តើវដ្តត្រួតពិនិត្យសម្រាប់រថយន្តសង្គ្រោះបន្ទាន់គឺជាអ្វី?

បច្ចុប្បន្ននេះ បន្ថែមពីលើរថយន្តសង្គ្រោះបន្ទាន់ ដែលជាកម្មសិទ្ធិរបស់មជ្ឈមណ្ឌលសង្គ្រោះបន្ទាន់នៃមន្ទីរពេទ្យ មានរថយន្តសង្គ្រោះឯកជន ឬរថយន្តសង្គ្រោះផ្ទាល់ខ្លួនជាច្រើន ដែលដឹកជញ្ជូនអ្នកជំងឺដោយឥតគិតថ្លៃ។

ខ្សែទូរស័ព្ទទាន់ហេតុការណ៍ កាសែតសំណង់ បានទទួលសំណួរពីអ្នកអានអំពីរថយន្ត ១៦ កៅអី ដែលត្រូវបានប្តូរទៅជារថយន្តសង្គ្រោះបន្ទាន់ ដើម្បីដឹកជញ្ជូនអ្នកជំងឺក្នុងស្ថានភាពលំបាកដោយមិនគិតថ្លៃ។ រថយន្តនេះត្រូវបានផលិតនៅឆ្នាំ ២០២០ ហើយការចុះបញ្ជីរបស់វានឹងផុតកំណត់នៅខែឧសភា ឆ្នាំ 2025។ ដូច្នេះតើវដ្តនៃការចុះបញ្ជីយានយន្តបន្ទាប់នឹងមានរយៈពេលប៉ុន្មានខែ?

រថយន្តសង្គ្រោះត្រូវបានចាត់ថ្នាក់ជារថយន្តដឹកអ្នកដំណើរឯកទេស ដូច្នេះប្រសិនបើរថយន្តមានលក្ខណៈដើម នោះវដ្តនៃការត្រួតពិនិត្យដំបូងនឹងមានរយៈពេល 24 ខែ។ ក្នុង​ករណី​រថយន្ត​ដែល​បាន​កែប្រែ វដ្ត​ត្រួតពិនិត្យ​ដំបូង​មាន​រយៈពេល ១២ ខែ (រូបភាព​បង្ហាញ)។

ទាក់ទិន​នឹង​បញ្ហា​នេះ អ្នក​តំណាង​មណ្ឌល​ត្រួតពិនិត្យ​យានជំនិះ​នៅ​ទីក្រុង​ហាណូយ​បាន​និយាយ​ថា យោងតាម​សារាចរ​លេខ ៥៣/២០២៤ របស់​ក្រសួង​ដឹកជញ្ជូន (បច្ចុប្បន្ន ​ជា​ក្រសួង​សំណង់ ) ដែល​គ្រប់គ្រង​ការចាត់ថ្នាក់​យានយន្ត​តាមដងផ្លូវ រថយន្ត​សង្គ្រោះ​ត្រូវបាន​ចាត់ថ្នាក់​ជា​រថយន្ត​ដឹក​អ្នកដំណើរ​ឯកទេស។

សារាចរលេខ 47/2024/TT-BGTVT កំណត់យ៉ាងច្បាស់អំពីវដ្តនៃការត្រួតពិនិត្យនៃប្រភេទយានយន្តនីមួយៗ រួមទាំងរថយន្តដឹកអ្នកដំណើរឯកទេសផងដែរ។

ដូច្នេះហើយ រថយន្តសង្គ្រោះមានវដ្តអធិការកិច្ចដំបូងរយៈពេល 24 ខែ ហើយត្រូវបានលើកលែងពីការត្រួតពិនិត្យលើកទី 1 ប្រសិនបើរថយន្តទាំងនោះជាយានជំនិះដើម (មិនមែនជាយានជំនិះដែលបំប្លែងពីយានជំនិះផ្សេងទៀត) ជាមួយនឹងឆ្នាំផលិតដល់ឆ្នាំដែលចេញវិញ្ញាបនបត្រអធិការកិច្ចដំបូងតិចជាង 3 ឆ្នាំ (ឆ្នាំផលិតបូក 2 ឆ្នាំ)។

