애스턴 마틴 DB11 V8, 호치민시에서 단 3주 만에 하노이로 복귀

애스턴 마틴 DB11 V8 스포츠카는 하노이의 한 사업가에 의해 판매되었습니다. 흥미롭게도, 이 차는 호찌민에서 판매되기 전 몇 달 동안 하노이에 정착해 있었습니다.

최근, 호치민시에서 하노이로 운송되는 회색 2022년형 애스턴 마틴 DB11 V8 고급스포츠카 에 대한 정보가 국내 자동차 애호가들의 많은 관심을 받았습니다.

이에 따라 고급 애스턴 마틴 DB11 V8 스포츠카는 하노이의 한 사업가에게 구매되었습니다. 주목할 점은 이 차가 호치민에서 판매되기 전 하노이에 몇 달 동안 머물렀다는 것입니다. 차이나 그레이 색상의 애스턴 마틴 DB11 V8 스포츠카는 단 1년 만에 여러 명의 소유주를 거쳤습니다.

애스턴 마틴 DB11 V8이 진짜 주인을 찾은 마지막 사례는 올해 초로, 하노이의 한 사업가가 재미 삼아 30M 번호판을 단 이 차를 구매했지만, 몇 달 만에 하노이의 한 전시장에 재빨리 팔았습니다.

디자인 측면에서 애스턴 마틴 DB11은 단일 알루미늄 조각으로 제작된 "조개껍질" 모양의 후드를 가지고 있습니다. V8 엔진과 V12 엔진 버전 사이에서, 이 영국 고급 자동차 회사는 현재 베트남에서 판매 중인 애스턴 마틴 DB11 차량의 공기 흡입구 개수를 2개로 차별화합니다. DB11 V12 버전은 4개입니다.

애스턴 마틴 DB11의 뒷 트렁크에는 조종석 내부를 투명하게 볼 수 있는 유리 패널이 장착되어 있으며, 이 유리 패널 위에는 브레이크등이 있습니다. 애스턴 마틴 DB11의 버추얼 스포일러는 차량의 공기역학 성능을 향상하는 데에도 도움이 됩니다.

애스턴 마틴 DB11의 후면에는 시선의 중심이 되는 C자형 LED 테일램프 한 쌍이 있습니다. 애스턴 마틴 뱅퀴시와 달리 애스턴 마틴 DB11의 테일램프는 훨씬 얇고, C자형 하단이 트렁크까지 이어집니다.

현재 베트남 도로에서 판매 중인 애스턴 마틴 DB11 고급 스포츠카는 모두 메르세데스-AMG에서 제조한 4.0리터 트윈 터보 V8 엔진을 탑재하여 소유주들이 선택한 모델입니다. 이는 단순히 더 나은 특별소비세율 혜택을 받기 때문입니다. 이 "핵심"은 최대 510마력과 최대 토크 675Nm를 발휘합니다.

애스턴 마틴 DB11 V8 엔진은 ZF의 8단 자동 변속기와 결합되어 후륜으로 동력을 전달합니다. 덕분에 이 모델은 정지 상태에서 시속 100km까지 단 4초 만에 가속하고 최고 속도는 시속 301km에 달합니다. 애스턴 마틴은 DB11 V8 엔진을 소유한 고객을 위해 3가지 주행 모드를 제공합니다. GT 모드는 탁월한 차량 품질과 안정성을 제공하며, 스티어링 휠에 S 문자가 추가되어 있습니다.

차이나 그레이 애스턴 마틴 DB11 V8은 스포츠 모드로 전환되고 마지막으로 스포츠 플러스 모드로 전환되어 서스펜션, 스티어링, 8단 자동 변속기 및 토크 벡터링 시스템이 함께 작동하여 가장 흥미진진한 속도 경험을 제공합니다.

기사에 나온 차량은 한때 99억 동(VND)에 매물로 나왔습니다. 베트남에 처음 출시되었을 당시 가격은 165억 동(VND)이 넘었습니다. 여러 주인을 거치고 남북으로 여러 번 옮겨지면서 차량의 가치는 크게 하락했습니다.

영상 : 베트남에서 판매되는 정품 애스턴 마틴 DB11 V8의 세부 정보를 확인하세요.

출처: https://khoahocdoisong.vn/aston-martin-db11-v8-lai-ve-ha-noi-chi-sau-3-tuan-o-tphcm-post1549916.html