ស្នើសុំដាក់ទណ្ឌកម្មក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ដែលដំឡើងថ្លៃសំបុត្រប្រឆាំងនឹងបទប្បញ្ញត្តិ

ក្នុងឯកសារផ្ញើជូនអាជ្ញាធរអាកាសចរណ៍ស៊ីវិល ក្រសួងដឹកជញ្ជូន (MOT) បាននិយាយថា ដើម្បីកាត់បន្ថយផលប៉ះពាល់ដល់អ្នកដំណើរ ក្រសួងបានស្នើឱ្យអាជ្ញាធរអាកាសចរណ៍ស៊ីវិល ដឹកនាំក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ ដើម្បីធ្វើការស្រាវជ្រាវ បង្កើតផែនការប្រតិបត្តិការ និងបន្ថែមយន្តហោះ ដើម្បីធានា និងថែទាំកម្លាំងដឹកជញ្ជូន ជាពិសេសក្នុងអំឡុងពេលថ្ងៃឈប់សម្រាកថ្ងៃទី ៣០ ខែមេសា និងថ្ងៃទី ១ ឧសភា និងរដូវក្ដៅខាងមុខ។ ការពន្យារពេលជើងហោះហើរ និងការលុបចោលត្រូវតែមានកម្រិតក្នុងពេលខាងមុខនេះ។

ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍អាចត្រូវបានផាកពិន័យ ប្រសិនបើពួកគេដំឡើងថ្លៃសំបុត្រដោយខុសច្បាប់។

អាជ្ញាធរអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលចាំបាច់ត្រូវគាំទ្រ និងលើកទឹកចិត្តក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ឱ្យបង្កើនសមត្ថភាពប្រតិបត្តិការរបស់ខ្លួន ដើម្បីបំពេញតម្រូវការការធ្វើដំណើររបស់ប្រជាជន និងស្នើដំណោះស្រាយដើម្បីលុបបំបាត់ការលំបាក។

ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ត្រូវតែបំពេញកាតព្វកិច្ចរបស់ខ្លួនយ៉ាងតឹងរ៉ឹងក្នុងនាមជាក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនដល់អ្នកដំណើរស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិនៃច្បាប់។ ទន្ទឹមនឹងនោះ ត្រូវពង្រឹងការត្រួតពិនិត្យសកម្មភាពដឹកជញ្ជូន សេវាដឹកអ្នកដំណើរ ការលក់សំបុត្រ ការប្រកាសតម្លៃ ការប្រកាសតម្លៃ និងព័ត៌មានសាធារណៈស្តីពីថ្លៃសំបុត្រយន្តហោះ និងទប់ស្កាត់ការឡើងថ្លៃទំនិញខុសច្បាប់។ ពួកគេត្រូវតែដឹកនាំ កែតម្រូវ និងដោះស្រាយការបំពានភ្លាមៗ។

ឯកសារណែនាំរបស់ ក្រសួងដឹកជញ្ជូន ត្រូវបានចេញក្នុងបរិបទដែលក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ក្នុងស្រុកមួយចំនួនកំពុងស្ថិតក្នុងដំណើរការរៀបចំរចនាសម្ព័ន្ធឡើងវិញ ការបញ្ជូនយន្តហោះត្រឡប់មកវិញ និងប្រតិបត្តិការកាត់បន្ថយ។

អាជ្ញាធរអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលវៀតណាមបាននិយាយថា នៅខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2023 ក្រុមហ៊ុនផលិត Pratt & Whitney (PW) បានប្រកាសប្រមូលម៉ាស៊ីន PW1100 មកវិញ។ នៅប្រទេសវៀតណាម ម៉ាស៊ីនប្រភេទនេះត្រូវបានប្រើលើយន្តហោះ A321NEO មួយចំនួនដែលដំណើរការដោយ ក្រុមហ៊ុន Vietnam Airlines និង VietJet Air។

Bamboo Airways ក៏បានបញ្ឈប់ប្រតិបត្តិការកងនាវា Embraer E190 របស់ខ្លួន (យន្តហោះចំនួន 3 គ្រឿង) ហើយបានបញ្ឈប់ប្រតិបត្តិការដោយប្រើប្រាស់យន្តហោះប្រភេទនេះ រួមមាន Hanoi-Hue/Dong Hoi/Con Dao និង Ho Chi Minh City-Dong Hoi/Con Dao។

ស្ថិតិបង្ហាញថា កងនាវានៃក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ក្នុងស្រុកនាពេលបច្ចុប្បន្នមានយន្តហោះចំនួន 213 គ្រឿង ការថយចុះចំនួន 18 គ្រឿងបើធៀបនឹងឆ្នាំ 2023 ។ ក្នុងនោះចំនួនយន្តហោះក្នុងប្រតិបត្តិការប្រែប្រួលចន្លោះពី 165-170 គ្រឿង ការថយចុះប្រហែល 40-50 យន្តហោះបើធៀបនឹងមធ្យមក្នុងឆ្នាំ 2023 ។

បញ្ហាខាងលើត្រូវបានព្យាករណ៍ថានឹងជះឥទ្ធិពលដោយផ្ទាល់ដល់កម្លាំងដឹកជញ្ជូន ទំហំកងនាវា និងសមត្ថភាពនៅលើផ្លូវក្នុងស្រុក និងអន្តរជាតិក្នុងឆ្នាំ 2024 និងឆ្នាំ 2025។

(ប្រភព៖ Tien Phong)

តំណភ្ជាប់៖ https://tienphong.vn/yeu-cau-xu-phat-hang-bay-tang-gia-ve-trai-quy-dinh-post1622975.tpo

ប្រភព