ដើម្បីដោះស្រាយការកកស្ទះចរាចរណ៍ធ្ងន់ធ្ងរនៅចំណុចក្តៅ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញបានបញ្ជាឱ្យនាយកដ្ឋានសំណង់ សម្របសម្រួលជាមួយក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងវិនិយោគ និងសំណង់នៃការងារចរាចរណ៍ទីក្រុងហូជីមិញ ដើម្បីរៀបចំឯកសារជាបន្ទាន់ដើម្បីកែសម្រួលគោលនយោបាយវិនិយោគនៃគម្រោងស្ពានអាកាសនៅចំនុចប្រសព្វចរាចរណ៍សំខាន់ៗចំនួនបីគឺ ផ្លូវបំបែក Ly Thai Bon និងផ្លូវប្រសព្វ Nguyen Tri ។
ការសាងសង់ស្ពានអាកាសនៅចំនុចប្រសព្វដែលមានបរិមាណចរាចរណ៍ខ្ពស់ ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងកាត់បន្ថយផ្លូវប្រសព្វ និងការប៉ះទង្គិចគ្នារវាងលំហូរចរាចរ ដោយហេតុនេះធ្វើអោយស្ថានភាពចរាចរណ៍ទីក្រុងមានភាពប្រសើរឡើង។
ផ្លូវប្រសព្វ Ly Thai To (វួដ Vuon Lai និង Ban Co ward) ដែលផ្លូវ Dien Bien Phu, Le Hong Phong, Ly Thai To និង Ngo Gia Tu ប្រសព្វគ្នា គឺជាផ្លូវប្រសព្វមួយដែលមានបរិមាណចរាចរណ៍ខ្ពស់បំផុតនៅក្នុងទីក្រុង។
បច្ចុប្បន្ននេះ ចរាចរណ៍នៅទីនេះត្រូវបានរៀបចំជាទម្រង់រង្វង់មូលដែលគ្រប់គ្រងដោយខ្លួនឯង។ ទោះជាយ៉ាងនេះក្តី បើតាមការកត់ត្រារបស់អ្នកយកព័ត៌មាន ក្នុងអំឡុងពេលម៉ោងប្រញាប់ប្រញាល់ តំបន់នេះតែងតែជួបប្រទះការកកស្ទះចរាចរណ៍ និងជម្លោះ។
ស្ថានភាពនេះធ្វើឱ្យមានការលំបាកសម្រាប់យានជំនិះទាំងអស់ សូម្បីតែរថយន្តសង្គ្រោះក៏មានបញ្ហាក្នុងការធ្វើដំណើរឆ្លងកាត់ទីនេះដែរ។
អ្នកស្រី ឌឿង (អាយុ ៦២ ឆ្នាំ) អ្នកស្រុកបានចែករំលែកថា៖ «តំបន់ផ្លូវប្រសព្វនេះតែងជួបប្រទះការកកស្ទះចរាចរណ៍ ជាពិសេសនៅពេលមានរថយន្តដឹកអ្នកដំណើរ និងឡានក្រុងច្រើនធ្វើដំណើរធ្វើដំណើរពិបាកណាស់»។
យោងតាមផែនការដែលកំពុងសិក្សាដោយនាយកដ្ឋានចរាចរណ៍ ស្ពានអាកាសនៅប្រសព្វ Ly Thai To នឹងត្រូវសាងសង់តាមអ័ក្ស Ly Thai To រួមបញ្ចូលគ្នារវាងសាខានៅផ្លូវ Le Hong Phong ជាមួយនឹងការវិនិយោគប៉ាន់ស្មានសរុបប្រហែល 420 ពាន់លានដុង។ ដំណោះស្រាយនេះមានគោលបំណងបំបែកលំហូរនៃយានជំនិះទៅត្រង់ និងបត់ កាត់បន្ថយផ្លូវប្រសព្វ និងការប៉ះទង្គិច រួមចំណែកដល់ការកែលម្អការកកស្ទះដែលអូសបន្លាយជាច្រើនឆ្នាំ។
នៅមិនឆ្ងាយប៉ុន្មានពីប្រសព្វ Ly Thai To គឺប្រសព្វង្វៀនទ្រីភឿង (វួដឌៀនហុង វួនឡៃ និងវួងដុង) ប្រសព្វនៃផ្លូវធំៗចំនួនបីគឺ ង្វៀន ទ្រីភឿង ង៉ូវ យ៉ាធូ និងង្វៀន ជីថាញ់។
