សំបុត្រយន្តហោះមានតម្លៃថ្លៃ។
ព័ត៌មានដែលកម្មករនិយោជិតអាចឈប់សម្រាក៥ថ្ងៃជាប់ៗគ្នាក្នុងអំឡុងថ្ងៃឈប់សម្រាកថ្ងៃទី៣០ ខែមេសា និងថ្ងៃទី១ ឧសភា បានទាក់ទាញការចាប់អារម្មណ៍ពីកម្មករ ព្រោះថាប្រសិនបើមានថ្ងៃឈប់សម្រាក វានឹងរួមចំណែកជំរុញទេសចរណ៍ ការប្រើប្រាស់ និងការស្តារ សេដ្ឋកិច្ច ឡើងវិញ។ នៅពេលនេះមនុស្សជាច្រើនបានចាប់ផ្តើមស្វែងរកសំបុត្រយន្តហោះសម្រាប់ថ្ងៃឈប់សម្រាក។
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការស្ទង់មតិរបស់អ្នកយកព័ត៌មានពីកាសែត Kinh te & Do thi News បង្ហាញថា តម្លៃសំបុត្រយន្តហោះសម្រាប់ថ្ងៃឈប់សម្រាកថ្ងៃទី 30 ខែមេសា និងថ្ងៃទី 1 ឧសភា គឺខ្ពស់ខ្លាំងណាស់ ជាពិសេសលើជើងហោះហើរទៅកាន់គោលដៅទេសចរណ៍ល្បីៗ។ បច្ចុប្បន្ននេះ ថ្លៃសំបុត្រយន្តហោះទៅមកសម្រាប់ផ្លូវហាណូយ - ភូកុក ដែលចេញដំណើរនៅថ្ងៃទី 28 ខែមេសា និងត្រឡប់មកវិញនៅថ្ងៃទី 3 ឧសភា មានតម្លៃចាប់ពី 5-7 លានដុង/សំបុត្រ (រួមទាំងពន្ធ និងថ្លៃសេវា)។ ជាក់ស្តែង ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាមមានតម្លៃ ៧,៦ លានដុង/សំបុត្រ, ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Vietjet Air មានតម្លៃ ៥,៥ លានដុង, ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Vietravel មានតម្លៃ ៦,៦ លានដុង/សំបុត្រ បើធៀបនឹងពេលបច្ចុប្បន្ន តម្លៃនេះគឺខ្ពស់ជាង ២,៥ លានដុង/សំបុត្រ។ ទោះបីជាអតិថិជនទិញសំបុត្រថ្នាក់អាជីវកម្មក៏ដោយ តម្លៃគឺរហូតដល់ 12-13 លានដុង/សំបុត្រ។
ដូចគ្នានេះដែរ សម្រាប់ជើងហោះហើរហាណូយ - ញ៉ាត្រាង ចេញដំណើរនៅថ្ងៃទី 28 ខែមេសា និងត្រឡប់មកវិញនៅថ្ងៃទី 3 ឧសភា តម្លៃថោកបំផុតគឺ 3.9 លានដុង/សំបុត្រ។ ការធ្វើដំណើរទៅមករហូតដល់ 7.7 លានដុង / សំបុត្រ 1.2 - 1.5 លានដុងខ្ពស់ជាងពេលបច្ចុប្បន្ន។ សម្រាប់ជើងហោះហើរហាណូយ - ដាណាង ដែលចេញដំណើរនៅថ្ងៃទី 27 ខែមេសា និងត្រឡប់មកវិញនៅថ្ងៃទី 30 ខែមេសា តម្លៃថោកបំផុតគឺ 4.7 លានដុង / សំបុត្រធ្វើដំណើរទៅមក 1.6 ដងខ្ពស់ជាងតម្លៃនៅចុងខែមីនា។ សម្រាប់ជើងហោះហើរហាណូយ - ដាឡាត់ នៅថ្ងៃទី ២៧ ខែមេសា តម្លៃសំបុត្រយន្តហោះរបស់ VietJet Air គឺ 2.7 - 3.9 លានដុង / សំបុត្រធ្វើដំណើរទៅមក ខណៈពេលដែលក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាមមានតម្លៃ 3.8 - 13.07 លានដុង / សំបុត្រ។
