ទូកក្រិកលិច និងផ្លូវរត់ពន្ធមនុស្សដ៏គួរឱ្យភ័យខ្លាចរបស់សមុទ្រមេឌីទែរ៉ាណេ

ការធ្វើដំណើរឆ្លងកាត់សមុទ្រមេឌីទែរ៉ាណេ ពីលីប៊ី ឬទុយនីស៊ី ទៅកាន់អឺរ៉ុប គឺជាផ្លូវធ្វើចំណាកស្រុកដ៏គ្រោះថ្នាក់បំផុតក្នុង ពិភពលោក នេះ បើយោងតាមអង្គការទេសន្តរប្រវេសន៍អន្តរជាតិរបស់អង្គការសហប្រជាជាតិ។ នេះជាការក្រឡេកមើលស្ថានភាពនៅសមុទ្រមេឌីទែរ៉ាណេ និងព័ត៌មានលម្អិតមួយចំនួននៃសោកនាដកម្មចុងក្រោយបង្អស់។

ការប្លន់ទូកក្រិក និងផ្លូវជួញដូរមនុស្សដ៏គ្រោះថ្នាក់នៅក្នុងសមុទ្រមេឌីទែរ៉ាណេ រូបភាព ១ — ទូកដែលពេញដោយជនចំណាកស្រុកបានក្រឡាប់នៅជិតប្រទេសក្រិកកាលពីថ្ងៃពុធ។ រូបថត៖ ABC News

តើមានអ្វីកើតឡើង?

ឆ្មាំឆ្នេរសមុទ្រក្រិក កងទ័ពជើងទឹក នាវាពាណិជ្ជករ និងយន្តហោះបានចាប់ផ្តើមប្រតិបត្តិការស្វែងរក និងជួយសង្គ្រោះទ្រង់ទ្រាយធំ បន្ទាប់ពីទូកនេសាទដែលដឹកជនចំណាកស្រុកបានក្រឡាប់ និងលិចនៅព្រឹកថ្ងៃពុធ ចម្ងាយប្រហែល 75 គីឡូម៉ែត្រភាគនិរតីនៃឧបទ្វីប Peloponnese ភាគខាងត្បូង។

មកទល់ពេលនេះ សាកសព៧៩នាក់ត្រូវបានរកឃើញហើយមនុស្ស១០៤នាក់ត្រូវបានជួយសង្គ្រោះ។ វាមិនច្បាស់ថាមានមនុស្សប៉ុន្មាននាក់បានបាត់ខ្លួននោះទេ ប៉ុន្តែរបាយការណ៍ដំបូងមួយចំនួនបានបង្ហាញថាមនុស្សរាប់រយនាក់ប្រហែលជានៅលើយន្តហោះ។ នេះអាចជាការលិចនាវាដែលស្លាប់បំផុតប្រចាំឆ្នាំ។

ឆ្មាំឆ្នេរសមុទ្រក្រិកបាននិយាយថា ទូកបានបដិសេធការផ្តល់ជំនួយជាច្រើនពីឆ្មាំឆ្នេរសមុទ្រ និងនាវាឈ្មួញមួយថ្ងៃមុននេះ។ ទីភ្នាក់ងារនេះបាននិយាយនៅក្នុងសេចក្តីថ្លែងការណ៍មួយថា កាពីទែននាវា "ចង់បន្តទៅកាន់ប្រទេសអ៊ីតាលី"។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ Alarm Phone ដែលជាបណ្តាញសកម្មជនដែលដំណើរការខ្សែទូរស័ព្ទបន្ទាន់សម្រាប់ទូកចំណាកស្រុកដែលមានទុក្ខព្រួយបាននិយាយថាអ្នកដំណើរបានរាយការណ៍ថាប្រធានក្រុមបានបោះបង់ចោលកប៉ាល់សម្រាប់ទូកតូចមួយមុនពេលទូកលិច។

ជនចំណាកស្រុកជាច្រើនព្យាយាមឆ្លងកាត់ប្រទេសក្រិច ហើយទៅដល់ប្រទេសអ៊ីតាលី ជាកន្លែងដែលពួកគេអាចបន្តការធ្វើដំណើរទៅភាគខាងជើងបានយ៉ាងងាយស្រួល។ ប្រសិនបើជនចំណាកស្រុកត្រូវបានជួយសង្គ្រោះដោយអាជ្ញាធរក្រិក ពួកគេនឹងត្រូវធ្វើដំណើរឆ្លងកាត់តំបន់បាល់កង់ ដើម្បីទៅដល់អឺរ៉ុបខាងលិច ឬខាងជើង។ ផ្លូវភាគខាងជើងពីប្រទេសអ៊ីតាលីគឺខ្លីជាង ហើយច្រើនតែអាចចូលបាន។