កន្លែងនេះក៏មានឈ្មោះចាស់ Minh Mang ប្រសព្វប្រាំមួយផ្លូវ។ ការកកស្ទះចរាចរណ៍ និងការប៉ះទង្គិចគ្នាតែងតែកើតឡើងនៅលើផ្លូវនៅទីនេះ។
ក្នុងអំឡុងពេលម៉ោងប្រញាប់ប្រញាល់ ផ្លូវជាច្រើននៅតំបន់ផ្លូវប្រសព្វ Nguyen Tri Phuong ជួបប្រទះការកកស្ទះចរាចរណ៍យូរ។
ប្រសព្វ Bon Xa (Phu Thanh Ward និង Binh Tri Dong) គឺជាផ្លូវប្រសព្វនៃផ្លូវដែលមមាញឹកដូចជា Thoai Ngoc Hau - Binh Long - Huong Lo 2 - Le Van Quoi - Phan Anh - Hoa Binh ។
នេះជាតំបន់មួយក្នុងចំណោមតំបន់ដែលមានប្រជាជនរស់នៅច្រើនបំផុត ហើយក៏ជាកន្លែងកកស្ទះចរាចរណ៍មួយក្នុងទីក្រុងផងដែរ “ចំណុចខ្មៅ”។
នៅចំនុចប្រសព្វ Bon Xa ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងវិនិយោគលើការកសាងកោះកណ្តាលរាងពងក្រពើ រួមជាមួយនឹងស្ពានអាកាស (ជាន់ទី +1) ដើម្បីដាក់ផ្លូវចំនួន 4 នៅលើអ័ក្សផ្លូវ Hoa Binh - Le Van Quoi ជាមួយនឹងទុនវិនិយោគសរុបប្រមាណ 2.464 ពាន់លានដុង។
ការទន្ទ្រានយកចិញ្ចើមផ្លូវរបស់អាជីវករតូចតាចនៅផ្លូវ Huong Lo 2 បានធ្វើឲ្យបញ្ហាកកស្ទះចរាចរណ៍នៅចំណុចប្រសព្វ Bon Xa កាន់តែធ្ងន់ធ្ងរ។ អាជីវករតូចតាចនៅផ្សារប៊ុនសាបាននិយាយថា៖«អាជីវករតូចតាចជាច្រើនតូបរំលោភចិញ្ចើមផ្លូវធ្វើឱ្យពិបាកសម្រាប់យានយន្តឆ្លងកាត់ ពេលក្រុងចុះមកពិនិត្យក៏បោសសម្អាតយ៉ាងលឿន ហើយអ្វីៗវិលមកដូចធម្មតាវិញពេលក្រុមត្រួតពិនិត្យឆ្លងកាត់» ។
យោងតាមផែនការ ឯកសារសំណើវិនិយោគនឹងត្រូវបញ្ចប់ និងដាក់ជូនអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ច ដើម្បីអនុម័តក្នុងត្រីមាសទី៤ ឆ្នាំ២០២៥។ ប្រសិនបើត្រូវបានអនុម័ត គម្រោងនានានឹងដំណើរការការបោសសម្អាតទីតាំង និងចាប់ផ្តើមសាងសង់នៅត្រីមាសទី២ និងទី៣ ឆ្នាំ២០២៧ ដោយប្រើពេលសាងសង់ប្រមាណ ១២-១៥ ខែ។ ការសាងសង់ស្ពានអាកាសនៅចំនុចប្រសព្វទាំងនេះ ត្រូវបានគេរំពឹងថាជាដំណោះស្រាយដ៏សំខាន់មួយ ដើម្បីកាត់បន្ថយផ្លូវប្រសព្វ លំហូរចរាចរណ៍ដាច់ដោយឡែក បង្កើនប្រសិទ្ធភាពចរាចរណ៍ និងកាត់បន្ថយការកកស្ទះ រួមចំណែកលើកកម្ពស់គុណភាពជីវិតរបស់ប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញយ៉ាងសំខាន់។
សម្តែងដោយ៖ ណាំអាញ់
Dantri.com.vn
ប្រភព៖ https://dantri.com.vn/xa-hoi/can-canh-3-nut-giao-thong-huyet-mach-o-tphcm-sap-duoc-xay-cau-vuot-20250731214120452.htm
Kommentar (0)