밴 강 프로젝트는 도시 건축 경관의 하이라이트를 만들어냅니다.

다목적 "센추리" 프로젝트

반강은 박강과 다이강을 연결하며, 논느억산, 쯔엉한시에우 문화명인사, 롱시장, 지방문화센터 등 닌빈 사람들의 마음속에 있는 많은 명소, 역사적 유적지, 공공사업을 관통하여 흐릅니다.

닌빈시 인민위원회 위원장 딘 반 투 동지는 다음과 같이 말했습니다. "반 강은 개발 방향에 따라 관광 수로입니다. 닌빈시를 전국에서 가장 매력적인 관광 도시로 점진적으로 건설하기 위한 로드맵의 일환으로, 고대 수도의 역사와 밀접하게 연계된 동시적이고 현대적인 기술 인프라 시스템과 건축 공간 건설에 대한 투자는 매우 필요합니다."

따라서 2022년부터 현재까지 반강에는 반장교에서 림교까지의 약 1km 구간이 닌빈 시내 중심을 흐르고 있으며, 2개의 프로젝트가 시행되고 있습니다. 남반강 관개 클러스터를 건설하는 프로젝트는 농업 및 농촌 개발부 에서 2021년 7월 23일자 제3308/QD-BNN-KH호 결정을 통해 승인되었으며, 닌빈 농업 및 농촌 개발부가 투자자로 참여했습니다. 찰라교 건설에 투자하는 프로젝트는 닌빈성 인민 위원회에서 2022년 3월 30일자 제12/NQ-HDND호 결의안을 통해 승인되었으며, 성 인민 위원회는 2022년 11월 10일자 제968/QD-UBND호 결정을 통해 프로젝트를 승인했으며, 성 교통 건설 투자 프로젝트 관리 위원회가 투자자로 참여했습니다.

Nam Song Van 관개 클러스터 프로젝트 관리 책임자(농업 및 농촌 개발부)인 Nguyen Dinh Tu 씨는 다음과 같이 말했습니다. Nam Song Van 관개 클러스터 건설 프로젝트는 대규모 프로젝트로, 성 당 위원회 상임위원회에서 2021~2025년 기간 동안 리더십과 방향에 집중해야 할 핵심 프로젝트로 지정했습니다. 이 다목적 관개 프로젝트는 Ninh Binh 시 남동쪽, Khanh Phu 산업 단지 및 주변 주거 지역의 약 975헥타르에 물을 배수할 뿐만 아니라, Canh Dieu 하위 지역의 약 1,970헥타르 경작지에 Ninh Binh 화력 발전소의 수원을 대체하는 관개수를 제공하고, Day 강에서 Vac 강(Van 강을 통해)으로 추가 물을 공급하는 능력을 향상시키고 Van 강의 수질 환경을 개선합니다. 또한 이 프로젝트는 관광과 결합된 교통 경로이기도 합니다.

설계에 따르면, 이 프로젝트는 4가지 구성 요소를 포함합니다: 반강(Van River)의 반장교(Van Giang Bridge)에서 림교(Lim Bridge)까지 양쪽 강둑에 산사태를 방지하기 위한 준설, 제방, 남탄시(Nam Thanh City) 펌프장 클러스터, 콩까이(Cong Cai) 펌프장 클러스터, 칸안(Khanh An) 1 펌프장 클러스터. 이 프로젝트의 총 투자액은 6,000억 VND이며, 그 중 중앙 예산은 4,500억 VND이고 지방 예산은 1,500억 VND입니다. 지금까지 계약자의 건설 진행률은 요구 사항을 충족했으며, 총 건설 가치는 26.05%에 도달했습니다. 건설을 위한 부지 정리 작업은 73.5%에 도달했습니다. 또한, 지방 인민위원회, 관련 계층 및 부문에서 Ninh Binh 도시 지역의 현실과 요구 사항, 새로운 개발 전망에 맞게 시기적절하게 조정하기 위해 건설 프로세스를 강화했습니다.

또한 반강의 이 구간에서 Cha La 교량 건설 프로젝트가 현재 시행 중이며, 중앙 및 지방 예산에서 총 1,335억 7천만 VND가 투자되었습니다. 이 프로젝트의 목표는 사람들의 여행 수요를 충족하고, 대규모 토지 자금의 잠재력을 일깨우고, 도시 관광 개발에 기여하는 것입니다. 동시에 닌빈시 남부의 토지 자금을 확장 및 활용하여 원활한 교통을 보장하고, 반강을 가로지르는 교량의 하중을 줄이고, 반강 복도의 경관을 확보하는 것입니다. 이 프로젝트의 규모에는 닌빈시, 탄빈구와 반장구의 반강을 가로지르는 현재 교량 위치에 길이 46m, 너비 26m의 새로운 Cha La 교량을 건설하는 것이 포함됩니다. 다른 항목에는 교량 양쪽 끝의 도로, 경로 교차로, 교통 안전 시스템, 배수, 조명 시스템 및 보조 공사를 업그레이드하고, Le Dai Hanh Street에 전선을 지하화하고, 교통 안전 시스템을 마련하는 것이 포함됩니다.

