45일 만에 퐁차우 다리의 나머지 부분을 철거하는 데 약 85억 VND를 지출

푸토성 교통부는 퐁짜우 다리의 나머지 부분을 45일 이내에 철거한다는 계획을 발표했습니다.

푸토성 교통부는 퐁차우 다리의 남은 경간과 기둥을 철거하고 동시에 정부 지시에 따라 새로운 건설을 진행하기 위해 9월 9일 오전에 붕괴된 퐁차우 다리의 남은 경간과 기둥(주로 람타오 구, 풍응웬 사에 속하는 부분)을 철거할 계획을 세웠습니다.

문서에 따르면, 철거 현장을 준비한 후 실제 상황에 따라 플라이어, 유압 해머가 장착된 굴삭기 7~10대, 160톤 크레인 2대, 다양한 유형의 특수 휴대용 기계 등 많은 운송 수단과 해체 장비를 동원할 것으로 예상됩니다.

퐁짜우 다리의 나머지 부분은 약 45일 후에 철거될 예정입니다.

푸토성 교통부는 2개의 건설팀(람타오 지구 측 1팀은 1~5번 구간을 처리하고, 땀농 지구 측 2팀은 8번 구간을 처리)을 조직하기 위해 30~40명을 동원할 계획입니다. 철거 작업 중 실제 상황에 따라 진행을 보장하기 위해 추가 인력을 동원할 예정입니다.

현장 정리부터 철거 완료 후 현장 인수 및 인계까지 공사 준비 작업은 약 45일이 소요될 것으로 예상됩니다. 예상 공사비는 약 85억 VND(약 1조 2천억 원)입니다.

이전에 푸토성 경찰은 다리의 나머지 부분(람타오군 풍응우옌마을과 연결되는 부분)을 조사했습니다. 푸토성 경찰 수사국은 5번 경간(N5)의 교량 표면이 홍강 쪽으로 바깥쪽으로 기울어져 있고, T6 교각에서 침하 징후가 있음을 발견했습니다. 4, 3, 2번 경간은 홍강 흐름 방향으로 뒤틀리고 기울어진 징후가 있었고, 경간을 연결하는 신축 이음매는 원래 설계보다 훨씬 넓었습니다.

최근 교통부 와 푸토 성은 긴급 기술 연구를 수행하고 비상 상황에 대비한 건설 메커니즘 적용을 검토했습니다. 기획투자부와 재무부는 투자자본 배분 방안을 검토했습니다.

가장 적절한 메커니즘과 정책으로 가장 시기적절하고 최단 시간 내에 새로운 퐁짜우 다리 건설 프로젝트를 시행하기 위해, 푸토성, 교통부 및 기타 부처는 교통부를 투자 관리 기관으로 지정하는 데 합의했습니다.

각 부처는 긴급 건설 상황에서 현재의 메커니즘과 규정을 적용하여 조사, 조사, 설계, 투자 결정 승인을 완료하고, 계약자 선정에 특별 메커니즘을 적용하여 2024년 12월에 프로젝트를 시작하기로 합의했습니다.

기획투자부와 재무부는 교통부와 협력하여 시행 일정에 따라 프로젝트에 자본을 할당합니다.

쩐 홍 하 부총리는 교통부와 푸토성 인민위원회에 폭풍철이 시작되기 전인 2025년 4월 이전에 교량 기초 공사를 완료하도록 계약자들에게 지시하고, 그 후 다른 공사 항목을 진행하여 2025년에 전체 프로젝트를 완료하도록 지시해 달라고 요청했습니다.

출처: https://www.baogiaothong.vn/chi-gan-85-ty-dong-thao-do-phan-con-lai-cua-cau-phong-chau-trong-45-ngay-192241028114229392.htm