빈즈엉성, 호치민시 순환도로 3호선 교차로에 고가도로 건설 대신 지하도 6개 투자

빈즈엉성은 호치민시 3번 순환도로 교차로에 고가도로를 건설하는 대신 지하도 6개에 투자할 예정입니다. 빈즈엉성은 호치민시 3번 순환도로 교차로에 고가도로를 건설하는 대신 지하도 6개에 투자할 예정입니다.

빈즈엉성 인민위원회의 정보에 따르면, 지난 3월 11일 빈즈엉성 당위원회 서기인 응우옌 반 로이(Nguyen Van Loi) 씨는 베카멕스 도큐(Becamex Tokyu) 회사의 오동쿤(Oh Dongkun) 사장과 함께 빈즈엉성에서 여러 인프라 프로젝트를 건설하기 위해 일본에서 ODA 자본을 차입하는 상황에 대해 논의했습니다.

호치민시 링로드 3번 도로의 빈추안 교차로 전망, 빈즈엉성 구간

응우옌 반 로이 씨는 이 자리에서 도큐 그룹이 빈증성에 투자하는 프로젝트를 높이 평가했습니다. 일본 정부 의 ODA 차관 지원을 받아 빈증성의 대중교통 인프라를 개선하는 사업과 관련하여, 응우옌 반 로이 씨는 이 사업이 승인되었을 당시 정부는 호치민시 순환도로 3호선 건설에 대한 정책을 전혀 가지고 있지 않았다고 밝혔습니다.

그러나 현재 호치민시 순환도로 3호선이 건설 중이며, 그 중 빈즈엉성을 통과하는 구간은 길이가 26km이고, 현재 길이의 15km 구간은 운행 중인 미푸옥-탄반 도로와 일치하며, 이는 BRT(버스 고속 교통) 프로젝트와 일치합니다.

당초 계획에 따르면, 3번 순환도로 교차로에서 BRT 노선과 겹치는 구간은 고가도로로 전환될 예정이었습니다. 그러나 빈즈엉 시는 사업의 효율성을 높이기 위해 이 겹치는 구간을 지하도로로 전환하는 방안을 제안했습니다.

빈즈엉성 당위원회 서기는 "빈즈엉성은 이 프로젝트를 시행할 것이며, 올바른 절차와 진행 상황에 따라 조기 승인을 위해 관련 당국에 제출할 것"이라고 밝혔습니다.

회의에서 빈즈엉성 당위원회 서기는 각 부서와 지부에 베카멕스 도큐와 협력하여 일본 국제 협력 기구(JICA)와 조만간 회의를 열어 프로젝트 조정 정책에 대한 합의에 도달하고, 프로젝트가 시작되는 순간부터 협력하고 합의에 도달하도록 요청했습니다.

빈즈엉성 대중교통 인프라 개선사업의 총 투자 자본금은 2조동이 넘고, 그 중 일본의 ODA 차관예정 자본금은 1조3,000억동이 넘고, 빈즈엉성의 대응자본은 7,000억동이 넘는 것으로 알려졌습니다.

이 프로젝트에는 미푸옥-탄반 도로(현재 호치민시와 빈즈엉, 동나이 , 롱안을 연결하는 순환도로 3호선)의 주요 교차로에 6개의 고가도로를 건설하는 등 여러 가지 주요 항목이 포함됩니다.

이 프로젝트의 또 다른 항목은 빈즈엉 신도시와 수오이띠엔 역을 연결하는 30km 이상의 BRT 버스 노선에 대한 투자입니다. 이 프로젝트는 2019년부터 2025년까지 시행될 예정입니다.

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