មិនត្រឹមតែជើងហោះហើរចេញពីហាណូយឡើងថ្លៃទេ ប៉ុន្តែជើងហោះហើរពីទីក្រុងហូជីមិញទៅតំបន់ទេសចរណ៍ Phu Quoc និង Nha Trang ក៏ស្ថិតក្នុងស្ថានភាពស្រដៀងគ្នានេះដែរ។ បច្ចុប្បន្ននេះ តម្លៃសំបុត្រទៅមកទាបបំផុតសម្រាប់ផ្លូវហោះហើរទីក្រុងហូជីមិញ-ភូកុក គឺប្រហែល 3.4 លានដុង/សំបុត្ររបស់ក្រុមហ៊ុន Vietravel Airlines ប្រហែល 3.7 លានដុង/សំបុត្ររបស់ Vietjet ។ ទន្ទឹមនឹងនេះ តម្លៃរបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាមចាប់ផ្តើមពីប្រហែល 4 លានដុង ប៉ុន្តែជើងហោះហើរជាច្រើនត្រូវបានកក់ពេញ។ សំបុត្រថ្នាក់អាជីវកម្មមានតម្លៃប្រហែល ៨,៨ លានដុង។ ផ្លូវហោះហើរនៅទីក្រុងហូជីមិញ-ញ៉ាត្រាង ក្នុងអំឡុងពេលថ្ងៃឈប់សម្រាកថ្ងៃទី 30 ខែមេសា របស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Bamboo Airways ក្រុមហ៊ុន Vietjet Air និងក្រុមហ៊ុន Vietnam Airlines មានតម្លៃចាប់ពី 2.7 ទៅ 3.2 លានដុង/សំបុត្រទៅមក។
ដោយពន្យល់ពីហេតុផលនៃថ្លៃសំបុត្រយន្តហោះខ្ពស់ នាយកក្រុមហ៊ុន BestPrice Travel លោក Nguyen Van Dat បាននិយាយថា សេវាដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវអាកាសច្រើនតែមានតាមរដូវកាល ក្នុងអំឡុងពេលកំពូល ដូចជារដូវក្តៅ ឬថ្ងៃបុណ្យ នៅពេលដែលតម្រូវការធ្វើដំណើរកើនឡើងភ្លាមៗ ខណៈពេលដែលការផ្គត់ផ្គង់មានកំណត់ នាំឱ្យតម្លៃសំបុត្រយន្តហោះខ្ពស់។
លើសពីនេះទៀត កងនាវានេះមានរយៈពេលខ្លីបន្ទាប់ពីក្រុមហ៊ុនផលិតម៉ាស៊ីនយន្តហោះ Pratt & Whitney បានប្រកាសប្រមូលម៉ាស៊ីន PW1100 របស់ខ្លួនសម្រាប់ការត្រួតពិនិត្យ និងជួសជុល ដែលបានកាត់បន្ថយចំនួនយន្តហោះដឹកអ្នកដំណើរចំនួន 25 គ្រឿង បើធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាក្នុងឆ្នាំ 2023។
អ្នកទេសចរបោះបង់ចោលដំណើរទេសចរណ៍ក្នុងស្រុក ដើម្បីកក់ដំណើរទេសចរណ៍អន្តរជាតិ
