무하는 사람들을 위한 주택, 서비스 공사, 공공시설을 건설하는 투자 프로젝트가 사회주택 건설에 관한 규정 및 관련 법률에 따라 인센티브와 지원을 받을 자격이 있다고 명확히 규정하고 있습니다.
각 도 인민위원회와 인민위원회는 권한과 법률 규정에 따라 정책을 공포하고 투자 지원 자원을 배정하여 첨단기술구역 운영에 필요한 사회 기반 시설을 건설하는 투자 프로젝트를 유치해야 합니다.
투자자, 전문가, 근로자는 하이테크 존에서 운영 및 근무하는 동안 사회주택을 임대할 권리가 있습니다. 하이테크 존 관리위원회에서 근무하는 근로자, 전문가, 그리고 무기한 근로계약을 체결한 근로자는 주택 구매 시 우선권을 갖습니다.
이 법령에 따르면, 도인민위원회는 하이테크 산업단지 주변이나 인근 지역의 주택단지와 사회 기반 시설 체계를 계획하고, 편리한 교통 연결을 보장하며, 근로자에게 직접 서비스를 제공할 책임을 진다.
호치민시 공과대학교(Hutech) 학생들이 2022년 9월 입학 절차를 완료하고 있습니다. 사진: Thanh Tung
중퇴율이 10%가 넘으면 대학은 자격이 없습니다.
3월 22일부터 시행되는 교육훈련부 회람 01/2024는 고등교육기관에 대한 국가 표준을 규정하며, 여기에는 6개 기준과 20개 기준이 포함됩니다. 6개 기준에는 조직 및 행정, 강사, 교수 학습 환경, 재정, 입학 및 교육, 연구 및 혁신이 포함됩니다.
등록과 관련하여, 자격을 갖춘 학교는 전체 등록 학생의 50%를 유지해야 합니다. 연간 중퇴율은 10%를 초과해서는 안 되며, 1학년 이후 중퇴율은 15%를 초과해서는 안 됩니다. 또한, 졸업률은 최소 70% 이상이어야 하며, 그중 50% 이상이 정시 졸업해야 합니다. 정규 교직원 대비 학생 비율은 40%를 초과해서는 안 됩니다. 교직원에 대한 학생 만족도는 70% 이상이어야 합니다.
이 회람에 따르면, 고등교육기관은 안정적인 조직 구조, 효과적이고 투명한 경영 시스템, 그리고 교육, 학습 및 연구의 질 보장 요건을 충족하는 캠퍼스, 시설, 정보 시스템 및 학습 자료를 보유해야 합니다. 고등교육기관은 재정 균형, 운영 효율성, 그리고 지속 가능한 발전 역량을 유지해야 합니다.
BOT 수수료 인상 Ben Luc
롱안성 인민위원회 산하 안탄교에서 득호아 타운(BOT 벤룩)까지 이어지는 830, 824번 지방도로를 개선하고 확장하는 프로젝트에 대한 서비스 수수료를 조정하기로 결정함에 따라, 3월 1일부터 해당 역을 통과하는 차량은 한 번 운행할 때마다 30,000~175,000동을 내야 하며, 이는 기존 요금에 비해 5,000~10,000동이 인상된 금액입니다.
사업 지역 내에 본사가 있는 사업용 가구의 차량은 요금이 동일하지만, 월간 및 분기별 이용권은 일반 차량보다 할인됩니다. 사업 지역 내에 상주하는 비사업용 가구의 차량은 통행료가 면제됩니다.
벤룩 BOT 프로젝트는 길이 24km, 폭 17m, 왕복 4차선, 그리고 8개의 새로운 교량을 건설하는 사업입니다. 이 노선에는 벤룩군 안탄읍과 득호아군 후탄읍에 두 곳의 요금소가 있습니다. 이 프로젝트의 총 사업비는 1조 동(VND)이 넘습니다. 현재 매일 약 7,000대의 차량이 이 요금소를 이용하고 있습니다.
롱안 당국에 따르면, 현재 사회경제적 상황은 안정되었고, 티켓 가격 인상으로 프로젝트 투자 회수 기간이 기존 수준보다 17개월 단축된 17년 7개월로 단축될 예정입니다.
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