약 2조 원이 들어간 벤룽 다리는 언제쯤 교통이 개방될까요?

하이퐁 이 총 1조 9,500억 VND를 투자한 벤룽 교량 프로젝트는 2년간의 공사 끝에 2024년 5월 13일에 완공되었지만, 교통이 개방되지 않아 울타리를 치고 폐쇄한 후 광닌성에서 접근 도로가 완성될 때까지 기다려야 했습니다.

다리 완공, 울타리 설치

하이퐁시 인민위원회(제15기, 2016~2021년)는 제16차 회의에서 현재의 파룽 부두를 대체하여 투이응우옌 지구(하이퐁시)와 광옌 타운( 광닌성 )을 연결하는 벤룽 교량 프로젝트의 투자 정책을 승인하기로 결정했습니다.

벤룽 다리는 2년간의 공사 끝에 2024년 5월 13일 하이퐁에서 완공되었으나 아직 교통이 개통되지 않았습니다.

이 프로젝트의 목적은 교통 서비스 용량을 개선하고, 교통 연결 시스템을 구축하고, 특히 투이 응우옌 지구와 광옌 타운 주민의 여행 수요를 충족하고, 하이퐁 시와 광닌성 간의 여행 수요를 전반적으로 충족하는 것입니다.

벤룽 대교는 하이퐁 경제 특구 및 산업단지와 광닌성을 직접 연결합니다. 여기에는 하이퐁시의 벤룽 산업단지, VSIP 산업단지(딘부-캇하이 경제특구)와 광닌성의 동마이 산업단지, 송코아이 산업단지(광닌성 광옌타운)와 락후옌 국제 관문 항구(하이퐁시)가 연결됩니다.

설계에 따르면, 벤룽 다리는 길이가 약 2km인 프리스트레스트 콘크리트 다리입니다. 다리 상판과 접근 도로의 너비는 21.5m입니다. 자동차 전용 차로가 4개, 혼합 차로가 2개입니다. 주요 다리의 설계 속도는 80km/h입니다.

이 프로젝트는 중앙 예산, 하이퐁시 예산, 꽝닌성 예산을 합쳐 총 1조 9,500억 동(VND)에 달하는 예산을 투입합니다. 이 중 중앙 예산은 1조 1,000억 동, 하이퐁시 예산은 8,000억 동(VND), 꽝닌성 예산은 55억 동(꽝닌성 교량 구간 개통)입니다.

2022년 5월 13일, 하이퐁시 인민위원회가 공식적으로 이 프로젝트를 시작했으며, 2024년 5월 13일에 완공되어 기술적으로 교통이 개방될 예정입니다.

2년간의 공사 끝에 벤룽 대교가 예정대로 완공되어 설계에 따른 기술, 미관 및 시공 품질 요건을 완벽하게 충족했습니다. 그러나 하이퐁시는 광닌성에서 투자한 광옌 타운 측 다리로 연결되는 진입로 공사가 너무 더뎌 하이퐁시 해방 69주년을 맞아 다리를 개통하지 못했습니다.

공사를 보장하고 벤룽 다리로 와서 놀 수 있는 사람과 차량의 안전을 확보하기 위해, 계약자와 프로젝트 투자자는 도로를 울타리로 막고 다리 건설을 금지해야 했습니다.

6월 28일, 탄 니엔 신문 기자와의 인터뷰에서 하이퐁 교통건설투자사업관리위원회(Hai Phong Traffic Construction Investment Project Management Board)의 도 뚜언 안(Do Tuan Anh) 사무총장은 꽝닌성에서 다리로 연결되는 진입로가 언제 완공될지는 현재로서는 알 수 없다고 밝혔습니다. 따라서 당국이 개통식을 열지 않는 동안, 시공사와 투자자는 프로젝트의 안전을 확보하고 사람들이 다리 위로 올라가 놀이를 할 때 발생할 수 있는 안전 사고를 방지하기 위해 다리 진입로에 임시 바리케이드를 설치했습니다.

기자의 기록에 따르면, 꽝닌성에서 투자한 꽝옌 타운 히엡호아와 송코아이를 통과하는 2.3km 길이의 벤룽 대교 진입 도로 사업은 6월 24일 기준 아직 미완성 공사 항목이 많습니다. 이와 관련하여 진입 도로 사업 관리위원회 관계자는 악천후와 폭우로 인해 진행이 더딘 것을 인정하며, 시공사 측에 7월까지 완공을 촉구하고 있다고 밝혔습니다.