이 프로젝트는 2023년 10월 초에 시작되어 사람들의 높은 공감대와 승인을 받았습니다.반장구 인민위원회 의장인 당 서기 Nguyen Hang Thuy 여사는 다음과 같이 말했습니다.Cha La Bridge는 수년 전에 지어진 오래된 다리입니다.현재의 인구 밀도와 교통량을 고려하면 작고 좁고 노후화된 다리는 더 이상 사람들의 교통 수요를 충족시킬 수 없습니다.반장구 사람들은 새로운 Cha La Bridge 건설에 대한 국가 투자를 받게 되어 매우 기쁩니다.이 프로젝트는 구와 Ninh Binh 시의 사회 경제적 발전에 큰 의미가 있는 프로젝트로 Thanh Binh, Van Giang 및 Phuc Thanh의 세 구를 연결하는 교통 연결을 만들고 세 구가 합쳐질 때 주요 교통 축을 연결합니다.또한 Cha La Bridge 프로젝트는 도시의 하이라이트가 되어 서비스 및 무역 활동으로 경제를 개발할 때 사람들에게 큰 혜택을 가져다 줄 것입니다. 이 프로젝트의 특별한 중요성을 인식하고, 이를 시행할 때 구청은 프로젝트의 의미와 시행 시기에 대한 정보를 널리 알려서 사람들이 부지 정리 작업에 대해 합의하고, 정리된 부지를 예정대로 건설 계약자에게 인계할 수 있도록 했습니다.

자본 조달이 아닌 대규모 프로젝트

따라서 남반강 관개 클러스터 건설 프로젝트와 차라교 건설 투자 프로젝트 두 프로젝트가 지방 문화 센터와 같은 다른 프로젝트와 함께 완료되면 닌빈시 중심부의 하이라이트이자 중요한 건축 단지가 조성되어 도심 관광 개발에 기여하게 됩니다.이러한 목적과 요구에 따라 최근 닌빈시 인민위원회는 림교에서 반장교까지 반강 양쪽 기슭의 조경 개선 및 도시 개선 프로젝트에 대한 투자 정책을 7,100억 VND의 자본금으로 승인했습니다.투자 목표는 핵심 도시 지역에 있는 반강 양쪽 기슭을 개조하고 도시화하여 지역 주민들에게 이상적인 야외 활동 장소, 관광 명소가 되고 사회 경제적 발전을 촉진하며 닌빈시에 새로운 모습을 가져다주는 것입니다.

닌빈시 인민위원회 위원장인 딘 반 투 동지는 다음과 같이 말했습니다.최근 반강에서 반장교에서 림교까지의 구간이 1km가 넘지만 투자액이 1조 동이 넘는다는 의견이 있었습니다.그러나 실제로 위 위치에서는 총 자본금이 1조 4,435억 7,000만 동인 3개 프로젝트가 시행되고 있습니다.이 프로젝트들은 공사 규모가 크고 기술적, 미적 요구 사항이 매우 높습니다.게다가 프로젝트들은 모두 인구 밀도가 높고 많은 기관 프로젝트가 있는 도시의 중심 구역에 위치하므로 3개 프로젝트의 부지 정리 총 자본은 총 투자자본의 36%(5,223억 동) 이상을 차지합니다.특히, 차라교 신축 프로젝트의 부지 정리 비용은 223억 동이 넘으며 38개 기업 가구와 롱시장 프로젝트 관리 위원회의 자산에 영향을 미칠 범위가 있습니다. 남반강 관개 시설 건설 프로젝트의 부지 정리 비용은 1,500억 VND로, 12개 기관과 18개 사업체가 영향을 받습니다. 반강 양쪽 강둑의 조경 개선 및 도시 재생 프로젝트의 부지 정리 비용은 3,500억 VND입니다.

시 인민위원회 위원장은 또한 다음과 같이 확언했습니다.위의 프로젝트는 매우 크지만 총 투자 자본 때문이 아니라 프로젝트의 정치적 결의와 중요성 때문입니다.이 프로젝트는 중요한 역사적 가치와 지방의 전반적인 개발 방향을 지닌 도심에 위치하고 있습니다.따라서 지방이 반 강에 대한 투자 프로젝트 시행을 계획하고 조직할 때 경관, 생생한 건축물, 고대 예술 측면에서 하이라이트를 만들고 고대 도시인 닌빈의 핵심 지역이 되는 것을 주요 목표로 설정했습니다.프로젝트 시행 과정에서 투자자와 닌빈 시는 지방의 기능 기관과 협력하여 직접 감각으로 느끼도록 면밀히 모니터링하고 감독했으며, 이를 통해 제안을 하고 프로젝트의 전반적인 경관과 규모에 맞게 조정을 제안했습니다.계약자는 또한 프로젝트의 기술적, 예술적, 품질적 요소를 우선시했습니다.

반강에 복합 공사 단지를 건설하기 위해 닌빈성의 다양한 자원을 동원하는 것은 역사적 유물의 가치를 보존하고 홍보하고 지역 브랜드를 구축하는 것뿐만 아니라 사회 경제적 발전에도 큰 의의가 있습니다. 이는 총리가 승인한 2021-2030년 기간의 닌빈성 계획을 점진적으로 실현하기 위한 것이며, 2050년 비전을 가지고 있습니다. 이는 2023년 8월 23일자 성당위원회의 결의안 제16호와 성당위원회 상임위원회 및 성 인민위원회의 닌빈성의 2023-2030년 기간의 현 및 면 단위 행정 단위 배치에 관한 계획을 시행하기 위한 것입니다. 닌빈성은 2025년까지 닌빈시와 호아루 현을 "고도-문화유산 도시 지역"(호아루 시로 명명 예정)으로 통합하여 호아루 고대 수도의 문화적·역사적 가치와 짱안 문화유산의 탁월한 세계적 가치를 기반으로 추진할 예정입니다. 또한, 통합 후 새로운 행정 단위를 닌빈성 산하 1종 도시 지역으로 인정하는 기준을 마련하여, 지역 및 국가 관광 중심지로서 세계적인 가치를 지닌 닌빈성의 정치, 행정, 문화, 경제, 교육·훈련, 과학기술, 고품질 서비스 센터, 국제 협력 허브로서 자리매김할 것입니다.

기사 및 사진: Phuc Nguyen

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