타이탄 조종사 친구, 타이타닉 감독의 주장 반박

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타이탄 잠수정을 운영하는 회사의 공동 창립자인 기예르모 쇠네라인은 제임스 카메론이 회사가 위험에 대한 경고를 무시했다고 비난한 후 반격했습니다.

기예르모 쇠라인은 2009년 타이탄 잠수정을 조종하다 사망한 스톡턴 러시와 함께 오션게이트 익스페디션즈를 설립했습니다. 6월 23일, 쇠라인은 타이탄 설계에는 관여하지 않았으며 2013년에 회사를 떠났다고 밝혔습니다. 그러나 그는 전 파트너가 안전을 "매우 중요하게" 여겼다고 덧붙였습니다.

Soehnlein은 "그는 또한 매우 강력한 위험 관리 사고방식을 가지고 있으며, 심해 환경에서 작업하는 데 따르는 위험을 잘 알고 있습니다."라고 말했습니다.

작년 CBS 보도에 나온 타이탄 잠수정. 사진: CBS — 작년 CBS 보도에 나온 타이탄 잠수정. 사진: *CBS*

영화 타이타닉의 감독인 제임스 카메론은 러시와 다른 4명이 대서양에서 타이타닉호 난파선을 탐사하던 중 사망한 후 OceanGate가 위험 경고를 무시했다고 이전에 비난한 바 있습니다.

유인잠수정위원회(Manned Vehicles Committee) 위원장인 윌리엄 코넨은 오션게이트(OceanGate)가 타이탄(Titan) 잠수정에 대한 표준 인증 절차를 거칠 "준비가 되어 있지 않다"고 말했습니다. 위원회는 2018년에 타이탄 개발 과정의 안전 문제에 대해 우려를 표명한 바 있습니다.

하지만 코넨은 "이 프로젝트가 심각하고 심지어 재앙적인 결과를 초래할 수 있다"고 경고했음에도 불구하고 OceanGate는 계속해서 자체적인 길을 택했습니다.

"업계 규정은 잠재적으로 치명적인 결과를 방지하기 위해 존재합니다. 우리는 무엇을 썼는지, 그리고 어디에서 잘못되었는지 기억할 때에만 현명한 결정을 내릴 수 있습니다."라고 코넨은 말합니다.

오션게이트 책임자 스톡턴 러시는 타이탄호에서 사망한 5명 중 한 명이다. 사진: 로이터 — 오션게이트 책임자 스톡턴 러시는 타이탄호에서 사망한 5명 중 한 명이다. 사진: *로이터*

한편, 쇠네라인은 타이탄에 무슨 일이 일어났는지 논의하기에는 아직 이르다고 말했습니다. 그는 초심해 잠수정에 대한 안전 규정을 마련하는 것이 어렵다고 지적하며, 이 비극에도 불구하고 심해 탐사는 계속될 것이라고 덧붙였습니다. "우주 탐사 와 마찬가지로, 다섯 명의 탐험가들의 기억과 유산을 보존하는 가장 좋은 방법은 조사를 수행하고, 무엇이 잘못되었는지 파악하고, 그로부터 교훈을 얻어 앞으로 나아가는 것입니다."라고 그는 말했습니다.

타이탄 잠수정은 6월 18일 이후 실종 상태입니다. 오션게이트는 6월 22일 탑승자 5명이 사망했다고 확인했습니다. 미국 해안경비대는 앞서 해저에서 발견된 잔해가 타이탄 잠수정이 대서양 해저 약 4,000미터 깊이에서 "대참사처럼 찌그러졌다"는 것을 시사한다고 밝혔는데, 이는 탑승객들이 거의 즉시 사망하는 현상이었습니다.