តម្លៃសំបុត្រយន្តហោះដ៏ខ្ពស់បានជះឥទ្ធិពលយ៉ាងខ្លាំងដល់ការសម្រេចចិត្តធ្វើដំណើររបស់មនុស្សជាច្រើននៅថ្ងៃឈប់សម្រាកថ្ងៃទី 30 ខែមេសាខាងមុខនេះ។ លោកស្រី Quynh Anh នៅផ្លូវ Nguyen Luong Bang (Dong Da) ស្ទាក់ស្ទើរក្នុងការជ្រើសរើសគោលដៅទេសចរណ៍សម្រាប់ថ្ងៃឈប់សម្រាកថ្ងៃទី ៣០ ខែមេសា។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ នៅពេលដែលនាងមើលឃើញថាតម្លៃសំបុត្រយន្តហោះទៅ Phu Quoc គឺខ្ពស់ពេកបើធៀបនឹងជើងហោះហើរអន្តរជាតិមួយចំនួន ទើបនាងសម្រេចចិត្តជ្រើសរើសធ្វើដំណើរទៅប្រទេសថៃ ព្រោះតម្លៃថោកជាងដំណើរទេសចរណ៍ក្នុងស្រុក។
ការអភិវឌ្ឍន៍ និងធ្វើពិពិធកម្មប្រភេទដឹកជញ្ជូននៅវៀតណាមគឺចាំបាច់បំផុត ធានាបាននូវការតភ្ជាប់ងាយស្រួល និងរលូន កាត់បន្ថយពេលវេលា និងបង្កើនពេលវេលាបទពិសោធន៍របស់ភ្ញៀវទេសចរ។ នៅពេលធ្វើពិពិធកម្មប្រភេទទេសចរណ៍ វានឹងជួយកាត់បន្ថយថ្លៃដើមនៃកញ្ចប់ទេសចរណ៍ ហើយទន្ទឹមនឹងនោះក៏បង្កើតភាពទាក់ទាញសម្រាប់ការធ្វើដំណើរកម្សាន្តរបស់អ្នកទេសចរនៅពេលតភ្ជាប់ផ្លូវ រថភ្លើង និងក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ ដើម្បីឱ្យភ្ញៀវទេសចរអាចរីករាយនឹងទេសភាពក្នុងការធ្វើដំណើរដ៏វែងឆ្ងាយ ដែលពួកគេអាចមើលឃើញទេសភាពផ្សេងៗគ្នារួមមានវាលទំនាប ខ្ពង់រាប សមុទ្រ ... ប្រធាន សមាគមទេសចរណ៍វៀតណាម លោក Vu The Binh
តាមពិតទៅ វាមិនមែនមានតែលោកស្រី Quynh Anh ទេដែលបាន "ងាកមក" និងផ្លាស់ប្តូរទិសដៅពីទេសចរណ៍ក្នុងស្រុកទៅប្រទេសដែលមិនតម្រូវឱ្យមានទិដ្ឋាការដូចជាប្រទេសថៃ និងម៉ាឡេស៊ី។ ដោយសារតែចិត្តគំនិតថា ដំណើរទេសចរណ៍អន្តរជាតិមានតម្លៃថោកជាងដំណើរកម្សាន្តក្នុងស្រុក ហើយអ្នកអាចរីករាយនឹងអារម្មណ៍ផ្សេងពីការទៅបរទេស។
ព័ត៌មានពីក្រុមហ៊ុនធ្វើដំណើរបង្ហាញថាបច្ចុប្បន្នតម្លៃសំបុត្រយន្តហោះមានចំនួន ៣០-៤០% នៃតម្លៃផលិតផលទេសចរណ៍។ ការកើនឡើងតម្លៃសំបុត្រយន្តហោះស្មើនឹង 50-60% នៃតម្លៃទេសចរណ៍សរុប បង្ខំឱ្យក្រុមហ៊ុនទេសចរណ៍ដំឡើងថ្លៃទេសចរណ៍ក្នុងស្រុកពី 15-20% ធ្វើឱ្យអតិថិជនប្តូរទៅទិញដំណើរទេសចរណ៍អន្តរជាតិ។
ព័ត៌មានពីក្រុមហ៊ុន Vietluxtour បង្ហាញថា 70% នៃអ្នកទេសចរបានកក់ដំណើរទេសចរណ៍បរទេសសម្រាប់ថ្ងៃឈប់សម្រាកថ្ងៃទី 30 ខែមេសា និងថ្ងៃទី 1 ខែឧសភា នៅ Vietluxtour ។ ដូចគ្នានេះដែរ នៅក្រុមហ៊ុនទេសចរណ៍ Saigontourist ក្រុមហ៊ុនរំពឹងថានឹងបម្រើភ្ញៀវទេសចរណ៍ចំនួន 110,000 នាក់សម្រាប់ថ្ងៃឈប់សម្រាកថ្ងៃទី 30 ខែមេសា និងថ្ងៃទី 1 ខែឧសភា ប៉ុន្តែបច្ចុប្បន្នចំនួនភ្ញៀវដែលបានចុះឈ្មោះសម្រាប់ដំណើរទេសចរណ៍បរទេសមានចំនួន 60% ។ នៅឯ Vietravel និង Flamingo Redtours ចំនួនភ្ញៀវទេសចរដែលបានកក់ដំណើរទេសចរណ៍អន្តរជាតិមានចំនួន 60-70% ។