기다리는 사람들

벤룽 다리 프로젝트가 완공되어 사용되면, 광닌성 광옌 타운과 하이퐁시 투이응우옌 구를 연결하는 룽 페리는 교통을 연결하고 특히 광닌성과 지역 전체의 경제와 사회를 발전시키는 역사적 사명을 완수하게 될 것입니다.

많은 광옌 타운(광닌성)과 투이 응우옌 현(하이퐁시) 사람들은 벤룽 다리가 빨리 개통되어 매일 룽 페리를 타고 건너지 않아도 되기를 바라고 있습니다.

페리 터미널이 페리 터미널로 승격된 지 거의 반세기가 지났습니다. 당시 룽 페리는 꽝닌성과 하이퐁시를 연결하고 하이즈엉성, 타이빈성, 남딘성으로 향하는 주요 도로인 10번 국도의 교통을 확보하는 데 중요한 역할을 했습니다.

다박 다리 건설 후, 10번 국도 노선이 조정되었고, 룽 페리의 승객과 차량 수가 감소했습니다. 현재 룽 페리 터미널에서는 매일 오전 4시 30분부터 오후 8시 45분까지 역사적인 박당 강을 건너는 여객선 한 대와 모터보트 한 대를 운행하고 있습니다.

하이퐁시는 두 성(省)과 도시 간의 사회경제적 발전을 위해 지역 교통망을 연결하고 사람들의 이동을 원활하게 하기 위해 벤룽 대교 건설 프로젝트를 수립하고 투자했습니다. 현재까지 벤룽 대교는 완공되었으며, 두 지역 주민들은 개통을 손꼽아 기다리고 있습니다.

하이퐁시 투이응우옌구 VSIP 산업단지에서 4년째 근로자로 근무하고 있는 응우옌 티 H. 씨는 꽝닌성 꽝옌타운에 거주하며, 벤룽 대교가 2024년 5월 13일에 개통한다는 소식을 듣고 하이퐁에서 일하는 고향 친구들을 비롯한 많은 사람들이 매우 기뻤다고 말했습니다. 그날 이후로는 룽 페리에 의지하여 많은 시간을 허비하지 않아도 되기 때문이었습니다. 하지만 다리가 완공된 후에는 사람들이 다리를 건널 수 없게 되어 H. 씨는 조금 슬펐습니다.

사람들은 꽝옌 타운(꽝닌성)으로 이동하기 위해 룽 페리를 타고 티켓을 구매합니다.

H씨와 같은 심정을 가진 트럭 운전사 Tran Lam 씨(하이퐁시)는 광옌으로 가는 페리를 기다리고 있습니다. 그는 종종 Thuy Nguyen 지역에서 Quang Yen Town으로 이동하여 상품을 배달하기 때문에 페리를 기다리는 것이 매우 불편하다고 말합니다.

램 씨는 "박당 다리를 통한 고속도로나 우옹비 시를 통과하는 10번 국도를 이용하는 것은 너무 멀고 비용이 많이 든다"고 말하며, 광닌성에서 접근 도로의 공사를 서둘러 하이퐁 시가 벤룽 다리를 개통해 사람들이 여행할 수 있기를 바라고 있다.

벤룽통 다리와 룽 페리가 폐쇄되면서, 수년간 페리 부두에서 음료수 판매로 생계를 유지해 온 탐훙 공동체(투이 응우옌 구)의 일부 가구에는 더 이상 손님이 없게 되었습니다.

부두에서 바로 물을 파는 H 씨는 이렇게 털어놓았습니다. "페리 운행이 중단되어 안타깝지만, 사회 발전의 불가피한 흐름입니다. 요즘 페리와 보트는 영원히 지속될 수 없습니다. 벤룽 다리는 오랫동안 박당 강변에 사는 많은 사람들의 꿈이자 염원이었는데, 이제 그 꿈이 이루어졌습니다. 다리가 완공되었는데 아직 교통이 개방되지 않은 것이 안타깝습니다."

출처: https://thanhnien.vn/bao-gio-cau-ben-rung-gan-2-nghin-ti-moi-duoc-mo-rao-chan-va-thong-xe-185240625091955509.htm