1996년생, 탄호아 출신인 호앙 민 꾸이는 베트남 항공사의 수석 승무원으로, 50만 명 이상의 팔로워를 보유한 틱톡 채널 '스토리텔러 인 더 클라우드(Storyteller in the Clouds)' 로 유명합니다. 탄호아 출신의 이 젊은이는 재치 있는 스토리텔링과 사실적인 이미지로 시청자들이 승무원의 업무뿐만 아니라 비행 시의 다양한 실제 규칙과 경험을 더 잘 이해하도록 도왔습니다. 그의 영상은 각각 수십만에서 천만 뷰 이상을 기록하고 있습니다. 민 꾸이는 승무원이라는 직업이 안정적인 수입과 문명화된 근무 환경을 제공할 뿐만 아니라 "해외로 나가" 세계를 탐험할 수 있는 많은 기회를 제공한다고 말했습니다. 6년간의 근무 후, 그는 10개국 이상, 20곳 이상의 도시를 방문했으며, 여러 번 다시 방문한 곳도 있습니다.

호주 여행중인 민퀴

"빠른" 진전 VietNamNet과의 인터뷰에서 Quy는 2012년, 16살 때 처음으로 비행기를 탔다고 말했습니다. Quy는 하늘을 나는 느낌에 설레었을 뿐만 아니라, 깔끔한 차림에 전문적인 태도, "바람처럼" 영어를 구사하는, 항상 웃는 얼굴의 승무원들에게 금세 매료되었습니다. "당시 승무원 채용 정보나 채용 공고는 드물고 모호했습니다. 약 1년 후, 저는 호치민 경제 대학교 관광경영학과 입학 시험을 보기로 했습니다. 대학 재학 시절 정보를 조사하고 승무원 시험을 보기로 계획했습니다."라고 Quy는 말했습니다. 한때 Quy는 대학 공부를 그만두고 승무원 시험을 보고 싶어했습니다. 그러나 그의 어머니는 그에게 침착하라고 조언했습니다. 어머니는 Quy가 대학만 졸업하면 미래는 전적으로 그에게 달려 있다고 약속했습니다. 대학교 4학년 때, 그는 에미레이트 항공(두바이 국영 항공사)의 전직 승무원이 가르치는 승무원 교육 과정에 참여했습니다. 두 달 동안 "시험 준비"를 하며 의사소통 능력, 영어 자격증, 그리고 외모를 꼼꼼히 준비한 민 꾸이는 베트남 항공사의 승무원 채용 박람회에 등록했습니다. 꾸이는 캣워크(런웨이 퍼포먼스), 탤런트, 패널 면접, 영어 시험, 그리고 건강 검진을 포함한 다섯 단계를 거쳐야 했습니다. "대학교를 졸업한 날, 저는 공식적으로 항공사 인턴이 되었습니다."라고 꾸이는 회상했습니다. 꾸이는 가족의 큰 지원을 받았습니다. 누나는 눈 수술 비용으로 3천만 동(VND)을, 어머니는 학비로 6천만 동(VND)을 지원했습니다. 나중에 첫 몇 달치 월급을 받았을 때, 그는 친척들에게 전혀 필요하지 않았음에도 불구하고 모두 갚았습니다. "인턴이 된 건 순조로운 시작이었어요. 하지만 3개월간의 훈련은 정말 힘들었어요. 단 하루라도 낙담하면 지금까지의 모든 노력과 가족의 신뢰가 물거품이 되니까요."라고 이 청년은 말했습니다. 2개월 반 동안 그는 예의범절, 외모, 고객 서비스, 비행 안전, 응급 처치 기술 등 10개 이상의 과목을 이수해야 했고, 어떤 과목도 낙제해서는 안 되었습니다. 이론 요건을 충족하면 나머지 2주 동안 실제 비행 연습을 할 수 있었습니다. 그 기간 동안 퀴는 하루에 거의 5시간밖에 자지 못했습니다. 체중은 최대 8kg까지 감량했습니다. "수면 부족과 피로에도 불구하고 승무원의 원칙은 항상 깔끔하고 단정한 차림새를 유지하는 것입니다."라고 퀴는 말했습니다. 훈련 기간을 마치고 민 퀴는 정식 승무원이 되었습니다. 24세, 1년 반 동안 근무한 후, 그는 수석 승무원이 되었습니다. "제 직업은 운이 좋다고 생각합니다. 하지만 그 행운을 얻기 위해 모든 승무원에게 가장 중요한 것은 태도입니다. 업무 태도, 동료에 대한 태도, 상사의 지시를 수행하는 태도... 또한 최고의 제가 되기 위해 끊임없이 저 자신과 지식, 기술을 연마하고 있습니다."라고 퀴는 말했습니다. 그는 또한 수석 승무원이라는 직업은 큰 책임을 수반하지만 수입도 더 좋다고 밝혔습니다.