បន្ទាប់ពីវដ្តនេះរថយន្តសង្គ្រោះមានពេលវេលាផលិតរហូតដល់ 5 ឆ្នាំវដ្តត្រួតពិនិត្យគឺ 12 ខែ; ពេលវេលាផលិតលើសពី 5 ឆ្នាំ វដ្តត្រួតពិនិត្យគឺ 6 ខែ/ដង។

នៅក្នុងករណីនៃការបំប្លែង (ឧទាហរណ៍ ការបំប្លែងពីរថយន្តដឹកអ្នកដំណើរធម្មតាទៅជារថយន្តសង្គ្រោះ) រយៈពេលនៃការត្រួតពិនិត្យដំបូងគឺ 12 ខែ។ បន្ទាប់ពីរយៈពេលនេះ រថយន្តនឹងមានរយៈពេលត្រួតពិនិត្យ 6 ខែ។

ចំពោះអ្នកអានកាសែតសំណង់ ដោយសារតែរថយន្តនេះត្រូវបានបំលែងពីរថយន្ត ១៦កៅអី ទៅជារថយន្តសង្គ្រោះ ដែលផលិតក្នុងឆ្នាំ ២០២០ មានន័យថា ផលិតបាន៥ឆ្នាំ វដ្តត្រួតពិនិត្យនឹងធ្វើឡើងរៀងរាល់ ៦ខែម្តង។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ម្ចាស់យានជំនិះក៏គួរកត់សំគាល់ផងដែរថា នៅពេលចុះបញ្ជីយានយន្តដែលបានកែប្រែ ការចុះបញ្ជីយានយន្តត្រូវធានាថាព័ត៌មានស្តីពីការចុះបញ្ជីយានយន្តត្រូវគ្នានឹងការចុះបញ្ជី ក៏ដូចជាយានជំនិះពិតប្រាកដ ដើម្បីឱ្យស្ថាប័នត្រួតពិនិត្យអាចទទួលយកការត្រួតពិនិត្យបាន។ នោះគឺយានជំនិះបានឆ្លងកាត់ការធ្វើតេស្តទទួលយកការបំប្លែងរថយន្តសង្គ្រោះបន្ទាន់ បានទទួលវិញ្ញាបនបត្រការបំប្លែងយានយន្ត និងបានផ្លាស់ប្តូរព័ត៌មានអំពីប្រភេទយានយន្តនៅលើការចុះបញ្ជីយានយន្ត។

ក្នុងករណីមានការបំប្លែងរថយន្តសង្គ្រោះបន្ទាន់ ប៉ុន្តែការចុះបញ្ជីយានយន្តនៅតែបង្ហាញរថយន្តដឹកអ្នកដំណើរ ១៦ កៅអី (រថយន្តដឹកអ្នកដំណើរ) យានយន្តនឹងត្រូវបដិសេធការត្រួតពិនិត្យ។ ម្ចាស់យានជំនិះត្រូវនាំយកវិញ្ញាបនបត្របំប្លែង (ប្រសិនបើនៅតែរក្សាទុក) ឬទៅកាន់កន្លែងត្រួតពិនិត្យការបំប្លែងពីមុន ដើម្បីស្នើសុំការចេញវិញ្ញាបនបត្របំប្លែងឡើងវិញ (ប្រសិនបើបាត់) ទៅកាន់ភ្នាក់ងារនគរបាល ដើម្បីបំពេញបែបបទផ្លាស់ប្តូរការចុះបញ្ជីយានយន្តឱ្យត្រូវនឹងយានជំនិះពិតប្រាកដ និងវិញ្ញាបនបត្រចុះបញ្ជី។

យោងតាមសារាចរលេខ 53/2024 រថយន្តសង្គ្រោះគឺជារថយន្តដឹកអ្នកដំណើរឯកទេសដែលមានរចនាសម្ព័ន្ធ និងឧបករណ៍សម្រាប់ជួយសង្គ្រោះអ្នកជំងឺ ឬអ្នករងរបួសអំឡុងពេលដឹកជញ្ជូន។ បំពាក់ដោយភ្លើងអាទិភាព និងស៊ីរ៉ែន។

ប្រភព៖ https://www.baogiaothong.vn/xe-cuu-thuong-co-chu-ky-dang-kiem-ra-sao-192250317151723696.htm