교통부는 184개 건널목 신호체계 보완에 4,000억 동(약 4000억 원)을 투입할 계획이라고 밝혔다.

교통부는 부총리에게 보낸 보고서에서 베트남 철도청과 베트남 철도 공사에 교통 안전을 보장하기 위해 수리 및 신호 시스템으로 완벽히 보완해야 하는 건널목 목록을 검토하고 식별하는 업무를 담당했다고 밝혔습니다. 이는 566개 건널목의 신호 시스템을 수리하고 완벽히 보완하는 프로젝트에 따른 것입니다.

교통부는 안전을 보장하기 위해 184개의 보호된 평면 교차로에 신호를 추가하는 데 정부가 약 4,000억 달러를 배정할 것을 제안했습니다(사진: 일러스트레이션).

검토를 통해 다른 자본 재원으로 시행된 투자 프로젝트와 중복되는 평면 교차로, 운행 속도가 느리고 열차 밀도와 도로 교통량이 많은 지선 노선의 평면 교차로가 목록에서 제외되었습니다.

당국은 또한 신호가 없고, 장비가 노후화되었거나 성능이 저하되었으며, 교통량이 증가한 기존 건널목과 지선이 있는 건널목, 교통사고 위험이 높은 건널목 접근 도로를 업데이트하고 보완했습니다(목록에서 삭제된 건널목을 대체).

이를 바탕으로 교통부는 교통 안전을 보장하고, 투자 효율성을 높이고, 국가 예산을 절감하고, 국민의 편리한 이동을 보장하기 위해 수리가 필요하고 완벽한 신호 체계를 갖춰야 하는 184개의 건널목 목록을 확정했습니다.

교통부는 이를 시행하는 데 드는 예산을 4,000억 VND로 추산하고 있으며, 그 중 3,618억 VND 이상이 184개의 유인 건널목에 대한 전면적인 수리 및 신호 시스템 추가에 사용될 예정이고, 380억 VND 이상이 2023년부터 시행되는 건널목에 대한 비용 지불 및 정산에 사용될 예정입니다.

교통부는 2025년까지 건널목 신호체계의 수리 및 추가 설치를 완료하기 위해 부총리에게 재무부에 500억 VND의 예산 배정을 검토하도록 지시할 것을 제안했습니다. 2024년 중앙예산 경제활동 예비금을 활용하여 184개 건널목에 대한 투자 준비를 진행하고 2023년 이후 완료되는 사업에 대한 회계를 마무리할 예정입니다. 2025년에는 철도 경제활동에 3,500억 동(VND)의 추가 자본이 배정될 예정입니다. 규정된 대로 566개의 교차로를 모두 완료합니다.

2021년 총리는 566개의 보호 평면 교차로에 대한 신호를 수리하고 완전히 보완하는 프로젝트를 승인했습니다. 구현 작업은 2022년에 시작하여 2023년에 완료될 예정입니다.

베트남 철도공사는 2022년과 2023년에 382/566번 건널목의 신호기 보수 및 증설을 완료했지만, 184번 건널목은 예산 배정 부족으로 보수되지 않았습니다. 따라서 교통부는 나머지 184번 건널목의 운영을 위해 정부에 예산 배정을 권고했습니다.

7월 말, 쩐 홍 하 부총리는 교통부에 베트남 철도공사(VRC)를 비롯한 여러 기관 및 부서에 시행 예산을 긴급히 검토, 목록화, 추산하도록 지시할 것을 요청했습니다. 부총리는 재무부가 교통부 및 관련 기관들과 협력하여 늦어도 2025년까지 566개 건널목 전체의 보수를 완료할 수 있도록 충분한 예산을 확보할 것을 요청했습니다.

출처: https://www.baogiaothong.vn/bo-gtvt-kien-nghi-chi-400-ty-dong-bo-sung-he-thong-tin-hieu-tai-184-duong-ngang-192240812223822185.htm