민 꾸이는 24세에 수석 승무원이 되었습니다.

승무원의 "여행 특혜" Quy는 승무원이 된 후 친구들로부터 "전 세계를 무료로 여행하는 사람"이라는 꼬리표를 받았습니다. Quy는 이 직업이 흥미로운 "특혜"를 가져다준다고 인정합니다. Minh Quy에 따르면, 승무원은 국제선 비행 후 최소 12시간의 휴식을 취하며, 귀국 항공편 이륙 시간에 따라 최대 휴식 시간이 정해져 있지 않습니다. 그와 동료들은 24시간, 48시간, 심지어 4~5일 동안 해외에서 지낼 때도 있습니다. 공항을 나서는 순간, 승무원들은 항공사에서 제공하는 셔틀버스를 타고 4성급 이상 호텔에 예약하여 가장 편안한 휴식을 취합니다. 또한, 해외 체류를 위한 출장 수당도 지급되는데, 하루 약 30달러(약 76만 동)입니다. Quy는 "시간이 많든 적든, 저는 종종 다른 나라의 문화와 풍경을 탐험하는 데 시간을 보냅니다."라고 말했습니다. 하지만 규정상 승무원은 호텔에서 최대 20km까지만 이동할 수 있습니다. 일정과 경로는 반드시 수석 승무원에게 보고해야 합니다. 실제로 이 시간은 근무 시간으로 간주되기 때문입니다.

민 꾸이는 일본을 탐험하기 위해 여러 번 여행을 떠났습니다.

Quy는 또한 항공사 승무원들이 1년에 16일, 한 달에 7~10일의 휴가를 낸다고 밝혔습니다. Thanh Hoa에 사는 그는 이 휴가를 이용해 가족을 방문하거나 친구들과 여행을 떠나 집으로 돌아옵니다. "공휴일과 뗏(Tet)에는 종종 일을 하고 휴가를 냅니다. 이때는 여행이 붐비지 않고 비용도 저렴합니다."라고 Quy는 말했습니다. 승무원이나 항공사 직원들에게 제공되는 다른 우선순위는 다음과 같습니다. 줄을 서지 않고 우선 카운터에서 체크인하는 것, 연간 무료 항공권 20장(국내선이든 국제선이든 승무원이나 그 가족에게 사용됨), 공항 식음료 할인, 우선 보안 검색 등입니다. Minh Quy는 처음 해외여행을 갔을 ​​때 "울고 웃고" 하는 이야기를 많이 들었다고 말했습니다. 한국으로 처음 해외여행을 갔을 ​​때는 정말 신이 났습니다. 밤새도록 비행했지만, 비행기에서 내리자마자 Quy는 바로 "옷을 입고" 나갈 준비를 했습니다. "엄청나게 덥고 멋진 옷을 준비했는데, 당시 한국 날씨가 얼마나 추운지 몰랐어요. 그래서 한국을 탐험하는 동안 손발이 얼어붙을 정도로 떨렸죠. 사실 갈 때는 전력을 다했지만 돌아올 때는 겁이 났어요. 사전 조사 없이 여행한 게 인생에 주는 교훈이죠."라고 수석 승무원은 말했다. 지금까지 퀴는 한국을 수십 번이나 방문했다. 그중 세 달 동안은 업무 때문에 한국을 세 번이나 방문했고, 세 도시를 다녀왔다. 그는 김치의 나라에서 즐길 거리, 먹거리, 쇼핑할 거리가 많은 곳을 잘 알고 있다.

한국은 당신이 가장 많이 방문하고 일하는 나라입니다.

또 한 번은 일본에 갔을 때, 퀴(Quy)라는 사람이 지하철 규칙을 몰라 길을 잃은 적이 있었습니다. 그는 일본에서는 표지판이 영어로 되어 있지 않고, 사람들이 영어에 서툴다고 말했습니다. 그는 모든 사람에게 물어보고 출발 지점으로 돌아가는 기차를 타는 데 두 시간 넘게 걸렸습니다. 28세의 이 승무원은 방문했던 나라들 중에서도 다양하고 독특한 문화를 가진 인도에 특히 깊은 인상을 받았습니다. "인도를 여행하는 데 유일하게 어려웠던 점은 음식 의 차이였어요. 한번은 인도에서 이틀 동안 베트남에서 사 온 라면만 먹었어요."라고 퀴는 말했습니다. 민 퀴는 승무원이 되기로 결심하지 않았다면 지금처럼 여러 나라와 문화를 탐험하고 새로운 친구들을 만날 기회를 얻기 어려웠을 것이라고 말했습니다. 탄호아 출신인 그는 더 많은 도시를 방문하여 지식을 넓히고 경험을 쌓겠다는 목표를 세웠습니다.