Vietnam SuperPort រុករកកន្លែងថ្មីក្នុងការដឹកជញ្ជូនបៃតង

Vietnam SuperPort ដែលជាក្រុមហ៊ុនបណ្តាក់ទុនរួមគ្នារវាង T&T Group និង YCH Group របស់សិង្ហបុរីកំពុងបង្កើនកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងប្រកបដោយនិរន្តរភាពរបស់ខ្លួនដើម្បីសម្រេចបាននូវគោលដៅរបស់ខ្លួនក្នុងការក្លាយជាកំពង់ផែភស្តុភារពហុម៉ូតដំបូងគេនៅអាស៊ីអាគ្នេយ៍ជាមួយនឹងការបំភាយសូន្យសុទ្ធនៅឆ្នាំ 2040។ បណ្ឌិត Yap Kwong Weng នាយកប្រតិបត្តិនៃ Vietnam SuperPort ចែករំលែកពីរបៀបដែលកំពង់ផែកំពុងជំរុញការដឹកជញ្ជូនបៃតង។

លោកបណ្ឌិត Yap Kwong Weng នាយកប្រតិបត្តិក្រុមហ៊ុន Vietnam SuperPort

តើ​អ្នក​គិត​ថា​ឧស្សាហកម្ម​ភស្តុភារ​អាច​ដើរ​តួនាទី​អ្វី​ក្នុង​ការ​ប្រយុទ្ធ​ប្រឆាំង​នឹង​ការ​ប្រែប្រួល​អាកាសធាតុ? ខ្ញុំជឿថាឧស្សាហកម្មភស្តុភារដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការប្រយុទ្ធប្រឆាំងនឹងការប្រែប្រួលអាកាសធាតុ។ នៅ Vietnam SuperPort យើងកំពុងចាត់វិធានការយ៉ាងម៉ឺងម៉ាត់ ដូចជាការវិនិយោគលើយានយន្តអគ្គិសនី និងស្រាវជ្រាវបច្ចេកវិទ្យាអ៊ីដ្រូសែនសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនផ្លូវឆ្ងាយ។ យើងក៏កំពុងប្រើប្រាស់ទីតាំងយុទ្ធសាស្ត្ររបស់កំពង់ផែនេះផងដែរ ដើម្បីលើកកម្ពស់ការដឹកជញ្ជូនពហុមុខងារ ដោយផ្តោតលើជម្រើសដែលមិនប៉ះពាល់ដល់បរិស្ថាន ដូចជាផ្លូវទឹក និងផ្លូវដែក។ ទីតាំងសំខាន់របស់កំពង់ផែអនុញ្ញាតឱ្យយើងបង្កើនឥទ្ធិពលរបស់យើងលើខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់ក្នុងតំបន់ និងពិភពលោក។ ទន្ទឹមនឹងនេះ យើងកំពុងធ្វើការយ៉ាងសកម្មជាមួយដៃគូរបស់យើង ដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាពប្រតិបត្តិការរបស់យើងសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍប្រកបដោយចីរភាព។ យើងប្តេជ្ញាដឹកនាំនិន្នាការដឹកជញ្ជូនបៃតង និងកំណត់ស្តង់ដារថ្មីសម្រាប់ភស្តុភារប្រកបដោយនិរន្តរភាពនៅក្នុងតំបន់អាស៊ីអាគ្នេយ៍ និងលើសពីនេះ។ Vietnam SuperPort បានប្រកាសពីគោលដៅនៃការសម្រេចបាននូវការបំភាយ "សូន្យសុទ្ធ" នៅឆ្នាំ 2040។ ហេតុអ្វីបានជាវា? ការប្តេជ្ញាចិត្តរបស់យើងក្នុងការសម្រេចបាន Net Zero ត្រឹមឆ្នាំ 2040 គឺជាការចាំបាច់ជាយុទ្ធសាស្រ្តដែលបង្ហាញពីទំនួលខុសត្រូវផ្នែកបរិស្ថានរបស់យើង គាំទ្រដល់កិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងប្រកបដោយនិរន្តរភាពជាសាកល និងដាក់ឱ្យពួកយើងជាអ្នកដឹកនាំឧស្សាហកម្ម។ គោលដៅនេះនឹងជួយយើងកាត់បន្ថយហានិភ័យផ្នែកច្បាប់ ជំរុញប្រសិទ្ធភាពប្រតិបត្តិការ និងដោះសោឱកាស សេដ្ឋកិច្ច ថ្មីនៅក្នុងសេដ្ឋកិច្ចបៃតងដែលកំពុងរីកចម្រើន។ ការប្តេជ្ញាចិត្តនេះមិនត្រឹមតែជួយក្រុមហ៊ុន Vietnam SuperPort ធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវការប្រកួតប្រជែងរបស់ខ្លួនប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងបំពេញតាមការរំពឹងទុកដែលកំពុងកើនឡើងនៃភាគីពាក់ព័ន្ធរបស់យើងផងដែរ។ តាមរយៈការផ្លាស់ប្តូរឆ្ពោះទៅរកគោលដៅនៃការបំភាយឧស្ម័នសុទ្ធសូន្យ យើងកំពុងបង្កើតភាពធន់នឹងការប្រឈមនឹងបរិស្ថាន និងទីផ្សាររយៈពេលវែង កាត់បន្ថយការពឹងផ្អែករបស់យើងលើឥន្ធនៈហ្វូស៊ីល និងការតម្រឹមហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធរបស់យើងឆ្ពោះទៅអនាគតប្រកបដោយនិរន្តរភាព។ គោលដៅនេះក៏ឆ្លុះបញ្ចាំងពីចក្ខុវិស័យរបស់យើងក្នុងការក្លាយជាអ្នកដឹកនាំប្រកបដោយនិរន្តរភាព ច្នៃប្រឌិត និងទទួលខុសត្រូវក្នុងឧស្សាហកម្មភស្តុភារ ធានានូវភាពជោគជ័យរយៈពេលវែងរបស់ Vietnam SuperPort នៅក្នុងបរិយាកាសពិភពលោកដែលផ្លាស់ប្តូរយ៉ាងឆាប់រហ័ស។ តើវៀតណាម SuperPort នឹងចាត់វិធានការអ្វីខ្លះ ដើម្បីសម្រេចគោលដៅនេះ? ដើម្បីសម្រេចបាននូវគោលដៅនេះ វៀតណាម SuperPort ប្រកាន់យកនូវវិធីសាស្រ្តដ៏ទូលំទូលាយ រួមទាំងការបំប្លែងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ ការផ្លាស់ប្តូរថាមពល និងការបង្កើនប្រសិទ្ធភាពដឹកជញ្ជូន។ ជំហានសំខាន់ៗរួមមានការរួមបញ្ចូលប្រភពថាមពលកកើតឡើងវិញដូចជាពន្លឺព្រះអាទិត្យ ខ្យល់ និងអ៊ីដ្រូសែន។ ការផ្លាស់ប្តូរពេញលេញទៅរថយន្តអគ្គិសនី; បង្កើនការតភ្ជាប់ពហុម៉ូឌុល ដើម្បីសម្រួលប្រតិបត្តិការដឹកជញ្ជូន និងកាត់បន្ថយការបោះកាបូន។ និងប្រើប្រាស់បច្ចេកវិទ្យាទំនើបដូចជា AI, IoT និងស្វ័យប្រវត្តិកម្ម ដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាពប្រតិបត្តិការ។ យើងនឹងរចនាហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធកំពង់ផែប្រកបដោយនិរន្តរភាព អភិវឌ្ឍហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធកាបូនទាប ដំឡើងប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនអគ្គិសនីពីកំពង់ផែមួយទៅកប៉ាល់ ទូទាត់ការបំភាយឧស្ម័នដែលនៅសេសសល់ជាមួយនឹងឥណទានកាបូន និងអនុវត្តប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យ និងរាយការណ៍ការបំភាយឧស្ម័នយ៉ាងម៉ត់ចត់។ យុទ្ធសាស្ត្រនេះធ្វើឱ្យវៀតណាម