គោលនយោបាយចំណាកស្រុករបស់ប្រទេសក្រិក

ជនចំណាកស្រុកភាគច្រើនដែលមកដល់ប្រទេសក្រិកធ្វើដំណើរពី Türkiye ទៅដល់កោះក្រិកភាគខាងកើតក្បែរនោះដោយទូកតូចៗ ឬឆ្លងកាត់ទន្លេ Evros ដែលរត់តាមព្រំដែនដីគោក។

ការឆ្លងកាត់បែបនេះបានធ្លាក់ចុះយ៉ាងខ្លាំងក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំថ្មីៗនេះ ដោយសារប្រទេសក្រិកបានបង្កើនការល្បាតដែនសមុទ្រ និងបានសាងសង់របងព្រំដែនតាមបណ្តោយ Evros ។ ប៉ុន្តែប្រទេសនេះបានប្រឈមមុខនឹងការចោទប្រកាន់ពីជនចំណាកស្រុក ក្រុម សិទ្ធិមនុស្ស និងមន្ត្រីទួរគីថាបានបង្វែរអ្នកស្វែងរកសិទ្ធិជ្រកកោនមកវិញ ការអះអាងរបស់ទីក្រុងអាថែនបានបដិសេធម្តងហើយម្តងទៀត។

ទូរស័ព្ទរោទិ៍បានស្តីបន្ទោសគោលនយោបាយការធ្វើចំណាកស្រុករបស់ប្រទេសក្រិកចំពោះការលិចលង់ដោយនិយាយថាទីក្រុងអាថែនបានក្លាយជា "ខែលរបស់អឺរ៉ុប" ដើម្បីបញ្ឈប់ការធ្វើចំណាកស្រុក។ ឆ្មាំឆ្នេរសមុទ្រក្រិកបាននិយាយថា ខ្លួនបានអមដំណើរកប៉ាល់ សូម្បីតែបន្ទាប់ពីវាត្រូវបានបដិសេធជំនួយ ហើយបន្ទាប់មកបានចាប់ផ្តើមប្រតិបត្តិការស្វែងរក និងជួយសង្គ្រោះ បន្ទាប់ពីទូកបានលិច។

និន្នាការចំណាកស្រុកនៅមេឌីទែរ៉ាណេ

ប្រទេសអ៊ីតាលីបានឃើញចំនួន "ខ្ពស់មិនធម្មតា" នៃជនចំណាកស្រុកមកដល់អឺរ៉ុបនៅឆ្នាំនេះ ដោយមានចំនួន 55,160 មកទល់ពេលនេះ។ នោះគឺច្រើនជាងទ្វេដងនៃការមកដល់ 21,884 នាក់ក្នុងរយៈពេលដូចគ្នាក្នុងឆ្នាំ 2022 និង 16,737 នាក់ក្នុងឆ្នាំ 2021។ ជនចំណាកស្រុកភាគច្រើនមកពីប្រទេសកូតឌីវ័រ អេហ្ស៊ីប ហ្គីណេ ប៉ាគីស្ថាន និងបង់ក្លាដែស នេះបើយោងតាមទិន្នន័យ របស់ក្រសួងមហាផ្ទៃ អ៊ីតាលី។

ការប្លន់ទូកក្រិក និងផ្លូវជួញដូរមនុស្សដ៏គ្រោះថ្នាក់នៅសមុទ្រមេឌីទែរ៉ាណេ រូបភាព ២ — ផ្លូវនិងទីតាំងនៃទូកដែលក្រឡាប់ដឹកជនចំណាកស្រុកនៅសមុទ្រមេឌីទែរ៉ាណេកាលពីថ្ងៃពុធ។ រូបថតក្រាហ្វិក៖ AP

ការកើនឡើងនេះកើតឡើងនៅពេលដែលមន្រ្តីជនភៀសខ្លួនរបស់អង្គការសហប្រជាជាតិបានកត់សម្គាល់ថាចំនួនសរុបនៃជនចំណាកស្រុកដែលព្យាយាមទៅដល់អឺរ៉ុបដោយវិធីនេះគឺធ្លាក់ចុះជាមធ្យមប្រហែល 120,000 ក្នុងមួយឆ្នាំ។