ដោយពន្យល់ពីមូលហេតុដែលដំណើរទេសចរណ៍អន្តរជាតិពេញនិយម អគ្គនាយកក្រុមហ៊ុន AZA Travel លោក Nguyen Tien Dat មានប្រសាសន៍ថា ពេលរៀបចំដំណើរកម្សាន្ត អតិថិជននឹងប្រៀបធៀបតម្លៃទេសចរណ៍ក្នុងស្រុក និងទេសចរណ៍អន្តរជាតិទៅកាន់អាស៊ីអាគ្នេយ៍ ហើយឃើញថាដំណើរទេសចរណ៍ទាំងនេះមិនថ្លៃជាងដំណើរទេសចរណ៍ក្នុងស្រុកទេ។ នៅក្នុងគំនិតឥតឈប់ឈររបស់មនុស្សជាច្រើន ការធ្វើដំណើរទៅក្រៅប្រទេសជាមួយនឹងតម្លៃដូចគ្នានឹងដំណើរទេសចរណ៍ក្នុងស្រុក ប៉ុន្តែមានភាពប្រណិតជាងនេះ អតិថិជនមួយផ្នែកមានទំនោរជ្រើសរើសការធ្វើដំណើរក្រៅប្រទេសជំនួសឱ្យការធ្វើដំណើរក្នុងស្រុក។
“ដំណើរកម្សាន្ត ៤ថ្ងៃ ៣យប់ទៅកាន់ Phu Quoc ក្នុងថ្ងៃឈប់សម្រាកថ្ងៃទី ៣០ ខែមេសា និងថ្ងៃទី ១ ឧសភា មានតម្លៃប្រហែល ១០ លានដុងក្នុងមនុស្សម្នាក់ ខណៈដំណើរកម្សាន្តទៅកាន់ប្រទេសថៃមានតម្លៃត្រឹមតែជិត ៧ លានដុងក្នុងមនុស្សម្នាក់។ ពិតណាស់ ភ្ញៀវទេសចរនឹងជ្រើសរើសទៅក្រៅប្រទេស។ បើនិយាយពីភាពទាក់ទាញ គោលដៅដូចជាប្រទេសថៃ ឥណ្ឌូណេស៊ី ជាដើម។
វិធីជំរុញតម្រូវការក្នុងស្រុក
យោងតាមអ្នកជំនាញទេសចរណ៍ ដើម្បីទាក់ទាញភ្ញៀវទេសចរឱ្យប្រើប្រាស់ទេសចរណ៍ក្នុងស្រុក តម្រូវឱ្យអាជីវកម្មធ្វើដំណើរសម្របខ្លួនទៅនឹងការពិត ហើយក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ ត្រូវសហការជាមួយក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ ដើម្បីរៀបចំកម្មវិធីបញ្ចុះតម្លៃ និងជំរុញទឹកចិត្ត។
តាមទស្សនៈនៃការគ្រប់គ្រង ប្រធានសមាគមទេសចរណ៍វៀតណាម លោក Vu The Binh បានមានប្រសាសន៍ថា ដើម្បីទប់ទល់នឹងការកើនឡើងតម្លៃសំបុត្រយន្តហោះ អាជីវកម្មទេសចរណ៍ និងសេវាកម្មគួរតែកសាងផ្លូវទេសចរណ៍ថ្មីក្នុងទិសដៅបង្កើនទេសចរណ៍ដោយយានជំនិះដែលមានគុណភាពខ្ពស់លើផ្លូវខ្លី។ ការរួមបញ្ចូលជើងហោះហើរ រថភ្លើង និងរថយន្តទៅកាន់គោលដៅទេសចរណ៍... "ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ដើម្បីអាចកាត់បន្ថយតម្លៃទេសចរណ៍ក្នុងស្រុកក្នុងអំឡុងពេលថ្ងៃឈប់សម្រាកថ្ងៃទី 30 ខែមេសា និងថ្ងៃទី 1 ឧសភាខាងមុខនេះ ឧស្សាហកម្មអាកាសចរណ៍ចាំបាច់ត្រូវបង្កើនប្រេកង់ហោះហើរ ហើយអ្នកដំណើរក៏គួរតែទទួលយកជើងហោះហើរពេលយប់ដើម្បីទទួលបានតម្លៃអនុគ្រោះ"។