SuperPort ក្លាយជាអ្នកដឹកនាំក្នុងប្រតិបត្តិការកំពង់ផែដឹកជញ្ជូនប្រកបដោយនិរន្តរភាព រួមចំណែកយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការកាត់បន្ថយការបំភាយកាបូន និងបង្កើតស្តង់ដារថ្មីសម្រាប់មជ្ឈមណ្ឌលភស្តុភារដែលមិនប៉ះពាល់ដល់បរិស្ថានក្នុងតំបន់។ Vietnam SuperPort កំពុងត្រួសត្រាយការអភិវឌ្ឍន៍ប្រកបដោយនិរន្តរភាព តាមរយៈការផ្លាស់ប្តូរឌីជីថល។ តើអ្នកអាចចែករំលែកគំនិតផ្តួចផ្តើមរបស់ Vietnam SuperPort ខ្លះបានទេ? Vietnam SuperPort នឹងជំរុញការផ្លាស់ប្តូរពណ៌បៃតងតាមរយៈប្រព័ន្ធអេកូឌីជីថលដ៏ទូលំទូលាយដែលបង្កើនប្រសិទ្ធភាពផ្លូវ កាត់បន្ថយការបំភាយកាបូន និងគ្រប់គ្រងការប្រើប្រាស់ធនធាន។ ការវិនិយោគលើហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធឆ្លាតវៃរបស់យើងនឹងរួមបញ្ចូលភ្លើងឆ្លាតវៃ ម៉ាស៊ីនត្រជាក់សន្សំសំចៃថាមពល និងការរួមបញ្ចូលថាមពលកកើតឡើងវិញ ដែលរួមចំណែកដល់ការប្រើប្រាស់ថាមពលប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព។ យើងក៏នឹងបង្កើតប្រព័ន្ធវិភាគទិន្នន័យ និងវេទិកាគ្រប់គ្រង ESG ដែលតាមរយៈនោះការអនុវត្តន៍បរិស្ថានអាចត្រូវបានត្រួតពិនិត្យ និងបង្កើនប្រសិទ្ធភាព ដែលអនុញ្ញាតឱ្យតាមដានការបំភាយកាបូន កំណត់តំបន់សម្រាប់ការកែលម្អ និងការវាស់វែងវឌ្ឍនភាព ធានាការអនុលោមតាមស្តង់ដារសកល។ តើបញ្ហាប្រឈមអ្វីខ្លះនៅក្នុងការផ្លាស់ប្តូរ Net Zero ហើយតើ Vietnam SuperPort នឹងយកឈ្នះពួកគេដោយរបៀបណា? មានបញ្ហាប្រឈមជាច្រើននៅក្នុងការផ្លាស់ប្តូរ Net Zero រួមទាំងឧបសគ្គផ្នែកបច្ចេកវិទ្យា ការពិចារណាផ្នែកហិរញ្ញវត្ថុ ការអនុលោមតាមបទប្បញ្ញត្តិ និងការចូលរួមពីភាគីពាក់ព័ន្ធ។ ដើម្បីជម្នះបញ្ហាប្រឈមទាំងនេះ យើងបានអនុវត្តយុទ្ធសាស្រ្តដ៏ទូលំទូលាយមួយ រួមទាំងការលើកកម្ពស់ភាពជាដៃគូយុទ្ធសាស្ត្រជាមួយអ្នកផ្តល់សេវាបច្ចេកវិទ្យា ក៏ដូចជាភាពជាដៃគូសាធារណៈ និងឯកជន ដើម្បីទទួលបាននូវបច្ចេកវិទ្យាបៃតងកម្រិតខ្ពស់។ វិធីសាស្រ្តនេះអនុញ្ញាតឱ្យយើងធ្វើសមតុល្យការវិនិយោគជាមុនធំជាមួយនឹងការសន្សំការចំណាយរយៈពេលវែងតាមរយៈហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធថាមពលកកើតឡើងវិញ និងឧបករណ៍បង្កើនប្រសិទ្ធភាពឌីជីថល។ គន្លឹះសំខាន់គឺការកែលម្អប្រសិទ្ធភាពប្រតិបត្តិការ និងការប្រកួតប្រជែងជាសកល ខណៈពេលដែលកាត់បន្ថយផលប៉ះពាល់បរិស្ថាន។

Baodautu.vn

ប្រភព៖ https://baodautu.vn/viet-nam-superport-kham-pha-du-dia-moi-trong-logistics-xanh-d229990.html