បន្ថែមពីលើផ្លូវមេឌីទែរ៉ាណេកណ្តាលដែលស្លាប់នោះ ផ្លូវមេឌីទែរ៉ាណេខាងលិចក៏ត្រូវបានប្រើប្រាស់ដោយជនចំណាកស្រុកដែលព្យាយាមទៅដល់ប្រទេសអេស្ប៉ាញពីប្រទេសម៉ារ៉ុក ឬអាល់ហ្សេរីផងដែរ។ ផ្លូវមេឌីទែរ៉ាណេភាគខាងកើតត្រូវបានប្រើប្រាស់ជាប្រពៃណីដោយជនចំណាកស្រុកមកពីប្រទេសស៊ីរី អ៊ីរ៉ាក់ អាហ្វហ្គានីស្ថាន ដែលនឹងទៅ Türkiye ហើយបន្ទាប់មកព្យាយាមទៅដល់ប្រទេសក្រិក ឬទិសដៅផ្សេងទៀតនៅអឺរ៉ុប។

តើសមុទ្រមេឌីទែរ៉ាណេមានគ្រោះថ្នាក់ប៉ុណ្ណា?

សូម្បីតែមុនពេលឧបទ្ទវហេតុកាលពីថ្ងៃពុធ មនុស្សយ៉ាងហោចណាស់ 1,039 នាក់ត្រូវបានរាយការណ៍ថាបានបាត់ខ្លួនខណៈពេលដែលព្យាយាមឆ្លងកាត់សមុទ្រមេឌីទែរ៉ាណេនៅឆ្នាំនេះ។ ចំនួនពិតប្រាកដត្រូវបានគេជឿថាមានច្រើនជាងនេះច្រើនដង ដោយសារការលិចកប៉ាល់មួយចំនួនទំនងជាមិនមានគណនី។ សរុបមក អង្គការអន្តរជាតិសម្រាប់ការធ្វើចំណាកស្រុកបានរាប់ចំនួនជនចំណាកស្រុកជាង 27,000 នាក់ដែលបាត់ខ្លួននៅក្នុងសមុទ្រមេឌីទែរ៉ាណេចាប់តាំងពីឆ្នាំ 2014 ។

នៅថ្ងៃទី 18 ខែមេសា ឆ្នាំ 2015 ការលិចកប៉ាល់ដ៏សាហាវបំផុតនៅសមុទ្រមេឌីទែរ៉ាណេបានកើតឡើងនៅពេលដែលទូកដែលផ្ទុកជនចំណាកស្រុកបានបុកគ្នានៅឆ្នេរសមុទ្រនៃប្រទេសលីប៊ីជាមួយនឹងកប៉ាល់ដឹកទំនិញដែលកំពុងព្យាយាមជួយសង្គ្រោះពួកគេ។ មានតែមនុស្ស 28 នាក់ប៉ុណ្ណោះដែលនៅរស់រានមានជីវិត។ អ្នកជំនាញផ្នែកកោសល្យវិច្ច័យបានសន្និដ្ឋាននៅឆ្នាំ 2018 ថាមានជនចំណាកស្រុកចំនួន 1,100 នាក់នៅលើយន្តហោះ។

កាលពីថ្ងៃទី 3 ខែតុលា ឆ្នាំ 2013 ទូកនេសាទដែលផ្ទុកមនុស្សជាង 500 នាក់ ដែលភាគច្រើនមកពីប្រទេស Eritrea និង Ethiopia បានឆាបឆេះ និងបានលិចនៅកោះ Lampedusa ភាគខាងត្បូងនៃប្រទេសអ៊ីតាលី។ អ្នកនេសាទក្នុងតំបន់បានប្រញាប់ប្រញាល់ទៅជួយសង្គ្រោះ។ មនុស្ស 155 នាក់បានរួចផុតពីគ្រោះថ្នាក់នេះខណៈដែល 368 នាក់បានស្លាប់។

ការលិចកប៉ាល់មួយទៀតបានកើតឡើងត្រឹមតែមួយសប្តាហ៍ក្រោយមកនៅថ្ងៃទី 11 ខែតុលាឆ្នាំ 2013 នៅឯកោះ Lampedusa ភាគខាងត្បូងនៃប្រទេសអ៊ីតាលី។ កុមាររហូតដល់ 60 នាក់ស្ថិតក្នុងចំណោមមនុស្សជាង 260 នាក់ដែលបានស្លាប់នៅក្នុងឧបទ្ទវហេតុដ៏សោកសៅនេះដែលទាក់ទងនឹងការជួញដូរជនចំណាកស្រុកនៅសមុទ្រមេឌីទែរ៉ាណេ។

Quoc Thien (យោងតាម AP, ABC)

ប្រភព