ការកើនឡើងតម្លៃសំបុត្រយន្តហោះគឺជាបញ្ហាប្រឈមសម្រាប់ឧស្សាហកម្មទេសចរណ៍។ ជាពិសេសនៅក្នុងរដូវទាប នៅពេលដែលវាអាចកាត់បន្ថយភាពទាក់ទាញនៃវិស័យទេសចរណ៍ក្នុងស្រុក ធ្វើឱ្យទីផ្សារក្នុងស្រុកមានការស្រេកឃ្លានអតិថិជន នោះអ្នកស្រុកនឹងរងផលប៉ះពាល់មុនគេ ។ អ្នកទេសចរដែលប្រើជើងហោះហើរក្នុងស្រុកជារឿយៗធ្វើដំណើរក្នុងកំឡុងម៉ោង 10-13 ម៉ោង និង 15-18 ម៉ោងជារៀងរាល់ថ្ងៃ។ ដូច្នេះហើយ ជើងហោះហើរក្នុងអំឡុងពេលនេះ តែងតែផ្ទុកលើសទម្ងន់ ដែលតម្លៃសំបុត្រយន្តហោះតែងតែថ្លៃជាងគេ។ ដើម្បីកាត់បន្ថយតម្លៃដំណើរកម្សាន្ត យើងត្រូវជ្រើសរើសពេលវេលាហោះហើរដែលសមស្របជាងមុន ដើម្បីកក់សំបុត្រថោក។ ( នាយកក្រុមហ៊ុនទេសចរណ៍ហាណូយទេសចរណ៍ ឡេ ហុងថៃ)
ដើម្បីទប់ស្កាត់ដំណើរទេសចរណ៍ក្នុងស្រុកកុំឱ្យមានការគ្របដណ្ដប់ដោយដំណើរទេសចរណ៍អន្តរជាតិ អ្នកជំនាញផ្នែកទេសចរណ៍និយាយថា ឧស្សាហកម្មអាកាសចរណ៍គួរតែសម្របសម្រួលជាមួយភ្នាក់ងារលក់សំបុត្រយន្តហោះ ដើម្បីដាក់លក់សំបុត្រផ្សព្វផ្សាយសម្រាប់អ្នកទិញមុន និងកញ្ចប់បន្សំ ដោយហេតុនេះជំរុញអ្នកដំណើរឱ្យរៀបចំផែនការទិញសំបុត្រឱ្យបានឆាប់ ដើម្បីសន្សំសំចៃថ្លៃដើម និងមានជម្រើសកាន់តែច្រើន។
ផ្តល់ដំបូន្មានដើម្បីទាក់ទាញទេសចរណ៍ក្នុងស្រុក អនុប្រធានសមាគមទេសចរណ៍ទីក្រុងហាណូយ លោក Do Dinh Cuong បានស្នើថា ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ដែលមានទំនាក់ទំនងជាមួយភ្នាក់ងារទេសចរណ៍ក៏ចំណាយប្រាក់ដើម្បីកាត់បន្ថយតម្លៃសេវាកម្ម ដោយហេតុនេះមិនឡើងថ្លៃទេសចរណ៍ ហើយឧស្សាហកម្មអាកាសចរណ៍មិនត្រូវកាត់បន្ថយតម្លៃសំបុត្រច្រើនពេកទេ។
សម្រាប់ផ្លូវហោះហើរដែលគ្មានជើងហោះហើរពាណិជ្ជកម្ម ឧស្សាហកម្មអាកាសចរណ៍លើកទឹកចិត្តភ្នាក់ងារទេសចរណ៍ឱ្យជួលជើងហោះហើរទាំងមូល ដោយហេតុនេះធ្វើពិពិធកម្មផលិតផល និងបន្ថែមជម្រើសថ្មីសម្រាប់អ្នកទេសចរ។ នេះនឹងផ្តល់ផលប្រយោជន៍ដល់ភាគីទាំងអស់។
ប្រភព
Kommentar (0)